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最闲城铁 武汉到咸宁城铁迎来公交化改造,停靠站点已确定 |
光谷东规划一览
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留给光谷东的时间已经不多了，记得18年的时候很多光谷东的业主和投资客信誓旦旦地说三年后光谷东一定超过关山鲁巷片。
红色的都是商业吗，那真的有点多啊，光谷五路到六路之间都是商业，这在武汉都少见
@black_mamba 写字楼，商场，公寓都是商服，像中心城的世界城就是公寓不是写字楼
规划兑现虽然稍慢点，但是也都一一兑现了。未来把已有的维护好运营号，再把基础设施搞好中心城肯定有看相。
产业引入慢了，现在慢慢都去搞房地产了
立个flag，5年后再看吧
话说好久没有看到社区发《光谷东是不是要凉了》系列贴子了，都有点不习惯，以前每两个月就有一个的。
光谷之星的商业搞得如何了？
15就关注光谷东，5年过去了，变化不大啊
@optical0valley 我也是15年关注的，当时我真是觉得光谷东5年超越光谷（关山大道为圆心），关于进度还是太乐观，不过未来还是很不错的，就是需要时间，估计10年整体基建成型，10-15年各个配套才能成熟。关于光谷五路那一片红确实吸引人，但多数都是写字楼公寓，与关山片区的浅红不同的是下面几层可以做商业，而浅红顶多有底商。
@tianshi4444 没啥动静，过年前开了个影院，疫情，一下子都凉了
太慢了，加油吧。
10年后可以追上关山大道么？
5年左右成行吧 要不了10年
就光谷自己在玩，能玩成这样已经不错了。
光谷中心城才是未来
洪山区江夏区这种就是没前途的区，规划稀烂，11号线洪山区拆迁搞成那样，完全没规划。武汉只有希望高新区多引进点先进地区的人才了，本土武汉县城人的思维和做事方式完全就是落后
武汉起步太慢了，功课没个十年赶不完，再加上这次疫情没个两三年缓不过来
房地产项目都落实了，红色的商业部分都没落实，嘿嘿，当初cbd就是这样，房子买好了完就撂挑子
大力发展光谷东，把国家的扶持投到年轻人聚集的地方。
这是东湖高新区唯一值得期待的地方
图上黄色居住的还有不少地呀，空轨这个好像没具体的消息，什么时候建成，设几个站等。
@linuxwt_optics 武汉真正的发展就这十多年的事
太搞笑了，之前也说是5年超越关山。。。再给你5年？
武汉缺乏新区是硬伤，国内二线城市新城区CBD大量写字楼拉升了城市逼格颜值
一直看到有人会说，给3or5or10orN年，光谷中心城能不能成为关山大道…，我觉得，光谷中心城永远也不会成为关山大道，光谷中心城有它自己的定位、标准、规划、它只会处于自己演变过程中的某个阶段，越来越接近自己最终的样子，最终变成自己的目标。
所以它不需要成为谁，我也希望它千万不要成为谁那样，哪怕在任何一个阶段，都千万别成为，就一步步朝着自己的目标做，就是最佳状态。
guam’s关山的中介比较多
除了商业，光谷东完爆关山，不过奥特莱斯中建已经开业，大悦城和天街等在路上，相差也不大
@beyond1987你也只能羡慕嫉妒恨别人了，多出去开阔下眼界，别跟井蛙似得
@ruidebaba 你认为那是你的事，是你的权利，没人能阻挡。但是井蛙就很丢人现眼了，事实武汉在内陆地区发展只能说还可以，更没资格吹什么内陆发展最好的城市，那么牛怎么人口吸引还不如成都长沙？实际工资水平低两三千的一把把。虚心点是好事，牛逼吹大了就是哗众取宠，别整得跟个井蛙似得一样，没有意义，徒增笑柄罢了，反而武汉被你这种人拉低好感印象
各位有必要这么争吗？不看好武汉就用脚投票，同理成都长沙
宇宙中心光谷东
关山大道和光谷东的房子给我选我选关山大道
来看论坛的都是希望武汉好好发展的。还好论坛有屏蔽功能，小学的时候妈妈也没要我和别人比成绩，自己进步就好了！
我在光谷东上班，住保利时代，所以这两个地方我还是挺了解的，先说说我的看法。
目前来看，光谷东产业完爆关山大道，华为，小米，长江存储这那一个不把关山大道的那些甩开一大截？
再说医疗，光谷东有同济，省妇幼，还有昨天刚批的中南医院，三甲医院已经越来越多，这方面关山大道也比不了。
之所以我们现在有关山大道比光谷东强的这种感觉，我觉得一来跟光谷东的发展理念有关系，光谷东是先产业，再房地产，所以就导致，现在很多企业入驻了高新大道，或者未来城，但是大部分人还是住武昌，或者关山这一边，这个我深有体会，每天早上去看下高新大道的车流就知道了。二来是跟那边工地太多有关系，那边房地产项目从17年开始大规模的起来了，所有说要想环境上有大的改变，估计得到2022年，这个节点差不多那边几个重大的市政公园肯定建好了，大多楼盘也会交付了，人气会有初步的聚集。第三就是光谷东商业没有成型，关山大道周边有K11 保利时代，但是光谷东除了一个奥特莱斯勉强支撑，没有别的了，但是这个并不着急，那边大悦城已经在建了，龙湖天街规划中，那边的商业超过关山大道也是时间问题
最后我想说，管委会率先搬到光谷东，已经体现了他们发展光谷东的决心，我从17年开始在未来科技城上班，亲眼见证了高新大道的发展，从一望无际的黄土变到现在出具规模的高楼，所以我觉得我们还是得以发展的眼光看问题，不能老带着偏见去看光谷东。
@crapzerod 关山大道有个问题，很多地段是洪山区的，还有很多已建成地段拆不动，我在创业街上班看到堵路就有好多次了
这种已开发地段，按管委会做生意的思路，大概率不会重点投入了，管委会修个有轨电车和11号线，就有把关山大道的资源往外面引的意思，关山大道居住的码农可以去光谷东上班，关山大道的企业也可以去光谷东租写字楼
大家如何看待光谷东那边的生物城，还有那么多药厂，结合现在疫情，很难不往污染那边想
@luffy_leo 感觉那边生产药品的应该不是太多吧，以前住在未来科技处，唯一注意到的生产企业就是人福。其它大部分应该是医疗器械，医药物流之类的吧。
说不定等到将来，人口密度越来越高，政府可能会和企业协调，让企业把现有场地的业务做调整，尽量减少药品生产业务。
@tianshi4444 天天从这里走，有个毛线的商业
我觉得关山大道和中心城，非要说一下，也应该是像45楼那样列举要素，从产业，教育，医疗，商业，交通，绿化，基建，各个方面来对比，从而得出自己认为合理的结论。
但每次好像都是只看到说曾经有人说过三年超越，我现在觉得你三年没超越，所以你就是个笑话哈哈哈……我记得当年关山大道楼盘信誓旦旦打出：北上深光，超越广州…一度成为光谷在高楼迷的笑柄，那么这个…
希望光谷中心城千万千万不要成为关山大道。
@crapzerod 很中肯啊
@luffy_leo 虎泉药业那块好几个药厂离关山大道某些小区最近才一两百米，光谷东生物城貌似还没这么污染严重的工厂，光谷七路生物园好像有工厂
@crapzerod 华为，小米，长江存储你进得去吗
@crapzerod 车子颠坏了没？
@crapzerod 17年才到未来城上班 ，你还不了解，问问13 年 15年在未来城上班的，高新大道能把一条路修好吗？颠簸了好几年，每次开车过去 都担心爆胎；很多人会说工地多，大车压的，明知道都是大建设，难道不能把路修好，能够承载这些渣土车？从下高架开始就要关车窗，要不车里都是灰，沿线都有路灯，晚上走一趟就知道了，好多地方用的太阳能风能发电的灯，那光强度照的地面都看不清楚；要致富，先修路。。。。。。
@beyond1987 光谷东都是个大工地，不是高新大道修的不好，是大卡车太多了，修的再好也容易压坏了，估计这样的状况三五年内改变不了
@Youngsh 高新大道从光谷三路到未来科技城这一段，两旁的工地太多。把高新大道修成能抗的住渣土车来回碾压难度可能太大，最好是能规划一条渣土车专用路线，尽量避开小区、园区，路烂一点无所谓，没有坑坑洼洼就行。在此基础上，禁止渣土车上主路，违者扣留车辆（扣车比罚钱让他们更肉疼）。
至于那路灯，从高架下来那段，以及地铁站附近改成了传统路灯，非常亮，其它地方是太阳能+风能，年头已久，要么不亮，要么是坏的。前年我在东湖高新管委会的留言栏提过建议，也没人care。如果这次高新大道按照计划升级重修，路灯应该会跟着一起换吧
太难走可以试试九峰一路，军运会的时候修过，还比较好走，就是要绕一绕，很可能会堵。。。。
@beyond1987 可能是因为高尔夫球场是军运会比赛场地，过了高尔夫球场的路就没管了
人气小聚集要到2022年，因为这几年买的新房子差不多都是在2022左右交房，，但是只是小聚集吧，投资不住的也不少。光谷东再发展个5年，才能逐步利好兑现吧
每次在卖地前，都会做上一堆高大上的规（鬼）划（话）
卖完地后，规（鬼）划（话）能否没折扣的实现，那就无所谓了。。。
现在去买楼，售楼小姐（先生）接待，第一步给你介绍的就是附近的规（鬼）划（话），至于房子的本身，户型、质量都冒所谓啦。。。
@beyond1987 企业跟着规划走，人跟着企业走。企业在这里，路再烂人也得来上班。政府肯定想工地差不多了，再修漂亮路。不然钱都打水漂了。这不高新大道，九峰一路都在改造，改造后渣土车都去高新二路，高新二路作为渣土车主路，一时不会修了。
哈哈 68楼 神了 我才知道规划原来和鬼话同音
@hitzhukun 别理他，说的话连点生活常识都没有，天天都跑大卡车路修了还不马上就坏，肯定是最后差不多了再修路，好比造房子难道会建一层就装修一层吗，估计他智商不够
PPT不搞的高大上一点，怎么能让你们去光谷东置业呢，光谷东加油，争取让我们这些光谷西的班子以后去光谷东逛街消费，而不是跑到市区去消费。
@beyond1987 那边有一段路晚上开车确实要小心，有一次左转，差点就被渣土车撞了，刚开始转，车灯就过来了，立马刹在那里不敢动了；
@hitzhukun 大卡车多根本不是理由，高新大道的路之前下面都没有水泥底子，就是在压实的土上铺的沥青，这样的路怎么会不坏呢，三环线光谷大道到武黄口子那段以前也是在压实的土上铺的沥青，以前也是坑坑洼洼的，后来大改造，全挖了，地下铺水泥底子，几年了 你看多好走；
@dongweigogo
2011年在云南的时候看着呈贡新区起高楼，都是跟光谷东一样从荒芜到遍地是小区学校写字楼，体量对比光谷东也不算小也是政府搬过去，也是遍地都是工地你看哈别人的路大车压坏了么？
@kuwata125 逛商场，去哪都一样。所以，中心城也规划了一点不一样的东西，比如音乐喷泉，滑雪场，剧院，观光轨道，大片公园之类的。短期服务好周边居民就足够了。
@beyond1987 差太多了，地下城挖的土方，每晚渣土车拍几公里拉
谈规划都在谈房子房价，说明这里已经失去理智，规划最重要的交通光谷东有个啥？ 光谷东的交通应该虚心跟四新好好学学。
看了下大家吐槽的重点都是高新大道管委会往东这一段。。。这条路走了3、4年了，费了我两个胎，其中一次一个轮胎扎了3个钉子，我都懒得吐槽了。。。
前几年里，雄楚大道高架到管委会这一段大修了3次，其中一次是领导来，还有一次是军运会，都是只修到管委会，再往东就没管过，缝缝补补好多年了，直到去年底开始修，从辅路修起，因为疫情耽误了几个月，最近一直在开工了、、、
光谷东那么多条路，就尼玛高新大道、高新二路两条主干道最破，领导来考察企业路上不觉得颠吗？之前开车去葛店，进了鄂州界之后路就变好走了，完全是进城的感觉，真是无语。
不过，印象里好像有规定说高新大道是不能走渣土车，忘记从哪看到的了
这几年光谷东就没一条路是正常的，除了高新大道，高新二路，还有神墩一路到五路，没一个靠谱
再坚持5到10年吧
留个名，观望中。
我现在去未来城基本都走高新五路
高新二路17年还是很好走的，现在纯粹是被渣土车压烂的；
高新五路目前还行，但也有工程开始修了，而且明明有路灯，就是不通电！
15年来生物城上班，看着这边发展起来的，高新大道太渣，确实是如此，不过可能晚上后八轮大东风车太多了，每天晚上要运那么多土方，政府也不想搞好了又被压坏，再牛的路你让大东风每天晚上那么密集的跑跑试试。如果能像九峰一路一样禁止大东风走高新大道那就好了。
感觉光谷东至少 10 - 20 年才能有个可以看的样子, 像沌口那样
@ruidebaba 严东湖和严西湖用花山河连接起来了
高新大道以前路也可以的。。。当然，现在被压坏了肯定没办法
军运会好像把到光谷三路的路都重新修了一遍，接下来就要修后面的了吧，不知道明年能不能焕然一新
关山最重要的是华科，不是步行街，光谷东重要的是长存华为小米生物城。吹写字楼商场的看看深圳的写字楼商场吧。深圳已经发展那么久了，武汉还早呢。还有要武汉主要发展长江中轴的，我是服了这些人，你以为武汉是北京啊？连直辖市都比不上，没有工厂没有大学没有产业园没有研发中心怕是要破产。中国只有北京不需要工厂就可以租出去所有写字楼。现在云南人骂武汉调过去的那位不搞旅游业只搞制造业，我以为湖北人搞制造业这么久应该会明白些的。
还光谷东凉了，你让长存和马蹄莲周边和生物城的企业先凉看行不行。高科技企业在光谷已经开始扎堆了，很多出成果了。本来就是个相互促进发展的事，怎么老有人要diss.
@xgq910223 路建的跟四新一样？太高看光谷东了，光谷东所有规划都围绕房子，哪里看到路了，还跟四新一样，四新片区的道路水平目前全国第一，对，就是全国第一，其他城市不用怼。
@SSDLH2009 额，不是路网额，单纯的路面刷黑这些，光谷东那个绿色长廊都估计要建好久，那个长廊就跟四新中轴线差不多，四新能建这样完全是没有产业加天赋异禀啊，联通港这种设计六湖联通至长江，我就在深圳大沙河联通人才公园红树林见过。
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