民族大道未来该做的，是在快速化改造后，加开锦绣龙城、安普顿、梧桐苑等大型居住社区到BRT、光谷广场、软件园的大站快速公交车。而不是被学校里的法学教授忽悠着修地铁

@jsy 对的，地铁省中医院站、华科可以无缝换乘有轨电车，关山大道的客流也被吸引走了。

@kuwata125 二号线修好后，佛祖岭、藏龙岛地区的客流走了，尖东哪儿的人会少一大半，这应该是事实吧？光谷广场枢纽、民族大道跨雄楚大道小立交、南湖大道穿民族大道隧道修好后，所有车的行车速度回加快；
实际上东林外庐到光谷广场才3公里，锦绣龙城到光谷广场才5公里，梧桐苑到光谷广场不到7公里，中间还有那么多高校、三环立交是地铁冷淡区。这一截客流的地铁需求全城皆知，只能说明嗓门真大。

@kuwata125 那关山大道有轨电车也是轨道交通呀，离软件园更近，地下通道直达连马路都不用过，后面有轨电车延长到庙山、藏龙岛腹地，去软件园同样方便；

@kuwata125 民族大道堵车是不假，但未来光谷广场改造完毕，民族大道跨雄楚大道小立交，南湖大道穿民族大道隧道建好后，拥堵肯定会改善的。
民族大道的客流调研早就有数据了，适用的是中等运能的公交车，BRT之类的。

@edge 如果只有两公里，那可以靠有轨电车+步行解决通勤呀？要什么自行车？

@kuwata125 公交车和地铁的运能那不是一回事儿我的哥，庙山的问题是江夏区不作为，围着光谷修睡城，又不解决交通通勤问题，只有个903，不像藏龙岛还有光谷控制着规划。

@xiaoyuer0123 软件园可没有直面民族大道，起码要从东林外庐哪儿过南湖大道走两公里，我书读的少表骗我。

@noidea_ 别，大家和你们家雌性成员，都是一个物种，别生分了

@Youngsh 交税了肯定要提供服务呀，几块钱也是钱。至于您说软件园，到民族大道只有一条南湖大道，疏解的可能性不高，关山大道已经有有轨电车了，未来二号线修好后，有轨电车也会承担主要客流。
关键是民族大道沿线一多半是学校，学生客流是完全喂不饱一条地铁线的，修了肯定是浪费巨大。地铁主要是服务于上下班通勤客流。

@Amadeus 不行不行，08年才自行报税

@obeltoroad 少在这里用字母弯弯绕，想骂人又不敢破开脸开骂，没种

崽卖爷田不心疼

修改下，反对用我交的税款在民族大道修九号线，不反对修光谷南至光谷东地段的九号线。因为本人就是光谷南九号线沿线的。我当年买房房款中包含了管委会收的地价，纳契税也给管委会贡献了。所以我是有发言权的。民族大道沿线老小区，房价比我们低太多，不能啥便宜都占呀

@Slimbox 我也表达我的看法，不反对9号线，但反对管委会用我交的税款修。

@Slimbox 您的意思不就是“汉口的既然能修运椅子专列，民族大道修一个也没所谓”，是我的理解有偏差？那我得向您道歉了

@Slimbox 您这逻辑，看戏不怕台高，看出殡的不嫌殡大

学生客流必须要靠地铁来解决吗？万一修了只能运椅子，楼上诸公来负责？

@guangguren 没有开发的地区才是香饽饽呢，有土地卖。有大学有大单位也没啥好的，要保障后勤和社会管理工作，也很麻烦

@Hankow 我们家乡有句俗话：“两条白龙下汉口，嗤的一声往上走”
小孩子流鼻涕快到嘴边了，然后又吸回去 :)

@qingfeng 谢谢分享！

@KT114244847 斗而不破是真理，这样撕破脸不好。

哪个公司的资金都紧张，财务能把款压多久，是老板评判他们的指标，被你diao一顿，能厚着脸拖几天，别人说不定偷着乐呢
能三个锅盖盖住五口锅，是他们安身立命的本事

别听那些看戏的不怕台高的人给的建议。有的人也是，“疏不间亲”的道理都不动。
老人说的没错，早生孩子老人可以帮忙带，这点很重要很重要，毕竟不是每个家庭都有能力请保姆或者做全职妈妈的。我妈那时候催我的时候就说：“我们老了还能动，这样闲着玩可惜了”，现在老人来帮我带娃就比较辛苦吃力
35岁要第一个娃的飘过

@ssis909 哪儿还没拿到土地批文吧

葛店的房子建的多，可学校、医院不够，居民都不满意；
鄂州如果像江夏对待庙山、藏龙岛一样来对接武汉，只会落个一地鸡毛；

还甩N条街呢，老话说的好，张飞打岳飞，打的满天飞，别人问怎么打的，隔着黄河打的。
武汉和成都有个啥关系嘛？工作在武汉的会考虑去成都安家？

@Hankow 汉口兄是数据帝，但是，二号线之所以和预测的数值偏差不大，是因为光谷腹地没有地铁，基本的通勤出行都不指望地铁而是用地面交通，而且光谷广场是站前单渡线，发车间隔受限；供应能力只那么多，满足不了需求，自然客流数据和预测偏差不大

这个我家乡就有，没什么大不了的，但是要提防不成功的话，对家庭关系不利；

@kjl 年轻人干嘛一副遗老腔调，光谷社区就是外码多，你能奈何？要说贡献，你这么牛还不是和我们一样在社区吹牛B。蛮多人选择光谷，就是因为在这里自己不是外码，这里不那么“武汉”，少有池莉笔下那种嘴脸难看的形象。

深圳比武汉，还有一点不如的，那就是土地资源。
深圳关内土地资源已枯竭，这是大家都知道的。关外也没什么空地，都是拆迁、腾退一块，建设一块。而深圳由于历史上大批量的城中村，这种粗放的土地利用方式，造成土地集约利用很难，君不见关内拆一个城中村造就多少个百万富翁，这都是新老市民的税款，等着别人接盘。华为贡献了那么多税收，坂田基地周边还是破破烂烂的，上下班高速路口就堵，地铁什么的，不存在的。
再看武汉，且莫说长江新城这种新拿到用地指标的新城，就光谷而言，空闲土地都是非常充足的。总土地面积光谷是深圳的三分之一。光谷东、花山很多都是已收储的国有土地。农民早早的被政府“请”上楼，拆迁难度比深圳小一个数量级。华为武汉研究所，主干道附近，有轨电车和地铁都有。这点是深圳没法比的。
从个人而言，去深圳，想置业就是和人争夺土地资源，要么二手房，要么是腾退出的土地建设的房，去武汉，一手房资源还是主流，想置业就是从政府手中购买土地资源。所以武汉的置业难度要小很多，这个形势未来也不会改变。

@Mapowic 兄弟明白人。软件、互联网行业，我笑我那些做桌面应用的同事，作案工具随身带，一个笔记本电脑就可以搞定；我们搞嵌入式软件的，什么开发板，串口线之类的一大坨，做出东西来，硬件调试、中试、量产都是麻烦，我以前在hisicon搞芯片驱动，那个流片更花钱，芯片有次搞错了，回来的是砖头，要在低温环境下驱动内核才能启动，驱动部门调试的都要哭，公司层面经济损失也不小。

金字塔理论，最牛的人虽然牛，但是处于金字塔的顶端，工作岗位少；越接地气的岗位越多；你要是知道很多第三世界国家的手机APP都是中国人开发的，就知道这行业有多有意思了

@shanshui 二手房很少出的，朗诗那块1.8万，moma幻城1.5万吧

@hustisaiah 九凤街规划的有下穿隧道，去庙山

金东容易进，离职的时候可不容易，哪家大公司都不能去