没听说吧,学历越高越不利于创新,学历越高,打压人性的创新思维,认知
没听说吧,学历越高越不利于创新,学历越高,打压人性的创新思维,认知
哪个学校毕业的,可以做MCU技术支持,可以聊下13667215632.这类技术类很缺,看要求高不高
税加到电费里面估计成本未必有油车低,充电是个大问题,现在停车都没地方,大马路上,电池污染更严重怎么处理。电车只适合中国开,国外是没法开电车的
谁靠近上海这类金融中心都不差,钱多
买二手房,新房太贵了,二手房便宜
换电池
电子产品不要买二手的。不划算,有风险
地段都是人为造成的,比如北京上海深圳房价贵,靠经济实力,四大行证券交易所,全国资金都汇集这些地方,产业也是。不贵才怪
情人眼里出西施,自己喜欢就可以了
国家空手套白狼,土地免费的。万科也是国企。房企私企都被干死了
首先控制饮食,适当运动
年利润5亿左右,在武汉算是比较优质的企业了
340亿市值今天收盘,
年底看看,可以买套房子
加油站免费洗车,不加油也可以
可以找个公司挂靠社保,有个朋友挂靠我这边的
轩逸电驱混动也不错。3.9个油
华科军山新校区建好就可以了
东风纳米充电的430的,整个高配,今天试驾下,配置很高,电动座椅都上了
这个买套出租还可以,租金高
老年车升级一点
3万明年,就值这个价格
买东风纳米同级别车,续航高,比这款便宜
买个轩逸混动比这个方便吧,百公里3.9
买电车首先首先要有自己充电桩,才行。电车一般开个5年,5万KM衰减才会明显,
这样是很合理的,如果没这个价值拿高的薪水那就说不过去。
年底看下,现在买车亏
有一种混动,插电的,比如续航55KM,实际只有30KM续航,主机厂都会虚标里程,这个是普遍现象,如果没电了会启动烧油模式,据说SUV有10个油以上,比同款油车要烧油的多,毕竟背个重重的电池包。
看去上海哪里上班。上海户口也没必要,比如在嘉定上班,近点可以在昆山花桥安家,11号线地铁,地铁1小时通勤距离都可以
也不安全,每年煤气中毒死不少,效率太低
我现在通勤5KM都改用自行车了,电动自行车淘汰了
就像电车一样,后续要经常充电,简单些电动自行车开2年后要天天充电,很麻烦,现在换成自行车了
就像电车,没有保值,开两年坏了买新的,更新会加快
影响很大,投诉,信号更好了,大人可以刷手机,小朋友可以追剧,太流畅了。
换车,换个轩逸混动,3.9个油,实际还要低些城市通勤
电车要自己有充电桩才行
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