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光谷有轨电车

城市建设 • nitwh2020 • 发表于 3 年前 • 最后回复来自 hotheart • 3 年前

没赶早晚高峰,坐有轨电车的体验还是蛮好的,没有坐地铁一直在地下换乘的压抑,就是有点不理解的是为什么进站口不设置闸机验票,防止逃票或者方便站内换乘。

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共收到34条回复
xmgh 3 年前 #1 赞 3

我一直很喜欢有轨,不知为啥大家都吐槽它

seekingdeep 3 年前 #2 赞 1

有轨可以看城市风景,地铁啥都看不了

wwssdd 3 年前 #3 赞 3

开车的都讨厌有轨

eventloop 3 年前 #4 赞 33

我开车的时候:决定建有轨的脑子被门夹了,真S13!
我坐有轨的时候:挺方便的啊!你看这旁边的汽车都从关南堵到华夏学院了!

nsyent 3 年前 #5 赞 2

@eventloop 目的就是公交车优先,私家车少开更环保些

lsongpf 3 年前 #6 赞 0

公交车优先也可以呀,关键是没 有轨的时候也不让右转

jerrypp 3 年前 #7 赞 0

有轨电车需要独立路权才能体现出优势 现在红绿灯太多咯

sq2108 3 年前 #8 赞 0

大家喷的是有轨电车为啥不是地铁

Jun 3 年前 #9 赞 0

开车的都讨厌有轨

kiwivip 3 年前 #10 赞 0

有轨适合欧洲那种人不多风景好的小镇城市

lflfuk 3 年前 #11 赞 0

开车的但喜欢有轨

ahaway 3 年前 #12 赞 4

有车但也喜欢有轨

wangxixi522 3 年前 #13 赞 0

很方便啊

cyhjr1233 3 年前 #14 赞 0

@xmgh 晕车···

hxx 3 年前 #15 赞 0

有轨坐着真晕,特别是逆着坐的时候

mark_41 3 年前 #16 赞 1

开车但喜欢有轨。偶尔坐一次,坐起来舒服,不晕车呢~还准时

pchy 3 年前 #17 赞 0

L1就是要等红绿灯太多了 ,L2跑的还算快

LeonLi 3 年前 #18 赞 0

刚坐L2感受还挺不错的,速度和开车有的一比

abc_11 3 年前 #19 赞 0

@pchy 主要是关山大道这一段路口太多速度开不起来

zm31553 3 年前 #20 赞 1

有轨电车还是很方便的,不堵车,作为公共交通还是不错

RL_LEE 3 年前 #21 赞 0

能不能考虑关山大道这段入地呢?

qwe789 3 年前 #22 赞 0

@RL_LEE 入地就把地铁的线位占了.

abc_11 3 年前 #23 赞 0

@RL_LEE 有城市已经拆有轨了,网上可以搜得到新闻

Zihuatanejo 3 年前 #24 赞 0

我就问问为啥只喷光谷的有轨,汉阳四新的有轨咋重没有负面新闻呢

abc_11 3 年前 #25 赞 1

@Zihuatanejo 你看哈四新的有轨路线周边复杂程度没有光谷l1大,光谷喷的大多说的是有轨关山大道这一段,l2线路很少有人喷就是因为它的线路没有l1复杂,这玩意更适合园区,而且四新有轨工程细节做工明显比光谷强,光谷那个有轨只要是横穿马路的位置那路面就是坑坑洼洼。

KAR 3 年前 #26 赞 1

@xmgh
1. 拐弯的时候刺啦刺啦响,像指甲挎玻璃;
2. 线路占了两条车道的宽度,每个路口都得给它让行,跑的又慢,19年的时候半个小时一趟。享有的路权和运输能力不符;
3. 为防事故每个路口都要人去值守,相当不科技;
总结:也就是比二三十年代的上海滩有轨电车多了两节。
真心不如比亚迪的云轨:墩子架起来不占路权,跑的又快,成本比地铁低很多。可惜动了别人蛋糕,被FGW锤了。

Gadgeteer 3 年前 #27 赞 1

独占三条车道的宽度,还得等无数的红绿灯,还开那么慢,车次那么稀,运力也就那样而已。

leauneo 3 年前 #28 赞 1

很多开车的啥都讨厌,从行人到电动车到公交的士包括有轨电车。

fc662003 3 年前 #29 赞 4

开车的讨厌有轨? 作为开车的仅代表个人表示, 除了我的车, 其他路上的我基本都讨厌...

hgking 3 年前 #30 赞 1

上下班的时候坐地铁难受十五分钟,坐公交难受一小时

abc_11 3 年前 #31 赞 1

@KAR 如果冒记错的话记得当时修有轨的时候宣传在等红绿灯的时候会优先让有轨通行,结果修完了以后的实际情况是路口都是人工手动控制红绿灯,完全体现不出来智能交通的效率,最主要的还是当初调研的时候有问题,按照关山大道的实际情况根本不适合有轨。

cccc 3 年前 #32 赞 1

重点是他已经存在了...
等车和乘坐体验远胜公交,over

juanj_gg 3 年前 #33 赞 0

有轨电车接地气,进出站也比地铁方便,吐槽的人不是吐槽有轨电车本身,而是吐槽它的管理和运营方式,有轨只是交通工具,至少比目前公交强不少

hotheart 3 年前 #34 赞 0

@KAR 别提比亚迪的云轨,如果解决路权问题就是把轨道架起来,那城市交通问题就太容易解决了
光谷有轨电车路口用人工来维持秩序,土洋结合,总成本肯定便宜

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