@xhbxhb2507 少看点抖音

@xhbxhb2507 会的，如果用iPhone的话还会同时窃取你的联系人，然后遥控你的车去逐个袭击你的联系人的，毕竟您是这么的重要

马斯克发来贺电

刹车是机械结构，稍微理性思考一下就会知道，踩刹车是不可能加速的。

但特斯拉不踩油门就停车了。

你买的2000块钱的电动车，也不可能出现捏刹车加速。

一个年研发费用百亿的公司，能这种问题的话，最好是原地倒闭。

遇到特斯拉单踏板的bug了吧

确实有问题啊，这个人是老司机，也一直在规避人，不可能误踩这么久吧

@challenger 还是撞死人了。

看上去刚开始松开电门靠动能回收减速了，然后又一脚踩到底，一种猜测是车主应该是认为踩的是刹车，人瞬间慌了已经判断不了啥了，意识里觉得是刹车失灵而不是踩错踏板，换踏板更严重不愿意松开

我这个外行人都知道怎么设置
中心处理器 处理定速巡航 控制加减速
刹车 油门信号 如果也是交给处理器 ，那么踏板信号一定比软件信号优先 刹车一定优先油门

@gohome
其实交给大家一个简单办法，如果你觉得刹车系统有问题，要瞬间做出判断，可以双脚踩，两个踏板都踩住

@challenger 老司机开油车习惯了，开特斯拉没反应过来也说得通

刹车灯都没亮，这。。 特斯拉降价就失控，巧合吗？ 说明一个能打的都没有

@jesse_25
别人不清楚，我自己 油车 电车 之间感觉没区别，无缝转换，自动挡油车 在收油门后 也会出现减速的情况，电车更明显而已

这种系统应该有完备的Log，ECU如果还在，可以交第三方一起读一下Log 然后公布，到底什么原因~~~

特斯拉应该学比亚迪 油门踏板旁边装一个摄像头

@wayyybn 一个摄像头解决所有碰瓷，妙啊

@amofillin 怎么不可能，这种车子后台植入木马程序太简单了，何况特斯拉就是一大号移动间谍车，现在很多敏感部门是不让特斯拉进去的，真到我们和美帝踢桌子了，按美帝哪龌龊操作，很可能在特斯拉后台植入程序，当车子在敏感区域，会自动收集周边信息，甚至当移动炸弹去主动撞击目标物。我年初就在网上说过，一定要小心特斯拉这种间谍车，建议国内不宜普及，可以出口赚钱。

昨天还有个新闻 用户举报某APP APP直接把用户手机里面的举报证据删除了

@gohome 有没有可能是换做是你就慌了 视频中车子高速规避转弯 说明人很清醒 如果猜错踏板 是不是可以放弃踩任何踏板？ 特斯拉强制单踏板模式 不踩踏板也是减速 你这洗的不行

应该早点冲进农田树丛中的，可惜了两个生命，还有一个高中生

老司机踩着不放奔了2公里？ 说不通啊，太蹊跷了

@gohome 之前的几次TSL事故都只有几百米然后撞击到停车，你说拿电门当刹车错踩导致的 那还说得通。
现在这个是长达2.4KM的行驶距离，长达2分钟左右，你自己用秒表看一下2分钟是多长，长达2分钟时间踩错踏板是否可能？司机还能灵活规避一些其他车辆

别的我不知道，我只知道特斯拉都出了好多次刹车事故了，难道都是司机瞎勾吧开车？反正我现在遇到这车有多远跑多远，电动棺材可不敢乱碰瓷

我记得有一次骑摩托车撞墙了，手一直拧着加油门不放手，直到旁边人喊我松手，所以紧急情况不松电门，我感觉是有这个可能性的，人都慌了，脑子是短路的。这个视频看起来很诡异，确实很多地方说不清，另外里面显示的时间都对不上，不知道是不是视频监控时间不同步还是怎么的，剪辑到一起，看起来很奇怪。还是要看警方调查结果。

这次站车主，本来都要停车的，突然跑起来了，还死踩电门。

特斯拉官方后台数据显示电门一直100%踩下去的，没有踩过刹车，但有拉过四次电子手刹，从视频及行为来看，应该不是人为的，
所以个人认为，一开始准备停车的时候确实有可能踩错，导致把电门踩到底了，此时出现故障比如电门卡死弹不起来而刹车又踩不下去导致悲剧发生

打死不买特斯拉

针对这次事故，目前还没看到合理的洗法，特孝们估计也有点头疼。最开始的15秒提供了非常关键的信息，要仔细看。结合车主的自述“他本想停车,但踩刹车时发现踏板发硬,无法停车,便又用力踩了刹车,车却突然飙升”，结合视频车速，尝试分析一下：1、视频开始0-6秒的时候，车辆是缓速前进，刹车灯未亮，应该是车主松了电门，准备停车，因为速度本来就较慢，制动灯未被触发。2、第6秒附近，车主应该是准备刹车完全停车，但“踏板发硬，踩不下去”，这时候车子并没有明显加速，因此可以确定，车主此时肯定没有踩电门，否则应该这个时候车子就开始急加速了。3、因为前方已经没空间了，车主没有办法，打了方向车子重新回到路上。4、11秒附近的时候，车子突然加速，并急打方向，避开了电动车。也就是说，11秒附近的时候，车子接到了“全速前进”的指令。关键就在于11秒附近的这个“全速前进”的指令，是因为车辆失控还是车主踩错踏板？画重点：6-11秒期间车主尝试停车，且可以确定此时车主肯定踩的是刹车，但刹车踩不下去。然后你说11秒车主突然就换成猛踩电门，并且还各种避让，持续高水平操作坚持了2公里，都不换踏板。对不起，我的智商可能不允许我接受这种说法

@VerusLoo 人慌了还知道各种急速打弯规避其他车辆行人？
骑摩托撞墙的例子，是因为人体被撞击冲击导致的，而不是被这个突发事件导致的，比如这次特斯拉撞击其他东西之前还能灵活规避。

@VerusLoo 摩托车你说的这种情况更不存在的，就算脑子短路了也只会倒地，下意识就会使劲踩在了脚刹上

最终结果都没出来就站这站那的，万一被打脸不尴尬吗，喜欢阴谋论不想想为啥这视频上上周就有了，这个周末才爆？在某个车型碰撞结果之后爆？

建议在座的各位等最后结果出来再评论。这些年反转的事情可太多了，不怕被打脸？

又开始黑特斯拉了？

后台数据显示全油门？ 这伙计是不是脚垫把油门卡住了？ 我之前装的一个脚垫容易顶到油门， 幸好我安全意识极强，回去用剪刀就给脚垫油门刹车地方全噶了

@nihaomeile 动动脑子，你拿这种事情碰瓷？拿命碰瓷？

@Yc_521 他应该是用错词了, 碰瓷->锅.

据我观察, 本社区求荐车, 只要有特斯拉选项, 90%以上都会推荐特斯拉.

大家都是开过车的，作为一个老司机，在这么一个简单，慢速的环境下踩错油门和刹车，可能吗？？就算踩错了也能第一时间察觉换回来。。

大孝们：这个测速，车主还在，不是其他车能比的

程序有bug可能是

@cao7320639 也可能是车技好。

只买油车

虽说是目前结果没出来，不要轻易站队。
但是就目前的情况我觉得按照普通人来看站司机是合情合理的，毕竟这个操作太离谱的，没喝多没想自尽干不出这事。
站特斯拉的是什么立场，咱们论坛也有水军？还是买了特斯拉觉得这种事不可能发生在自己身上？

如果认定是车辆原因造成的本次事故，那司机还需承担主责或者全责吗？ 有没有懂法律的朋友解释下。 毕竟司机主责或者全责，那是要判刑的。

@challenger 开车的人好像是车主的父亲，55岁，有可能玩不转这种高级玩意。

该是谁问题就是谁的问题，看官方最终结果吧，现在说再多都是扯淡，这世道反转的事还少了？

发现车有问题，直接撞墙减速啊，还开2公里，这要撞死多少人

人在陷入恐慌的情况下，会失去自我控制能力的。说一段亲历的恐慌事件：

数年前，一次倒车入库时，突然感觉倒车速度越来越快，迅速踩死刹车后，车子仍在后退，完全不受控制。整个人瞬间懵了，如身在梦中，极度的恐慌惊出一身冷汗。再然后发现车子是停止的，才如梦初醒。原来我倒车时，右边车子正好驶出，我不自觉以它为参照物，才会感觉自己的车子加速后退和停不下来。

后来又发生过一次同样的事，在那一瞬间，再次陷入那种失控的恐慌中。因为有过先前的经验，这次死死踩住刹车，很快就回过神了。

@weit1975 我就是特斯拉车主，以后等美国佬控制我的车

等待官方通报吧。如果轻易就定性是车的问题，那以后是不是买个特斯拉或者电车就能合理“失控”伤人？你要是那个被撞死者的家人，你会怎么想...

别买有单踏板模式的车！别买有单踏板模式的车！别买有单踏板模式的车！车企省钱，用户也安全

自从当年“奔驰”“高速”“刹车失灵”这个事之后。我就不相信这种事了。
其实在特斯拉之前，也有好几次闹的很凶的刹车失灵时间，但是最终结果都是驾驶员的原因，有些驾驶员还坐牢了。
但是不知道为啥特斯拉出来后，大家就更倾向于是车的问题了。

单踏板模式不代表没有刹车吧 没开过tsl 到底几个踏板 看到别的平台上说也是有刹车踏板的

@hello123python 真的是没脑子，合理质疑就是黑。