理想L9售价45.98，贵吗？

汽车 • litingting99 • 发表于 2 年前 • 最后回复来自 wei_li • 2 年前

共收到19条回复

majiayige 2 年前 #1

500W以内最值车型，你说呢

Raidy88 2 年前 #2

理想one三缸机卖35W
现在这理想L四缸机了，卖45W多
结论：一个缸值10W
其余值5W。

BusyFox 2 年前 #3

楼上说到三缸四缸, 正好想问问, 有没有长期开过三缸车的老司机？除了动力, 三缸四缸体验区别大吗？

chen1234520nn 2 年前 #4

有钱就不贵，没钱就就贵

nanjigg 2 年前 #5

不贵，但凡国外品牌出这个配置，200w起？

alex5xiansen 2 年前 #6

有人会说，这个价买宝马奔驰奥迪路虎不香？

uuuuuuu123 2 年前 #7

好像听说是1.5T？

yujia_yd 2 年前 #8

贵，现在的新势力造成中销量不错的除了小鹏价格还算厚道蔚来，理想都是价格虚高

yujia_yd 2 年前 #9

@BusyFox 三缸主要问题是天生带来的发动机抖动，新车有对应的减少抖动的配置，但是配置基本都是有一定时间限制损耗，年限长或开的时间长了，抖动就会加剧。

Mapowic 2 年前 #10

国内公司啥时候才能把重点放在电机、芯片和auto pilot上啊，堆砌外设是没有门槛的……

XYRZWH 2 年前 #11

@Mapowic 供应链，方案整合也需要功力

eventloop 2 年前 #12

不贵啊，毕竟买来还要配个司机嘛...

VlIV 2 年前 #13

路上能看到一量算我输

GoroutineLeak 2 年前 #14

不贵，觉得贵是因为你穷。我拿库里南跟我朋友换理想L9，被拒绝了，很伤心。

GoroutineLeak 2 年前 #15

@Mapowic 所以雷总才想着进军造车行业撒，这就是雷总的赛道，他玩的最6。和如今互联网一个德行，技术是次要的

frankings 2 年前 #16

被洗脑了嘛？洗脑了就是好车！买！

xiaoquexing 2 年前 #17

@Mapowic 这个正解，根本就不是造车！所以什么电动车是弯道超车都是句笑谈！自嗨而已！

elm201 2 年前 #18

@xiaoquexing 一句话就把国内所有新能源给否了？

wei_li 2 年前 #19

电动车还有三缸和四缸机？

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