@twosheep 分析的很对。有理有据。
唯一有一处,油车15w,五年后一样7w不到的。这点区别不大。
@uichina 我卖过副卡,100,海鲜市场,还价直接不理
运维脚本不难写。
不过要看你这个项目,如果是挖kuang,或者类似的,群控形式的,还是可以的
只是部署,没搞头,需要面板来群控,就有搞头
可以考虑一下小鹏m3,这预算合适。
@bincast 哈哈,路上领克极客车主,和思域车主都差不多,秒天秒地。我就看不惯,我就开地图炮。
直接开酒店就行了
@mokly 嗯,省油的可怕,DMI真的是很强,而且动力也兼顾了。
byd要不是DMI,早就扯淡了。可惜他们设计团队(或者是老板审美?)稀巴烂。
@mokly 因为10来个区间的买菜车,byd确实很强。除了名字不咋好听和外观内饰差点意思,其他太能打了。
@Hgkznjsgjo 手动牙刷才会损伤牙齿,电动的好点的都带压力传感器,防止你用力压
刷牙的问题。没刷干净。
@Poter 哦?还有人向魏公公靠拢?真是丢人。
@mokly 10w出头其实byd宋更合适了
1、星越L喝95且油老虎。
2、路上领克没几个正常人。
3、建议加点钱上A4L,现在白菜价了。
@new_energy #5 特斯拉二手可以,但是您这个预算难。
第一台车还是搞油车吧。
@Poter 蔚来真的,后面搞不好要倒掉(或者被收购)
@zuoluo032 哈哈,这90%是司机问题啊。网约车调教拉跨点也是正常的。
哈哈哈,我有次出差,也遇到了这种
mmp搞得我都要晕车了,他踩一下放一下,然后回收开到了max。加上车企调教稀巴烂(网约车指望不上),没辙。
最后,毛豆y现在没啥意思了。建议试驾吧。我是试驾后直接放弃的。
五六万???
@yingzai 您贵庚,在这个高知论坛还如此的信中医。。。我还是有点同情您的。。。
@yfliu11 我的铅酸基本上一年半,但是锂电也就2~3年寿命,而且不能以旧换新(没有多少回收价值)。
你下次去pdd换电池,我才换的72V20A天能,350搞定。这价格很划算了(楼下实体店370)。
纯好奇,楼上几个买第三方电池的,是为了续航?还是提回家充电方便。。。
毕竟从成本角度说,铅酸实惠得多,而且安全拉满了。
去山姆,或者去连锁大超市。
菜场,我们这附近菜场的牛肉全都是注水
@ttong92 哈哈哈哈太形象了,韩老魔眉头一邹,将众人护在身前
宿管之类的,很来钱的,偷偷做点小买卖,月入2、3个都不难。
一般都是高级关系户了。
可能保安或者保洁,比较容易进一点。
辅导员之类的就不要想了,那学历+关系的要求更高。
@Aaronkh 三环外吧,我好几个摩友三环内被拍,或者被帽子叔叔1分100,哈哈
@wanwandela 为啥非要锂电咧,第三方锂电可能烧屁股,充电也有风险烧车棚。
铅酸便宜而且也不影响上牌(老板搞定,60V20A遍地都是),安全得多
B站大会员路过。。。凡人我买了不少周边了,算支持一下韩老魔
@math_bet 电驴还是铅酸稳妥,我72V20A的,一年一换也就300来块
真是个废物,成绩渣,论文肯定是水,还无差别攻击无辜的人,渣中的战斗机。
光谷美食荒漠。。。
硚口仁寿路那边过早贼好吃
@math_bet 胆子真肥,组装锂电小心炸屁股。。。
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