最近新开3条线,客流量没有预期那么火爆。
16号这么少吗
11号线2期开了就不一样了,要分走2号线一部分
光谷就靠着一条2号线进出,不爆才怪
2号线速度太慢了,光谷到汉口火车站,要一个多小时
1号线的老城区站点人流量不缺,但是太龟速了,车厢也小 ,像我就是绕道坐公交车也懒得上轻轨
市区打车,郊区自己开车,地铁太鸡肋了。
2号线每天挤得前胸贴后背
@Makarios 说明武汉还是不那么堵。。
@Jingxuan 周末从南湖去汉街,有一点堵车,打车只要地铁一半的时间。也才12块钱,真不贵。
16号线人少很正常,汉南常住人口14万,军山有几万人吧。没有多少客流量。 阳逻也是一样
@Jingxuan 工作日早上南湖到佛祖岭附近,我上班的地方,地铁和开车时间差不多,还是南三环几乎全程堵车的情况下。
这是周日的数据,有个什么强不强的,里程接近测重庆和南京比武汉还低
@Jingxuan 就现在,有点堵车,南湖到汉街,地铁也就比公交车快15分钟,而且步行距离更短。如果非堵车时间,公交和地铁可能就差不多了。
@Makarios 哈哈 安心开车吧你 堵个车你就出来刷
11号线葛店顶流
@Superman 据说葛店日均客流1万
五号线有黄鹤楼,昙华林这两个景区站,潜力还是很大的
@AlexShen 5号线还是挺厉害的,刚开通几天,客流量每天稳定在20W附近,27-28号都是20W客流量
2号线还有冒得提速的空间?在座过的所有地铁线路里速度怕是垫底
这才260,工作日都300多。应该用工作日数据更真实
300加没得问题的,主要大学生都出不来啊,等过三年12号环线了,刷客流那是妥妥的
二号线作为武汉客流量最大的一条地铁线都近10年了吧
@czz_ls 分不了多少,11-2是个鸡肋,只能在马房山8以及武昌站12换乘,4 5 7全部出站换乘。
2号每天早高峰到光谷东站还要大小交,太不合理了!建议乘坐该线路上班的都可以去武汉城市留言板提建议,取消2号线早上的大小交。
2号线里程60km多,几乎是其他线路的2倍,天河机场、汉口火车站迎来送往的多
5号线首日已经比7 8号线首日高了 客流不是一天就变出来的
@zhu2020 留言没用。我留言了几次,有时候大小趟一趟隔近十分钟,对早高峰来说是犯罪。
16号线是为了卖地修的,不是为了缓解交通修的。从图上看,2号线说是武汉人流量最大的地铁线不为过吧?恰恰说明更需要地铁的区域是光谷。
9号线啥时候能开始啊,哎。。
武汉地铁强度现在跌到0.6了,都达不到国家要求的0.7,以后修新线都难