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想买标致508L,有没有铁子知道现在啥行情

汽车 • sink0406 • 发表于 4 年前 • 最后回复来自 edge • 4 年前

如题,目前是开一个A级车,也是标致的,想换个B级车,预算22以内,
1.有关注看了迈腾,帕萨特,看了中保研视频,有些犹豫,另外湿式双离合DQ380网上一堆投诉,不晓得可靠性咋样
2.凯美瑞只能买2.0豪华,同事是这个,动力弱鸡,但是安全性顶尖
3.天籁,没开过,不好评价,2.0L+CVT
4.阿特兹,对这个品牌没感觉
5.雅阁,1.5T+CVT失速门,我感觉没必要再看
6.508L,销量惨淡啊,不过1.6T+6AT,动力变速箱没短板,在武汉保养维护也方便,有没有买过这车的铁子

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共收到39条回复
xiaoxiaoxiao 4 年前 #1 赞 0

m

WHUZZW 4 年前 #2 赞 3

可以试试2.0T的君威

challenger 4 年前 #3 赞 0

ct4搞的下来不

Jun 4 年前 #4 赞 0

好像用过的都说好

xiongjianjun 4 年前 #5 赞 0

crv

Raidy88 4 年前 #6 赞 4

其实,你现在用的就是标致,对于标致是否认可应该有定论了。
认可的话买508L错不了,同级别B级车没几个能打的。
作为老标致车主都认可不了 就不去勉强了。
另外,作为老司机,何不去去把这几款车试驾一下?实地感受一下就知道选择什么了。又不是新手司机了

sink0406 楼主 4 年前 #7 赞 0

@Raidy88 老铁说的在理

sky0014 4 年前 #8 赞 0

现在是不是没有不带t的车了

hc1713 4 年前 #9 赞 0

看看现在的价格,凯迪拉克真香

emmmmma 4 年前 #10 赞 0

家里爸爸刚买的508l,我开过,特别好。新车提回来没味道,中控好看,特别有驾驶感。总不小心超速

emmmmma 4 年前 #11 赞 1

直降2.5清明提的

lfzcandy 4 年前 #12 赞 0

@sink0406 虽说508L是推荐多买的少,但是买了起码在武汉用是OK的

Bayern1120 4 年前 #13 赞 0

武汉大街上标志雪铁龙都不算特别多,真担心像雷洛一样跑路后面没保障

witlili 4 年前 #14 赞 0

找我推荐去沌口店提车,让我得个保养。

willwang 4 年前 #15 赞 0

老铁能留个联系方式不,原车考虑卖不,正好新手想买个法系二手练一练

sjjvenu 4 年前 #16 赞 0

15年买的14版408 1.8自吸,前5年还好,5年半的时候,空调压缩机、烧机油、油泵问题一个一个来,里程也不多才6万公里,现在经常出现冷车一次点不着火,我是不敢再碰法系车了

Superman 4 年前 #17 赞 0

新款4008啥优惠

Devil_Fox 4 年前 #18 赞 0

看到说君威的我就点个赞

witlili 4 年前 #19 赞 0

@sjjvenu 去检查啥问题,是否需要索赔。冷车打不着火,一般是电瓶问题。

benjw 4 年前 #20 赞 0

楼上的。1.8发动机冷车一次打不着,基本都是凸轮轴位置传感器的问题。几十块钱换一个就好

veeev 4 年前 #21 赞 0

我觉得下一辆车我还会优先考虑标志的车

witlili 4 年前 #22 赞 0

508L直接上1.8t+8at,现在优惠2.3w(问的沌口4s),置换补贴1w(看旧车品牌,好像可以假置换),5年或者10w km质保。没置换送加 6次小保养,然后送一些精品,全车膜,脚垫,记录仪之类。

sink0406 楼主 4 年前 #23 赞 0

@witlili 架控版?落地超过18个没

sink0406 楼主 4 年前 #24 赞 0

@willwang 哈哈,我这年限久了,一年两检。不合适。您可以关注现在一些自媒体,比如小胡说车,去陶一个,武汉很好找的,

floweroman 4 年前 #25 赞 0

我是第一批508L车主,架控版,19年买的,当时还没有优惠,看外观和内饰实在喜欢,这车开着不错。

BigDreaming 4 年前 #26 赞 0

楼主可以再加1w预算,上雅阁混动锐领,目前我上下班通勤 走关山大道 5个油 ecvt驾驶感丝滑 挺香的

witlili 4 年前 #27 赞 0

价格我回复过lz,现在没有湖北购车补贴,汽车还缺芯片,价格高了点。

sloanqin 4 年前 #28 赞 0

别克君威,必须顶

airjioleng 4 年前 #29 赞 0

标致这个涡轮发动机毛病真的很多。
君威动力好,性价比高,不过也不那么省心,公里数不大可以考虑。
最好就买凯美瑞,加钱上2.5。

kasim88 4 年前 #30 赞 0

大学园买找我推一下?老带新送油卡加保养
我当时假置换,自己的车还留着套了6k的置换补贴(8k-2k手续费)

Gin 4 年前 #31 赞 0

去4S店 直接往优惠2.4砍 能不能砍到2.5就看运气了

edge 4 年前 #32 赞 0

阿特兹2.5L车主,别克GL6车主,雪铁龙C4L车主(卖了),说说看。
今年3月份家里人买了508L,直接上一些个人体验吧。
1、操控比阿特兹2.5差一点,比别克君威好一点(君威毕竟还是偏商务,公司20年买的2.0T别克君威开起来让人比较失望,市区动力表现可以,高速超车动力表现一般,高速方向盘指向性表现较差,相比于阿特兹)。但毕竟还算运动型轿车,比较期待海外版508的表现,国内508L是拉长版。
2、后排空间比阿特兹大不少,比大众B级车小一点,外观还不错,不惊艳,但也算不错,毕竟B级车,大气。
3、3月份那会次顶配落地18W多点(有置换补贴),现在少了**补贴,估计落地要19W了,价格比较香。
4、至于法系车的毛病,家里人也买过408(15年的),我自己之前也有C4L(13年的1.8L),大毛病没有,小毛病也没遇到,可能我运气好吧。
5、要说安全性,你列的车里面,除了凯美瑞、雅阁、阿特兹,其它的都不太行(参考 top safaty pick+ 2021)
6、销量这个东西,参考下就行了,不然去买大众比较稳妥,哪怕中保研稀烂,但你慢点开嘛,谁让它就是有面子呢?

最后补一句,能买2.5L就别买2.0,能买1.8T就别买1.6T,动力永远是车子的根本,也是安全性的保障之一。

sky0014 4 年前 #33 赞 0

@edge 我感觉动力用处不大,又不赛车,城里都是开60,排量大了还耗油

testicles 4 年前 #34 赞 0

广本缤智咋样?对比车型XRV

lfzcandy 4 年前 #35 赞 0

@sky0014 在武汉动力还是有用的,环线比特别高,特别三环上动力用得上

sink0406 楼主 4 年前 #36 赞 0

@edge 多谢,很受用

edge 4 年前 #37 赞 1

@sky0014 2.5L /2.4L/1.8T/2.0T动力下的B级轿车,根本谈不上赛车。只能说高速公路超货车的时候,相对油门踩到底车动都不动的车子而言,你更安全。
排量小的车,只在怠速的时候有油耗上的优势,真跑起来,还是看发动机热效率、车重、风阻、调教这些。
低排量的车,为了输出同样的动力,只能提高转速。
所以我2.5L的马自达,回老家走高速120km/h(转速2K2),油耗6.0;1.3T的GL6,同样路线同样速度下(转速2K6),油耗反而到了6.1.

witlili 4 年前 #38 赞 3

@edge 我是20年10月30日沌口4s提 21款508L驾控,1.8t/8at。目前9200多km,跑三环多。均速45,油耗5.7L/100km,让我惊喜。外观内饰底盘空间安全环保没啥说的,不爽:没备胎,自己网上整备了一个花去600多。武汉的车主很多,不知道lz在武汉微信车友群里没。

edge 4 年前 #39 赞 0

@witlili 我没在你说的那个群里呀,因为家里的508L是我哥的,今年3月份陪他去买的。

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