难怪一个月一万多的销量,亲戚当年开crv的换了x5了,路上也总是看到,感觉比x3还常见些
我常常因为贫穷和你们格格不入
中国特供版 X5L
是长安欧尚x5吗?(手动狗头)
口罩三年我以为大家都跟我一样没有钱,原来就我没有钱
身边统计学立大功。。你路上总看到,是因为在你看到这一辆X5前,从你边上过去的10辆本田,10辆东风,10辆大众,你都没在意
2020年的我国家庭用车的价位分布情况。X5差不多落在那3%之内的区间。差不多是湖北高考考上985的概率。看看你们高中同学有多少是考上985的
X5我很少见,倒是卡宴和帕拉梅拉很常见,隔老远我就能看出来,其他车压根不感兴趣,都是车,有啥看头
选择性忽视和过度注意就会是这个状态
包括某某车品牌的车主,都是垃圾人,没人品,一个道理
网上评论常说的,凯迪拉克车主又穷又爱装,开车跟窜天猴似的讨人厌,你说对还是不对
四线城市沈阳?
别说四线城市,我老家镇上都有好多X5。X5确实是好车。
越是小地方,豪车越多,因为能直接证明你有实力的东西不多,特别是农村,一辆豪车说明很多问题,即便你不在家,也会有人帮着你家留守的人
bba里名字和车标最搓的就是宝马,同意的点赞
四线城市不会是太原吧?x5能算上入门级吗?
反正我们湾里首富开的就是X5,一年赚100多万,买X5也好多年了!
X5现在一个月卖一万多辆,有钱人还是多,宝马赚疯了
同事才买了个x5,
这么有钱为啥不买比亚迪蔚来小鹏?
湖北四线不可能,大都还是十几二十万的车,难道你说的是江浙四线?
一个七八十万的车 仿皮 塑料 铁摆臂 咋说呢 X5贵在一个认同一致性 比如十年前的丰田几款mpv 虽然国外便宜 但是国内大家一致认为买着就是身份的象征加价上百万买的都很好,这就够了其他的不重要
我常常因为贫穷和你们格格不入。 我们这边公司中高层领导,最拿的出手的就一辆极光;其他八成中端国产SUV,说到底还是穷,一代根本翻不了身。 (考虑到房子的话,基本上买房子都升了值,位置也不差)
邻居刚买了个顶配X5,落地70多万
@tcl 领导没啥用,得当老板,领工资再多也就是个打工的
@xund100 是的,舅舅是老板,表哥表弟都比普通打工人过得潇洒多了。车也好得多。
幸存者偏差,遇到100辆10万的普通车,都是千帆过境,遇到1辆100万的心仪车,就一树梨花。 你上知乎,感觉我国985似乎已经普及,年薪百万不过平平无奇。
心中有X5,哪哪都是X5
四线城市鄂尔多斯?
反正这里评论的都开不起
因为不需要在房子上花费太多,那只能买车炫耀一下