2024年8月比亚迪销量全球第二 |
RT
特斯拉中国官网显示,特斯拉国产车型大幅降价,Model 3起售价22.99万元,Model Y起售价25.99万元。
下半年特斯拉青春版16万发布,新能源补贴变少,国产电车涨价的情况下,国产电车咋活?
还是说,特斯拉之前利润太高了,现在市场调节~
等等党的胜利
潮州特斯拉事件还没结论呢,这么快就忘记了么?
没有结论的意思是既没有 特斯拉车辆原因的 结论,,也没有车主踩错导致事故的结论。
不过这事过去了一个多月了,司机应该也从医院康复了吧,如果是车主踩错导致的,不知道现在是否在拘留所里。
@tianqiliangle 买了不开单踏板就行了
@missingHQ 单踏板模式下 , 也可以踩刹车踏板。。。要说特斯拉刹不住,还得拿更多实锤出来才行。
@VincentWY 凡事两方面看,没有国家的大额补贴,没有利益相关,单纯靠市场,上下游这么长的产业链根本不可能这么快做大做强,做不大做不强,市场被老外垄断,巨大且超额的利润,也是被人家赚走了,最后还不如留在锅里。
农村那点太阳能产业,都是边边角角、餐桌上掉的米粒,西部地区成片的集中光伏发电基地才是主要的,现在随着煤炭价格上涨,光伏电价越来越有优势,已经不需要补贴,直接并网跟煤电竞争,良性循环已经形成了,技术和市场已经培育起来了。
新能源汽车也是一样,没有国家持续多年的补贴,比亚迪这样的企业根本挺不过成长期,分分钟被绞杀,生存都成问题,何谈发展,到时候新能源汽车市场,桑塔拉、花冠卖20万一辆的历史现象还会重复出现,被老外持续赚走的利润,可能远远超过国家补贴和被少数厂家圈走的补贴。
@Crazy 那就打死再买
@shaoyang 桑塔纳20万不是二鬼子定的价?
@stonemover 鬼子也会,二鬼子也好,只不过是表面上的问题。
根本原因还是需和求的问题,我记得奇瑞的QQ、风云、旗云、A3,吉利的自由舰、金刚,一量产后,低端合资车价格立马垮下来了。
目前的形势,以后特斯拉在国内,不是降价的问题,可能是反杀的问题。
过早客微信公众号:guozaoke • 过早客新浪微博:@过早客 • 广告投放合作微信:fullygroup50 鄂ICP备2021016276号-2 • 鄂公网安备42018502001446号