@imwolf 你想太多了,名高就是名高,师资和学生质量都缺一不可,从大城市到小城市,一个地区的名校形成后基本就是固定的
@imwolf 你想太多了,名高就是名高,师资和学生质量都缺一不可,从大城市到小城市,一个地区的名校形成后基本就是固定的
光谷好高中就一个,不管怎么改还是内卷,武昌江岸躺着赢
去逛一下职校情况就了解了,小小年纪大部分都是抽烟打架纹身,在那个环境里再好的娃也会被带坏,现在中考55分流、15岁左右的小伢就会分进去后续可想而知,光谷这边又是教育差的区,父母大多是读书出来的,担心是正常的
中心城区应该统一分配,按区级行政划分教育太不公平了,武昌江岸这些老城区优势太大了,税收大头却要靠其他新城区
五一自驾游是找难受
就标志、通用那种档次的油车还来谈安全,真是笑掉大牙,你真的要安全,BBA不说,起码是沃尔沃xc60或s90以上的车吧
超过500m就不方便了,特别是雨雪天或是拿很多东西
武昌这边的换乘做的真是失败,包括后面的12号线
现在这几天心情是最开心的,真到初一过后就没啥意思了
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猪肉十一二元一斤,算便宜了,想当初猪瘟那年三十多一斤
云里雾里,20年之前存量房贷是不是能抹掉LPR后面的加点?统一按LPR算
光谷中小学教育中心城区垫底,没有学区
春运时在火车上一问,都是买到票的
区内有多个优质的高中,才有希望,光谷和洪山与武昌江岸来比的话就是难兄难弟,洪山稍微好点,有个洪高起来了
仙桃确实发展还可以,但论级别比县级市高半级,不能直接跟县级市比啊
电车淘汰油车,就跟智能手机淘汰功能机一样是不可逆转的趋势,中国品牌未来十年内将彻底打败日系德系品牌
对公业务除外,本校校友能自由进出就行,其他人进去干啥?
应该英语降50分,理综加50分
说跟感冒一样的都是煞笔
看到上面的,大多是孤儿吧,没有年老的父母爷爷奶奶?他们这些人就优胜劣汰?
问出这种问题出来,一般都是看考不上的炮灰
多建抽水蓄能电站
整个光谷都是个教育贫瘠区,还比啥
10来万的轿车不要选合资
中考太卷了,有能力的话还是搞个学区吧
有没有娃是重点
坚持了33年,又有财富自由,何必受迫于世俗勉强自己去相亲结婚呢?
单双号限行,再不行就禁私家车,通长途公交
区内流动有个鸟用,教育强区照样牛逼
这小区现在入住率怎么样?
南湖一小二小
mate40升级了,省电了一些
名高一半的名额都是录取本区的分配生,区内没有好高中影响很大
经开永旺应该排的上号吧
光谷没有名牌高中,还是比其他中心城区差些,连洼地洪山区的洪高这几年也慢慢起来了
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