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雄楚大街(含BRT)高架桥、东湖通道、杨泗港大桥高清效果图

城市建设 • TimeMachine • 发表于 10 年前 • 最后回复来自 alexguan • 10 年前

1.雄楚大街改造工程西起梅家山立交,东至三环线,属旧路快速化改造性质,采取主辅分离的建设形式,主线等级为城市快速路,双向6车道,设计车速60km/h,辅道等级为城市次干道Ⅰ级,双向6车道,设计车速40km/h。

2.东湖通道是中国最长的湖底隧道。东湖通道工程起于武汉二环线水东段主线高架桥(红庙立交),止于光谷大道主线高架(虹景立交),穿越东湖风景名胜区,全长10.6公里。

3.杨泗港过江通道工程是武汉二环线的组成部分,距上游白沙洲大桥约3.0公里,距下游待建鹦鹉洲过江通道约3.2公里,距武汉长江大桥约5.2公里,北起汉阳江堤立交,经鹦鹉大道、滨江大道,过长江至武昌岸八坦路,止于武咸公路,路线全长约5.8公里,其中长江水域段长约2000米。

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共收到5条回复
whuyx 10 年前 #1 赞 0

武昌到关谷的几条主干道 建起来交通会改善不少

alexguan 10 年前 #2 赞 0

还有四个月不到了,冬天还会下雨,下雪。

雄楚还能按时完工吗,保利花园这里还一排没有打桩呢,完全没动工,关山大道十字路口两个桩从春节就停工了,上面写着国防光缆严禁开挖,估计又遇到障碍。

打桩一般3个月
顶部工程5个月。

明年吧

alexguan 10 年前 #3 赞 0

武汉市政府做一个事情,提前10,20年开始吹牛逼,尽快开工,正在组织中,务必今年开工,正在开工准备中。。,

TimeMachine 楼主 10 年前 #4 赞 0

@alexguan 不提前吹风怎么卖地盖楼、怎么招商引资?鹦鹉洲到楚平路这一段要求年底建好,我看难度很大,现在为了抢工期不惜成本上钢箱梁,光谷这一段能在明年年中建好就谢天谢地了。话说回来,这种大工程的协调工作也不是一件轻松的事情。

alexguan 10 年前 #5 赞 0

10公里修一个高价,最多拆迁几个城中村地皮流氓的土房子,这种项目协调难度,跟武广高铁,京沪高铁比起来,所遇到的难度那真是九牛一毛。看别人延期不,

之前看一个帖子写刘志军, 帖子最后说:什么叫执行力,去问刘志军。上万公里高铁,你说拆迁很复杂吗,遇到地震带吗?遇到溶洞吗,遇到地下军方的导弹基地吗,你跟刘志军说我搞不定吗?

所以,所谓难度就是给自己找借口罢了。

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