我佛了，这“理工男”...
首先，丰田严格意义上来讲是功率分流式。
其次，双电机串并联系统又不只有比亚迪一家用，长城的柠檬DHT、吉利的GHS 2.0，包括本田的i-MMD都算是双电机串并联系统，把行业内大多主机厂采用的技术路线用春秋笔法让读者以为是BYD独有，什么成分不用说了吧？

解释再多也没用，byd的质量什么时候能做稳定，什么时候能把耐用性做好

国产车一律不买，质量没一个党省心。
电车买model，良心
油车买psa，良心

手机买iOS，良心。tmd国内的安卓没一个省心的，全是la ji

国产就会吹牛皮，什么hua wei,什么锤子，还说干死苹果，。。。。。
什么国产车，还想弯道呢，你怕不是要翻车

长城，长安发动机自己造不好，找国外发动机外包机构做的，还吹牛说自己研究的。。。
qi rui 也是买的国外发动机外包机构的， 也吹说是自己做的。。。。

楼上是受什么刺激了吗，没有的话建议移民

@optical0valley 你应该再加一句，什么国产父母，国产父母就只会打炮生出垃圾。建议你移民，别这里当键盘侠。

这绿不拉几头像的你是国产的不

除了电池大点比immd强在哪里了？你说的本田都能做到

比亚迪的dmi能做到比同级别油车贵个1w的话还是很有吸引力。现在比同级别油车贵3w，为什么不买油车，把3w留着加油了？

瞧瞧这素质，科普一下，你倒上头了。

有一说一，国产是什么样的，心里没数么。

西方资本市场，对技术的沉淀，我们要有敬畏心。国产的营销过重了，基础加工，基本企业品质管理什么时候能做好？

总有人“众人皆醉我独醒”...

张口闭口就是素质，看你上面的发言 好像你很有素质。对你这种没素质的人不需要有素质

@optical0valley 你是受了什么刺激？这么见不得国产车？你对汽车产业的理解基本上是零。
你所说的发动机外包机构是奥地利AVL公司吧，这家公司也给大众、宝马提供发动机技术（设计平台、设计方案、零部件等）。大众宝马不仅向AVL采购发动机技术，还向博世集团、大陆集团采购汽车零部件，按照你的理解，宝马大众都只是组装厂咯。还有你所说的国产车只会搞营销，这就大错特错，最会搞营销的恰恰是外国品牌，去查一下大众、丰田、宝马这些汽车公司的营销费用，每一个都是国产车的数十倍。正是这些营销费用，养活了国内的车评人群体。你之所以觉得国产车搞营销，是因为你已经预设立场，把国产车打入另类，国产车在你眼里连呼吸都是错，更别提打广告搞营销了。
国产车虽然目前还比不上国外品牌，但是盲目瞎喷就没必要了。没有人逼你买国产车，没有人强制你使用国产车，国产车没有损害你半毛钱的利益，相反如果没有国产车，你得花20万买桑塔纳。你还有什么好喷的？

@optical0valley 哈哈 所以你也是国产的垃圾？？？ 同价位 国外也没比国产好啊....... 你要是国内高端比不上那才差不多 中低端现在不比国外差

国产即使不好，你也没有做贡献，你有个屁资格喷。
你现在在中国，你以为你就有资格喷了？
快点移民，到时候你站在你们国家的立场上喷

@optical0valley

比亚迪销量很高现在一个月十来万辆，下辆车会重点考虑，比亚迪电动车相当于油车里面的丰田

@optical0valley 国防工业都假的，你让你美爹过来推麻，毕竟都是吹牛皮

楼上的Android，iOS的对比太搞笑了。您是用1000块的Android对比8000块的iOS吗？

@optical0valley 讨论原理就算了 开口就对品牌 国产有偏见 那为啥丰田 奔驰还要找比亚迪合作 合作的车都要出了

段子：
丰田销售：你放心我们用的都是比亚迪的新技术