理想L9售价45.98，贵吗？ - 过早客

理想L9售价45.98，贵吗？

汽车 • litingting99 • 发表于 5 天前 • 最后回复来自 wei_li • 2 天前

rt

共收到24条回复

majiayige 5 天前 #1

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500W以内最值车型，你说呢

Raidy88 5 天前 #2

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理想one三缸机卖35W
现在这理想L四缸机了，卖45W多
结论：一个缸值10W
其余值5W。

BusyFox 5 天前 #3

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楼上说到三缸四缸, 正好想问问, 有没有长期开过三缸车的老司机？除了动力, 三缸四缸体验区别大吗？

xiaohao_ 5 天前 #4

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要么买纯电要么买油车，不喜欢混动，啥都不是

chen1234520nn 5 天前 #5

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有钱就不贵，没钱就就贵

nanjigg 5 天前 #6

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不贵，但凡国外品牌出这个配置，200w起？

alex5xiansen 5 天前 #7

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有人会说，这个价买宝马奔驰奥迪路虎不香？

uuuuuuu123 5 天前 #8

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好像听说是1.5T？

AKA_9527 5 天前 #9

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对于它的消费群体，这个价格不贵，人家高管都说了家里有什么奔驰S，7系，保时捷的车主买第三辆第四辆的便宜车。

yujia_yd 5 天前 #10

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贵，现在的新势力造成中销量不错的除了小鹏价格还算厚道蔚来，理想都是价格虚高

yujia_yd 5 天前 #11

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@BusyFox 三缸主要问题是天生带来的发动机抖动，新车有对应的减少抖动的配置，但是配置基本都是有一定时间限制损耗，年限长或开的时间长了，抖动就会加剧。

Mapowic 4 天前 #12

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国内公司啥时候才能把重点放在电机、芯片和auto pilot上啊，堆砌外设是没有门槛的……

XYRZWH 4 天前 #13

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@Mapowic 供应链，方案整合也需要功力

eventloop 4 天前 #14

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不贵啊，毕竟买来还要配个司机嘛...

JJBOMM 4 天前 #15

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这车太大了没有三胎或者特殊需求一般人不会买吧。
不考虑需求价格的话个人肯定保守选bba

VlIV 4 天前 #16

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路上能看到一量算我输

GoroutineLeak 4 天前 #17

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不贵，觉得贵是因为你穷。我拿库里南跟我朋友换理想L9，被拒绝了，很伤心。

GoroutineLeak 4 天前 #18

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@Mapowic 所以雷总才想着进军造车行业撒，这就是雷总的赛道，他玩的最6。和如今互联网一个德行，技术是次要的

yezhupeiqi_ 4 天前 #19

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人家都一个月1w台了你们还在纠结三缸四缸

frankings 4 天前 #20

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被洗脑了嘛？洗脑了就是好车！买！

xiaoquexing 3 天前 #21

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@Mapowic 这个正解，根本就不是造车！所以什么电动车是弯道超车都是句笑谈！自嗨而已！

elm201 3 天前 #22

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@xiaoquexing 一句话就把国内所有新能源给否了？

MrYoungCi 2 天前 #23

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@BusyFox 别买三缸就是，朋友开了两年1.5L的三缸，百公里8.8L，比我2,0t的四缸还费油

wei_li 2 天前 #24

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电动车还有三缸和四缸机？

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