@BusyFox 铅酸的，疫情开始的时候放死的，其实我觉得它还可以抢救一下，但现在老板为了赚钱直接换新的

我都是当越野车骑，避震漏油了，不过晃的很舒服。6年了换了前后两个胎（轮胎老化，抓地力太差）和一次电瓶

理想晕车的话就上领克09

@xin8025 是的，枭龙有四驱加持，操控感和高级感也不错，就是外观比L7还丑，S7没的说，配置拉满，内外观最好看，就是高速油耗高一些，不过问题不大，还是做个等等党让他们卷

@xin8025 有自动驻车，双层玻璃没有，隔音算一般，但也好过纯油车。记录仪几百块的事，通风只有顶配，这都不是太大问题，真正的缺点：外观丑，刹车灯太低了。但长处很长啊，底盘五个里最好，三挡DHT动力和油耗也是上乘，不过深蓝S7是高一级，缺点在于底盘没调好和品控差点，看个人需求吧

银河L7

肯定是二手油车啊

几万块的二手车最划算啦

带上屠龙刀买二手次新

还有各种氪金游戏，本质都是一个模子的垃圾。倒退几十年，真不如以前游戏好玩。

都不选，丰田是出了名的抠王，比亚迪是继承者。推一下雅阁，星瑞

电门响应，成熟的厂家调的都很线性，故意搞出延迟模拟油车的感觉，比如极氪，好处就是你说的，风琴脚不容易精神紧张，一惊一乍的，乘坐人更舒服
从底盘来说，有的厂家调的太软了，只顾着舒适性，加上电车车重大，加剧了这一感觉

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学生告诉你，一个亿都不管用

你老婆都不心疼你吗，她那么大手大脚的

吉利银河L7

我想要女儿，儿子有啥好呀的。。

@Superman 我推荐的那两个就是均衡的啊，韩泰和朝阳的旗舰胎，在这个价格到顶了

贴牌货，从运动胎换成静音胎，速度高了会发票，转向发虚，看你能不能接受吧
建议换韩泰H462,线下的朝阳1号

我光谷东，小区连积水都没

以前业主群里有几个人总觉得LRP是阴谋论，所以他们选的固定，后来等LPR一点，他们还坚定的说后面会大幅涨回来，现在他们不敢哔哔了，估计怕我们嘲笑

6.37 但是提前还完了+1
最后利率到了5.8左右，

东风高层就是个蠢货，搞无数骚操作，目光短浅，只知道捞自身利益，现在大家都在转型，他还尼玛还不清白，看看人家长安，广汽，上汽，都发展啥样了，这还不说民企吉利比亚迪，
结局就是高端够不到，中端捞不到，低端抢不到，未来堪忧，现在比亚迪都产能过剩，都不要你倒闭厂房。

@beixue1037 C01，哪吒S，飞凡F7，哪个不堆料？都在20左右的价位，但销量还是那样不温不火。你岚图品牌又没溢价，凭啥溢价10万+，人家零跑，哪吒，上汽背后都是有大资本的，不比你岚图东风差，卷到现在，有些看清楚的车企已经自降身份，合理定位了。

都在往30+以上的价位打，这个价位不是看产品力的，是看品牌，看需求的。
品牌上岚图跟零跑，哪吒没有太大区别，起码大多人是这么认为的。同级别的车，C01,哪吒S靠降价都做到20以内才挽回一点销量，22多还有个飞凡F7，卷出新高度。你追光搞个32起步，是人傻钱多吗，图个啥？
需求上，轿车和SUV主力区间太多可选的，又不能像理想一样搞个奶爸车，打差异化路线。
现在往上冲击的大多都被打回原形，东风屁本事没有，一股脑去搞30+以上的车，老老实实做20以内平价车还有戏。不过品牌烂了，再多钱都没用，何况是国企那些人战略眼光？只知道捞自己的

我昨天才做根管，附近的口腔医院，机扩热牙胶的1200（办卡188，打半价600），牙冠在网上定的泽康，线下牙冠巨贵，威兰德3880，像抢钱一样

松下5系，超好用，有钱上9系

星瑞1.5t

@shierxi 现在的房子没见过漏水的，天台上铺的还可以。去年夏天开了三四个月的空调，没有刻意的省，差不多1200元的电费吧，靠最东边

顶楼很爽，唯一听见的是楼下小朋友大哭和她妈的咆哮

帝豪也有雷神插混啊，现在优惠3万左右吧，送桩，纯电100

二手总买的起吧，租也租的起吧。

边框粗大是很丑，但仪表内容清晰易懂看的舒服，反观比亚迪和某些国产车仪表内容花里胡哨

@BusyFox 一马的前身就是海马，后来海马自己搞了，再后来给小鹏代工，拉跨的车企早点出局

一汽马自达早没了，现在就长马

只有sb家长，只有不作为的家长

不懂这是秀的啥。
现在只要不是特别便宜的油车，大多数都配了手机APP联网功能，可以实现开门，定位，开空调等这些功能。