艾瑞泽8

秦中配呗，ev受限主要是高速上没充电极限驾驶有可能出现动力不足，也不是坏了趴窝怕什么

（所以只有一个车位的时候侧方到底应该怎么做）

星瑞

星瑞＞艾瑞泽8＞1.4t朗逸

@wthek ev受限就是趴窝，有的人碰到的是之前汉销售给我讲的速度降低到80直至滑动到为0，还有一种就是直接没有动力，这两种无论哪种在高速或者是快速路上碰到都是害人害己的

文章：《比亚迪“EV功能受限”发酵，是通病还是绝症？》https://www.sohu.com/a/509175489_120094585

2021-12-21 09:15:04
随着比亚迪超级混动DM-i车型大量交车后，网络上出现了不少关于“比亚迪EV受限”的反馈，甚至在高速路上出现该提示后车辆被限速等等。
“EV功能受限”只是比亚迪对汽车故障的一种定义，各个企业有不同的称呼，其表现是车辆动力性能受到限制，无法高功率继续行驶。
针对EV功能受限这一问题，目前比亚迪官方采取的做法仅仅是来一个修一个，并没有给出任何解释。
据车主描述，导致EV功能受限的原因非常多，有的是空调有问题、有的是变速箱有问题、有的是动力电池问题等五花八门都会激活高压互锁保护机制。
当出现EV功能受限时，车辆就只能依赖发动机工作变成一辆燃油车，虽然还可以继续开但肯定不爽。
“EV功能受限”的故障问题，轻者出现故障提示，动力缺失，但车辆还可以较低速行驶，严重的则是直接动力中断，直接趴窝走不了。
事实上，EV功能受限，并不是在比亚迪DM-i车型上才会出现。此前的唐DM以及纯电车型汉EV等车型，也都出现过类似的问题。
一位比亚迪汉EV车主称，提车不到一个月，出现EV功能受限，车速直接被限制60码，网上搜索了一下，类似情况挺多，而且都没有解决办法。
有车主刚提唐EV两天，新车牌还没上，就出现了2次EV功能受限，行车速度只能60左右，感觉特别闹心！
一位比亚迪秦车主投诉称，在正常行驶的情况下不明原因的发生巨响，导致瞬间降速，方向失控，差点导致事故。车主随后采取紧急措施控制车辆靠边检查，仪表盘显示变速箱受限，EV功能受限。
有网友2021年10月购买的比亚迪海豚，车辆使用了11天行驶1500公里左右，高速上正常行驶的时候，突然提示EV功能受限。
再说几句
比亚迪EV受限这个问题是很多车主和准车主非常关心的问题，虽然出现的概率不高，但是一旦出现就是要命的事。
汽车安全事关人身安全，品质和安全问题至关重要，电动车的门槛貌似很低，实际上从核心三电技术和产品的安全性角度来看，门槛其实非常高。
日前，比亚迪透露，2022年新能源汽车销量目标大概在110-120万辆之间，真不希望比亚迪因为EV受限问题毁了目前挣下的大好局面。

秦DMI，朗逸，威朗，艾瑞泽8，长安UNI-V，广汽影豹；结婚没？结婚了还是建议选择SUV，领克06不错，宋PRO DMI。

卡罗拉 和 朗逸 二选一

楼主可以看下二手车。

@Kusuri 部门里二十多辆比亚迪，出现过EV受限的就一个人，高速上低电量130暴力驾驶，我老婆今年提的宋开了几个月也没遇到这个问题。车圈水军多，新媒体写篇文章还不简单嘛，看这个不如看看中国汽车质量网，看投诉EV受限的人到底多少。。。

C6

@wthek 中配的价格还是有点超预算

@Kusuri 确实艾8也是喜欢的款式之一，休息的时候去对比一下

@hy156722459 公司的车就是朗逸威朗，所以没考虑，SUV的信息就了解的还少一点了

@bmw520li 车是好车开不坏，朗逸已经开过好久了不是很喜欢，想支持一下国产

@wthek 20多辆就有一个了啊。。。

@zezane 电驱混动都有可能出现EV受限，没电了车控限制输出。他属于开车非常狂野，一年吃6、7个罚单的人，开着运动模式在十几电量下高速疯狂超车电量不够车肯定要限制动力，其他正常开车的人都没遇到过这个问题。不就是一个水池一根管子进水一根管子出水的问题。。。

C6

408

轩逸。第一辆车的话，不要买电车。

比亚迪海豚

要么买纯电，要么买油车，混合的没必要

标致408