夸的收没收钱?
夸的收没收钱?
标准版就不是让人买的,是让顾客心理建立个价格锚点,原来这车还不贵,让你进店、试驾,然后多加钱
@santiago 如果都是用宁王或者迪王的电池,续航不会有太多差距的,什么风阻玩不出花来
等着看极氪的反应
打起来打起来!
技术上我不咋怀疑,单兵战斗力杠杠的
但是办企业我理解是需求先行的,机器人赛道的需求真的很稀缺么?
@BOCAI6546051 没你牛,刚上的M7,高速比较安心
@laushawn 用的是宁德时代的电池?
@Moyudiyi 六年不换代,研发工程师躺平还是离职了?还能记得住原来的设计不
我不理解的地方是,这些年,基础理论、材料学上并没有太明显的进展,为什么一个可回收技术就能让成本降低数量级呢。工程学上的改进大多是百分比的,很少有数量级上的提升
本小摆摊,本大开店
光谷交通公司曾经回答过,预计2024年上半年通车
我都不敢多看pocket2的视频,怕是看多了大数据给我老婆推。我一个男的都想买
@EXvision 那应该销量不错吧
宝马也会出电车的,国内产业链发达,找宁德时代买电池,汇川买电机,华为买电控,地大华魔四家买智驾,再配上宝马的车标和调性,这不就攒起来了么。小米都能做宝马一定可以
BBA某家正在国内招标智驾解决方案。地大华魔四家竞争。
所以BMW后面也会有智驾的,不会比问界差
这两款肯定是推荐比亚迪了
@tipsy_love 行业规范有,汽油车时代的排放都在中汽研,电动车时代的数据在北理工
@xiaochanxin 所以说不要随便搭理路边抛媚眼的靓女,有可能是仙人跳
这个指标没毛用,混动车因为有燃油发动机,所以是依靠燃油发动机余热来制热的,对热泵空调这方面就要求放低些。
阿弥陀佛,要。。。。
一定得要哈
@Bayern1120 你这概念偷换的太快,人家说的是通信基建被老外压着打,不是基建。
2000年前电话初装费5000一部的时代,为了给福州还是哪个城市买交换机,整个福建省拿出一半的外汇指标,外企那时候过的不要太爽
不过通信行业国产化崛起不是华为一家的功劳,巨大中华都做出了贡献,只是那三家不如华为发展的好而已
帝尔激光就是做光伏加工设备的,上市一两年了
@xiaorui123 字节我还是挺看好的,因为他出海成功了,有国际竞争力,BAT搞来搞去,都还是赚的国内流量钱。流量这东西,天生和权力有关系,百度怎么能在魏则西事件中全身而退,阿里和杭州周某某是什么关系,腾讯那家南非银行后面是谁
我原来看过一本书,讲东南亚华人富豪,说他们好多都是靠特许经营发的家,也就是水电路等基础设施,特别提到香港的地产大亨,除了搞地没有什么别的本事。李光耀就曾经评价过李嘉诚,说他一辈子做出什么有价值的产品了吗,除了塑料花?现在香港也是一样,只能靠金融这种流量生意,一点产业竞争力都没有,流量一收走啥也不是
反观台湾富豪,很多都是制造业起的家,所以才显得格外重要,华为和比亚迪是制造业。制造业的特点是,只要有竞争力基本可以行销全球,比如丰田车能在日本国家实力远远达不到的非洲大卖
高通首发
都去同济了,还把自己说的像个农村人一样
@idfengming 三个月
https://www.guozaoke.com/t/78871#reply2
我家属开的店子,也在接疼痛康复方面的业务,专业度还是比较可以的
城市化是大趋势,在农村的房子医疗教育购物娱乐都不方便。
赞同上面某兄弟说的,在最近的集镇上买房
如果从六岁开始给娃看科目一,会不会对他成年后考驾照有极大的帮助?
答案是是,如果能天天坚持看效果更好
@tianqiliangle 郑州又不是个人,何来嚣张可言
从国民性来讲,
小米是家很中国的公司
华为从某种意义上来说,不那么中国
趋势而已,前提是各个家长都卷,哪个家长不卷,孩子就只能做分母了
主语是啥,哪个不允许了?
@liujieqiang 光谷实验中学的长期优势地位其实不是当局投入造成的,而是卷出来的。 分配生政策是强化了这种卷,造成了马太效应
要破除这种马太效应,唯一的办法是降低心理预期,改变标志性的分配生政策。这应该是最后的终极解决方案
比较尴尬的是,在执行这种终极方案之前,教育局就被高涨的入学人口逼的无路可走。群众一句就近入学的基本需求都达不到,谈什么学区房解套。特别是这里还有教育局的管理责任,即原来学位是怎么流失的?这种质问不上秤四两重,一上秤就重千斤,多少年的牛肠马肚都给掏出来看看的话,整个教育系统都得地震。
@imwolf 华师一也是教育系统的,不能违背基本原则。
当然,可以让华师一有精准的对子弟优惠政策。但其他对光谷提供的指标需要统一分配
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