泡沫有多大？割韭菜的好机会

这车没卖多少台，市值却能那么高，看不懂这种资本运作

远远超过了奔驰母公司戴姆勒……不觉得很荒谬吗？

难怪陈震天天吹蔚来，原来股票涨了这么多！

没坐过开过蔚来的建议去试驾了再来说话比较好

@ganggecz 怎么？比S600坐着还舒服？

@knightdf 可以跟350拼一下

去年光谷社区发帖说有个车企从互联网巨头大量挖人，去了就是写ppt，干了没多久又大量裁员，说的是不是蔚来？？？

@challenger 然而现实是合肥现在红的发紫，合肥现在抢房抢的飞起，武汉拒绝了蔚来，东风要死不活，电动车这个风口武汉一口都没粘上

@knightdf 10年前诺基亚用户也是这么看小米华为ov的

@edge 好像是本来在武汉要招很多人但是资金有困难停了，后来合肥政府融资了70亿人民币，蔚来吧总部放合肥了，员工主要在合肥上海

把蔚来+比亚迪卖了买大众吧!smell

比亚迪还算正常，蔚来嘛，就不好说了

@ganggecz 抱歉10年前还没有小米华为手机，诺基亚也不是被他们搞死的

@knightdf 四舍五入差不多10年，油车被电动智能汽车取代是必然的，考虑汽车研发周期远大于手机，看好20到30年后淘汰油车

@knightdf 50万蔚来乘坐驾驶体验吊打50万的奔驰毫无压力

@ganggecz 问题是人家传统车企又没有拒绝电动车， 人家一样玩电动车

@ganggecz 那我也知道，50W的五菱宏光还可以吊打50W的蔚来呢

好像当时蔚来要来光谷投资，经开意见很大。所以当时市里面开了个会，决议就是市LD勒令光谷不准搞百花园，后面就没有下文了。下面这个热帖有详细讨论
http://www.guanggoo.com/t/32887#reply239

@kb1997 在新能源这块武汉确实是又起了个早市赶了个晚集，靠东风基本冒得戏现在搞的那个氢能源从国家大的方向内很难有更大的发展，电动车现在国家主推是绝对的主力，毕竟要弯道超车小日本在氢能源上玩得更溜。

蔚来牛逼!!!! 我选BBA雷英沃!!!

@zhysh1224 没眼光的领导 害人啊

上届会计搞经济真是差劲啊
怀念软糖new one

@beyond1987
我认为氢能源才是武汉的机会
光谷格罗夫需要加大投入
理工氢科搞的也还不错了
目前国内氢能源主推的是上海
武汉跟上海走没错

@knightdf 你去试试奔驰的电车，再去试试蔚来的，传统油车厂在电车领域是几乎没有啥优势的

@knightdf 五菱有50万的电车？你这属于纯杠了

@xxxtttt 只能说先占一个位，至于说下一个风口到底能不能是氢能源不好说，目前在国家层面看到实打实补贴和推广的还是电动车，武汉在起早赶晚集上的事情做得太多。

电车牛逼。。
我还是选bba。
最好是电车占据主要市场。。这样油车豪车也能降成白菜，我好捡白菜。：）

@xxxtttt 氢能源搞个蛋蛋，小日本这些年一直搞氢能源，中国欧洲美国搞电动，明眼看氢能源不是风口还搞个蛋蛋，另外有些人真的是看不得新鲜事物，泡沫虽有但股价能起来看的是预期，蔚来确实是实实在在做车的

里程焦虑到现在还没有实际有效的解决，啥电车去新疆待一个冬天，看看一个冬天要充多少次，跑多少里

@ganggecz 哦不好意思，忘了蔚来没有100W的车，五菱确实没有50W的电动车，但这是个类比，您老要是看不出来那确实也只会比比别人杠了，毕竟只可我杠人，不可人杠我

@ganggecz 把我给说笑了，传统车企没优势蔚来有优势？他是掌握了核心科技？

@knightdf 真不比s400差。s400和s600应该差不多

@knightdf 小米核心技术是啥？类比你就知道了

蔚来ep9强过所有奔驰跑车，
蔚来ES8驾驶和乘坐体验强过奔驰AMG GLE 63。

@knightdf 冷嘲热讽毫无意义，新能源智能车极大可能会类似智能手机，硬件趋同，拼的是外观，软件生态，服务等等软实力

@knightdf 蔚来小鹏估值高最大的原因是背靠中国这个世界最大的汽车市场同时也是试验场，并且政府也是不计成本的支持新能源汽车，这批新能源厂商里未来极大可能会出现类似手机里的华为小米

蔚来就是江淮汽车吧

@chenhai1982 苹果就是富士康手机？

https://www.autohome.com.cn/news/202012/1080782.html?pvareaid=3311315
据了解，奔驰EQS将推出4个版本的车型，分别为EQS 350、EQS 450、EQS 500 4MATIC、 EQS 550 4MATIC，其中双电机全驱车型的最大功率为350kW。此外，奔驰还计划在2022年到2023年之间推出AMG版本，其最大功率可达500kW，最大扭矩为900N·m。在续航方面，新车将搭载容量为110kWh的电池，续航里程（工况未知）可达700km。（消息来源：motor.es；文/汽车之家 侯明浩）

电机：农村老头乐满街跑的时代，传统老牌品牌搞不定？搞笑呢
电池：比亚迪，宁德时代等等电池厂搞不定？搞笑呢
还传统品牌玩不过新能源？？？还有的拿诺基亚比安卓苹果，别把家用代工厂的那套放在汽车上

@Ms_yan bba在北美咋被特斯拉吊起来锤的？美国人都是煞笔？去试驾一下很难吗？

@ganggecz 看销量？那在中国五菱是最牛逼的，大众常年是第一。

@Ms_yan 特斯拉和五菱一个价？特斯拉价格不是对标bba？

我是BYD电动汽车车主，试驾一下，就知道电动汽车爽，但是蔚来怎么比比亚迪市值高这么多？不合理呀。

@ganggecz 苹果肯定不是富士康手机，因为苹果最核心的处理器，ios操作系统都是自研的，富士康只是做技术含量最低的代工。。但是蔚来电池宁德时代、整车找江淮代工，电机和控制系统也是别人的，你要拿手机比，只能拿蔚来跟小米对比。。因为咱们国家的发动机落后于欧美日，所以国家提出了在电动汽车弯道超车，并且提到了汽车强国，给了很多政策、资金。。所以这些年国内电动汽车一直是资本的热点，估值高也可以理解。

电动车等啥时候解决了，在北方冬天的可靠性以后再说吧，说不准技术难题还没解决，下一个新能源风口又出现了`

再一个，现在工程车辆，没一个是电动车吧，这一块估计也很难替代

马路上有几辆蔚来汽车？logo什么样没印象

@Bayern1120 一线城市经常能看到

本田第九

这几天跌惨了。

求别奶，今日份10+%跌幅

有点贾跃亭的味道了

bba 沃尔沃 捷豹 大众等等出的电车价格都五折了，比蔚来 小鹏都便宜。然而月销量两位数，蔚来小鹏月销量四位数，特斯拉比亚迪五位数。

我已经买了三台电车了，刚刚还对比了奥迪etron 奔驰EQC 蔚来ES6 EC6 捷豹IPACE 小鹏P7，比亚迪汉。最后锁定比亚迪汉和蔚来EC6，图便宜买了汉四驱。价格也接近30万。
要知道奥迪etron是Q7的电动版，优惠后只卖40几万，别说跟同级ES8比，连ES6的价格都不如（蔚来车主普遍选购一些增值服务）。产品好不好只有都去体验比较了才知道