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那些不婚族/只生一个，晚年会很凄惨吧 |
而且哪些人还一直指望汽车让电瓶车
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很多非机动车道被机动车占了
那些电瓶车知道你不敢撞，反正我是不敢，你不敢就得你让。
弱就是有道理，确实没法理，除非你有时间去应付后面的事儿。
电瓶车还好了，至少跑得快，自行车在你前面慢慢骑那才是烦人
正常在斑马线等红绿灯，右转的车辆疯狂鸣笛。右转不应该是路权最小的。
电瓶车指望你让，因为你真会让，不然呢，那你撞啊……
也不要喷骑电动车的，因为很多地方要么没有非机动车道，要么机动车道成了停车道，电动车只能和汽车抢最右边的公共机动车道了。
也不要喷骑电动车的，因为很多地方要么没有非机动车道，要么机动车道成了停车道，电动车只能和汽车抢最右边的公共机动车道了。
没有专门非机动车道的情况下，占一点点宽度靠边骑行更危险，因为边上占的地方很窄。稍微往中间骑一点，或者摔倒很容易被撞。占靠边的一整条道反而更安全，起码后面的车知道你在这条道上面骑行会下意识减速，且就算你 骑的偏一点或者摔倒也没有太大关系
如果从来没有乱停车过，每次出门都规矩的停在小区或者停车场，是可以提这样的要求。
第一，因为有的没有非机动车道，有的非机动车道被占了，有的非机动车道修的有问题。
第二，开车让人，大车让小车，这应该是普遍道理。
只要不是那种故意别车的人，开车还是要理性遵守大车让小车，小车让行人的规则，开车不要带有情绪，多一事不如少一事，平平安安才是最重要的。
还有更SB的是，一些电动车在人行道上跑就算了，还喜欢贴边跑，本来为了防这些电动车在人行道上乱窜，很多行人都是人行道贴边走，结果它去贴边跑电动车，好多时候搞的行人让都让不及。
也不要喷骑电动车的，因为很多地方要么没有非机动车道，要么机动车道成了停车道，电动车只能和汽车抢最右边的公共机动车道了。
学学上海吧，划出非机动车道，物理隔离开
金融港这边非机动，人行道全是车，你让电动车往哪里走
最右侧的机动车道也被违停的占了
@duaiduai712 妹子急了也骂人啊
哎呀，手机上不能编辑自己评论了。网络不是法外之地，脏话我是顺嘴就来…
很多街道要么是老街区，要么是后期设计得太窄了，没法划非机动车道，除非像深圳那种平地起高楼的规划留足自行车道；如果有非机动道，还是有很多电动车车主为赶时间也好，嫌窄的非机动车道速度慢了也好，跑来机动车道和车流角逐，这种人也不少，艺高人胆大嘛
没有非机动车的路上
越靠边
有些四轮越喜欢贴着电动车挤在一个车道开
这样反而更危险
有些四轮嫌你慢，还不停的按喇叭，旁边是路肩，电动车怎么给你让啊
@Guozaokerr ？ 你举什么例子不好非要举深圳……深圳有非机动车道？
@zengyicheng 有2个车道的路 电瓶车不贴边走 汽车就压线跑 这样就 影响后车通行了
@duaiduai712 那要骑快一点，我骂完就飞跑的骑走了，不给对方还嘴甚至还手机会……
这个问题深究，还是城市道路规划的问题，本来就没规划非机动车道，再加上经常道路两边施工。
刚开始开车，我也心里骂电动车，现在深究下来，问题还是在管理员身上。
这个问题也让我非常困扰
也不要喷骑电动车的，因为很多地方要么没有非机动车道，要么机动车道成了停车道，电动车只能和汽车抢最右边的公共机动车道了。
说抢最右边车道的真的在路上碰到电动车了吗 现在骂的不是喜欢走左侧车道的电动车? 真走右边谁骂啊
很多情况都能理解。
我想说的是有两条道的，靠边的一条道都让给电动车了，还有很多电动车开到中间一条道上来，还不让，这就我觉得有点过了。
你告诉我，你骑电动车的话你走哪里？
小区在民族大道的一个小支路上，早高峰很多人都要在路口左拐，汽车都还好，肯定在右边车道等着，但是电瓶车和自行车会在逆行的左边车道堵着，导致民族大道上如果有车要进这条路（这种情况不多），往往会堵车；在一个很怕的就是楼上说了很多的，电瓶车上机动车道，不少还是带娃的，我是真的害怕他要是摔了，我压过去，两个家庭就毁了。
后来小朋友要上幼儿院了，就在隔壁小区，就买了个电瓶车，而且电瓶车早高峰的确快，也体验了一下，总结如下：
1. 上面说的小路口电瓶车左道逆行，这个就是素质问题，或者说是个素质问题导致的习惯问题，毕竟早高峰进这条小路的车不多，而且小路也没人管，而且我发现如果夏天，会好很多，因为天热，电瓶车会沿着墙边排成一条线遮阳。
2. 民族大道上有较少路是没有机动车道的；大部分非机动车道道路很差，而且因为红绿灯的原因，非机动车道的确无法支持一批一批的电瓶车的流量，我是真的怕摔了被车撞（我都没有破解限速，感觉慢一点安全一点），所以能够进非机动车道就赶快进去；当然再就是的确不少傻X汽车停在非机动车道上。。我真的想挂一下，哈哈。民族大道上之前有交警管过一段时间，其实也是OK的，但是只能够管理短短的一段。
3. 南湖大道上，有一条小道走机动车，但是后来开始修路了，行人开始走到这个道上了，导致很多电瓶车都走到了大路上，希望修好后会环节。
4. 的确，不得不说，非常危险的是小车乱窜，小车不等灯，太他妈危险了，有时候没有汽车也会被装。
主要问题就是没有考虑到有这么多的电瓶车。。我小时候在青山区，都是骑自行车，所以非机动车道很宽，我问了下我那边的朋友，都说还好；其次就是的确是管理不到位，之前在上海，自行车在非机动车道上面逆行都会管理的很严格，打工仔密集的地铁口附近几乎每天都有交警管理，当然对违停，礼让行人也都管理的很严格，我就搞不懂为啥武汉就取消礼让行人了。
@chengzhiw 我会尽可能贴着 马路牙子走 对机动车道影响最小 同时自己也最安全，你说占了机动车道这么多地方，哪些小车只能压着线走了 右边还有这么多空地
电动车太多，非机动车道太少，其实这都不是事儿，重要的是不管汽车还是电动车行人，没有几个是守规矩的，早上骑电驴在等绿灯，大把大把老的少的无视红路灯，人在抢，车也在抢，一句话还是才洗泥腿，就上楼房，思想观念没跟上
我在浙江看到都是车主动让人，大家都遵守红绿灯。一下子不知道比武汉文明了多少。感觉武汉就是乡下。
高新四路非机动车道很宽，绝大部分电动车还是在机动车道上开。出个小区或者调头，很多行人或者机动车都会让一下，但是自行车和电动车永远不会让，有点空隙都要插过去。
作为一个经常骑行，并十分注意交通安全的良好青年，我和机动车混到一起去的原因是：因为右边的路，很多时候都被汽车占了，电动车没法往右边走，还有一种情况就是你上了非机动车道就下不来了，因为没有出口。
不信你多观察一些路段，看我说的对不对
别扯什么没有非机动车道，有的人就是素质低，有非机动车道他也要在机动车道上。汉口的主干道全都有非机动车道，去看看解放大道有多少电瓶车在主干道上开。
一句话，非机动车道太差劲，要么没有，要么被占，要么破烂，要么断头路，要么路槛太高
别扯什么没有非机动车道了，高新四路非机动车道双向都可以开汽车那么宽，很多处还打了桩不让汽车进去的，走的电动车很少，绝大多数还在机动车道跟汽车抢路。
一句话，骑行在非机动车道有没有在机动车道爽
没有
那就机动车道骑，反正没啥坏处
格局打开，不禁摩的话，就可以骑摩托车在机动车道跑了，就不会觉得电动车在机动车道走显得匪夷所思了 
我有时候骑电动车，大概了解一些原因。一是武汉中心城区很多位置不修非机动车道，有非机动车道的道路条件也很差，二是武汉乱停车违停太严重，按照交规没有非机动车道应该贴着机动车道的边边骑，可是道路两侧全停满的车子，三是贴着边边骑非常容易被乱开车门的人撞，亲眼目睹好几次电动车被开启的车门撞到，四是一部分骑车子的人确实没有素质，很多外卖员在机动车道骑得飞起，哪里愿意在小路上慢慢骑。其实最主要的原因还是基础设施上就没有提供非机动车安全骑行的道路条件。
又不是第一天在武汉开车了，在武汉是大车让小车，小车让电动车，电动车让行人。但是在非机动车道，人行道很宽，且路况很好的情况下，例如关山大道靠软件园一侧，就会好很多。但是那里之前没有修铁柱子之前，很多司机早高峰喜欢开进非机动车道抄近路，导致堵塞。所以不用纠结谁让谁，骑电动车会让的人，开车也会让。在武汉开了久了之后，我也变成只要占着路权就绝对不会让的了，在宜昌开车就不会，可能还是城市性格问题。
我刚买电驴骑车上下班通勤的时候，也是很守规矩，能在非机动车道或者自行车道骑就尽量往里面骑，如果什么都没有，我还会上人行道骑，避免自身安全同时不影响机动车道的汽车行驶。
但是遇到太多次，机动车占用自行车道停车，甚至直接停到人行道上，路被堵死了，我也没办法呀，只能去机动车道上堵你们不敢撞我啦。
不说那种非机动车道被占用的情况。
南湖大道明明栏杆内走非机动车道，而且有超车的宽度。 但是即便晚上， 非机动车不多的情况，依然走机动车道。 无非就是他开着舒服。 不用担心前面拦着他。后者后面有人催他。 你机动车还能把他咋样不成。
楼主的意思是：车道少的路 比如两车道 、一车道、右转车道等 这些路上 你在机动车道上骑电动车、自行车无所谓， 但是请尽量靠边 不要骑中间 不要两车并排， 挡住了小车；一不小心 很容易出事故。 这种骑车心理跟高速龟速占道 跟全险半挂并排行驶的车主差不多
除了事故就会知道，电瓶车不一定是是非机动车。划分责任的时候，是按照机动车处理的。
@zuoluo032 关键是没人愿意出事故，也不愿意撞人，哪怕那个人做法不对，也不是撞他的理由啊，事故大多不会产生。
任意一方硬撞的不算啊！！！
没有非机动车道太蠢了，好好的2车道变成了1车道，相当于机动车道的宽度，给非机动车用了。
为什么经常堵车？就是这些小的细节慢慢积累起来造成的。
机动车能别乱停吗，路是大家了，并只属于开机动车的人
也不要喷骑电动车的，因为很多地方要么没有非机动车道，要么机动车道成了停车道，电动车只能和汽车抢最右边的公共机动车道了。骑自行车的也是
大环境所致，都道路违停、加塞、摆摊、闯灯。而且违规几乎无处罚，先不说加强管理，先落实处罚机制就可以缓和部分交通了。再加强把驾驶证上的车统一记分。
不能学学 珠海 全面取缔全面禁止电动车和摩托车上路
我们小区机动车的进出口都被违停的机动车停了，你能说这些人是没智商还是没素质
那些平时不骑非机动车，只开汽车的人就不要喷非机动车了，我平时2个都开，我觉得机动车有机动车的难，非机动车有非机动车的难，互相理解。当然两边没素质的人都有。
@ruidebaba 非常对，在这样的路宁可不让后面的机动车，如果他在后面滴滴，只能找骂
非机动车道上停车 有道路出入口非机动车道一大坎子 不好上下
别互相伤害了，武汉的路设计太差了，没有香港的命得了香港的病，全是窄巷子超高层，厦门还有专门的自行车道
看到大家都说高新大道，我特意留意了下高新大道，没错，那边确实非机动车道很宽，可惜的是没有预留足够的出来的口子，比如说骑电动车本来只准备走500米就要换路了，但是在非机动道上一直没有口子下来，最后走了1公里到红绿灯那里才能下来。
要了解一个问题，去实践下就知道，想知道为什么电瓶车爱走机动车道，自己骑两个月电动车就有答案了。
因为武汉用实际行动证明不倡导非机动车出行，可以花几百亿建穿湖隧道，非机动车道却不想管，没法骑
要么没有非机动车道，不建
要么被违停占了，交警不管
要么路边没有人行道或者太窄全被行人散步的占了，堵人还容易撞到人
要么骑着结果是断头路，或者被违建、电力杆、电力箱堵了
要么非机动车道是电缆沟破石板，骑上去感觉跟拖拉机一样
要么建了非机动车道结果一百米一个脑残台阶坎子，得人下来抬车
武汉没有非机动车道啊。就是有也是设置一道高坎，或者中间蹦出来一根电线杆子，或者一个坑，又或者成了公交车站挂站牌的地方，就佛祖岭那后面非机动车到公交车占了，而且坏的很，从你身边飘过去，故意贴着路停
@Fanslater 你仔细看清楚，我说的高新四路是哪里。怎么扯到光谷东去了。我就住高新四路，住了11年，这里是金融港旁边，最近才因为拓宽道路两边打围
@ericsbear 我说的仅滨湖路到谷尚居的高新四路段。住这11年，骑车4年，开车7年，我骑车的时候走里面，照样很多电动车跑去机动车道。
PS，to其他社友:我要吐槽的仅是那些自己没有交通意识，有非机动不走的，跟汽车抢道仗着自己弱势，但是又在行人后面疯狂按喇叭的没有素质的电动车。其他网友看到勿跟我杠，杠就你对，不会浪费时间跟无谓的人争论，内耗自己。
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