斑马线不让行人，开的贼快，生怕开慢了人走过去了

@SPRO 对，我对武汉最大的感受就是几乎没见到车让人的，尤其是右转处，几乎所有车都抢在行人前面开过去，生怕耽误了自己两秒钟时间。而很多外地牌照的却可以做到车让人

我觉得还是罚款没到位 武汉市内etc不是取消了 ，完全可以从重罚款，不出一月就都老实了

第五条那个注释很真实

斑马线直接按喇叭，不让行人。
都快红灯了，还要强行过。
骑电动车的转弯随时转，也不看看后面有没有车，想转弯就转弯。

武汉全中，还要加 抢红灯，宁可都堵在斑马线上也要抢一下，加塞变道，占用非机动车道

说了很多次违章成本太低了，摄像头太少，不仅仅是光谷片区，核心区的武昌汉口也如此，武汉摄像头最多的位置感觉就是水果湖片区领导住的位置。

文明靠罚款，还能创收搞城建，我支持从严处罚不文明行为！

8.靠边停车从不靠边、从不打右转灯，同样起步也不打左转灯。
9.总有人调头非得先右打盘子开到右侧车道再往左调头。
10.小区里喜欢滴滴制造噪音，不怕被划车报复？
11.遇见行人过马路不让行反而一边滴滴一边加速通过，好像马路是他家的？
12.停车从不考虑他人，堵了别人车位了不会留电话，留了电话不接，接了电话磨磨蹭蹭不挪车。
13.要么开远光晃瞎人眼，要么大晚上什么灯都不开，闹鬼呢！
14.肉车肉就肉了，还非得占据最左车道，不知道在怀疑什么人生。
15.遇红灯还剩100米呢，就慢慢松油门溜过去，省油不是这么省的。
16.强行变道不成就故意别车的，见过好多次了，真是纯sx。
17.鸡贼看见直行车排队多，就故意绕左转或右转到再强行加塞回直行的。
18.遇前方车道减少，非得不排队从路肩或者非机动车道绕过去加塞的。
19.等红绿灯，绿灯刚亮一秒就滴滴催促前车的，急着投胎呐？
20.双黄线掉头的，这个实在不想吐槽，太多地方都没电子眼。
21.下匝道，明明只有一条道，非得给你压实线变成2条道。
22.下雨天不看路，或者故意走水坑，溅行人一身水和泥的，这种司机最jian了，的士居多。
23.接送小孩，堂而皇之的把车停大马路中央的，关键似乎交警也不管？
24.开辆思域就喜欢走s形的中二青年，反正不超车就不舒服的那种，看着烦，关键是堵车的时候超来超去也没见快多少啊。。
25.高速或环线上喜欢和货车手拉手并排走的二笔。
26.高速走应急车道赶着投胎的二笔。
27.看见一个口子就往里钻的二笔，还有开上马路牙子、往人行道上停车让行人无路可走的二笔。
28.发生p大点的交通事故非得争个面红耳赤就不挪车，然后堵死一整条路。
....欢迎补充

还有停车喜欢横在路口

稍稍歪个楼，真实体验。

在其他城市，甚至经济发展不如武汉的城市，基本没见过把婴儿车推上公交车的情况。
在武汉就见过很多，在光谷、尤其、见的特别多，特别是周末的时候，一辆车上甚至两三个婴儿车，虽然社区里肯定就有这么做的，但真心是陋习。

最关键的——交警不作为

危害最大的就是高速或者环线上的龟速车，其他的危害都没这大

不光武汉是这样，其他城市也是一样，包括首都，还是要制度跟上去。勤管勤罚。

我在上海被扣9分，但我罚的无话可说，我现在打死限行高峰不上高架 ；打死实线不变道，绝对不变道；

现阶段武汉的治理水平跟不上+管制成本。不过这种事情都是慢慢来的，开车系安全带的意识也是逐步形成。

@miloshaka 路过水坑得用伞挡着，不然非得溅一身。

电动车、自行车、 三轮车、 行人随意穿行，无视红绿灯 ，犹如在自家后院散步。
甚至很多电动车后都载着小孩去学校的都随便闯红灯，不为孩子考虑考虑吗。
三环线 高架桥总有摩托车在车流中左右穿梭 ，目测速度都超过100了。
天气冷了 大爷大妈在地下车库跳舞聊天下棋？空气那么浑浊也不怕....
路边随意停车 ，消防通道也不放在眼理 ，想停就停，也不管别人通行是否方便。
一边开车一边玩手机的，动不动就来个甩盘子，车窗里抛出塑料袋，塑料瓶，吐口水..

每次让行人的时候，后边的车就狂按喇叭怎么破？
@kuwata125 婴儿车上公交法律并没有不允许吧，我虽然没这么做过，但是觉得应该多包容，再说你说的周末而已又不是上班高峰期。

@kuwata125 婴儿车上公交车你就管的有点宽了，在一线你看不到是因为你自己在上班圈，本来就没有婴儿，大部份也不想生孩子，或者说孩子本来就不在身边，你想把武汉也变成无婴儿城市，这个不能苟同

在江岸区上班，看到的车子，基本都会礼让行人，
但是骑电车的基本都是横冲直撞，见缝插针

婴儿车不能上公交吗？这也算陋习？
穷人不舍得打车坐公交也要被看不起吗？

何不食肉糜？？？

你敢叫大妈买菜不带推车，大妈保证能喷死你！！！！

@ymw 别的城市真的很少很少，几乎没见过，武汉市区也不多，光谷非常多。
@czz_ls 如果一个行为会影响周围的人，那么我觉得管的不宽，但你的理解是我是想把武汉变成没有婴儿的城市？这…
@zengyicheng 所以你的理解是，我鄙视所有坐公交的人？哦哦，我自己也经常坐。

话说…不扭曲对方观点很难吗…

光谷基本都是外地人，说句得罪人的，外地乡下人居多，开车有点野蛮可以理解。
光谷的定位本来就是武汉郊区和开发区，请不要当成武汉市中心来看待。

一句话，时间就是金钱。没有人会跟钱过不去

陋习就是不礼让，硬碰硬，开车变个道一辆二两三辆过去了都变道不成功，有些司机就是不让，少数不礼让就算了还变着花样堵你，在武汉开车血压是真的高

@zidane10 你这优越感不知道从哪里来的

当你停车让行人的时候,看着他 嘴上 SB的嘴型的时候,下次你就不会让了.把文明当SB,那我就不文明了.

@JonathanLiu 当你不礼让被拍的时候即便别人骂你的时候你还是要让。

武汉开车最凶残的不是公交车和出租车吗，那可都是本地人居多

问题是交规考试里面都有
跟地域无关。还是得靠相关法律制定解决问题，指望个人素养现阶段靠不住

关于礼让行人，举两个人行道例子：书城路路口和友谊大道沙湖路口，两个人行道都没有红绿灯
前者示范点，不礼让行人自动电子拍照，稍微强一点
后者只能等没车了或者堵车了过马路

这么多陋习最讨厌的就是龟速开车的，龟速开车的比开快车的还可恨

地铁里面的扶梯上如果不急的话，不要站在左边的道上不动，更不要挡在中间，有人有急事想快点的

建议学学深圳的罚款，都老实了

@JonathanLiu
刚刚从深圳回来的时候，有一次早高峰时期在软件园路和软件中路的路口，路口已经堵成一锅粥了，我方绿灯时，我没有前行出停车线，前行也只是往前挪了两米左右，然后慢慢的，我前面的车都能开动了（主要是左拐去往关山大道方向的车），结果有个开群威的SB在后面一直按喇叭，然后控出头来骂：个婊子养的会不会开车啊？…… 然后气得我直接跳下车，回骂：你个婊子养的，飞过克撒……，要不是有人拉着，直接干一场了；

还有多次，在右转时，让人行道行人先走，后面就按喇叭，闪灯，然后等我走了，他赶紧超上来，摇下窗户骂SB；我艹；

然后不到三个月的时间，我也从一个深圳司机变成了一个武汉司机

@viney 我十分赞赏深圳的罚款，而且罚款动不动上五百，两千，都老实了；

前几天在南海北环大道立交北往南行转北环大道的时候，合流车道，交替让行，都能走；

在光谷广场转光谷街时，我他们让旁边一个车走，结果旁边一队车一直走，甚至不惜跟你擦了，都不走了；

@ericsbear 哈哈哈哈，这是个有声音的回复

可以搞到城市留言板中

我支持多安摄像头，多罚重罚。

@cxc_phone 冒得用，说白了冒得钱，管理好需要招人，加摄像头也是钱。

29.长期在人行道停车。绿化带上的坑轧一道一道的。

开哈佛各种车型的都是全国路上傻X最多的司机！！！不接受反驳，至今没发现一个是正常的，最多的就是正中间低速行驶还不让！

@zidane10 嗯，都是外码不礼让行人，武汉本地人都是彬彬有礼文明好司机（公交司机、的士司机不知道是不是也都是外码，我看内环的这些车子素质也不咋地）

@geeksprite 这个早就不提倡了，电梯上步行很危险，有急事请走旁边步梯。

武汉的摄像头大多数都是摆设，除非一些非常严管的路段

哈哈，来武汉第一天就见识了，当时还很容易堵，路上一个交警都看不到，公交车在十字路口从最右边车道拐到最左边左转的操作真的亮瞎了我的狗眼，出租车各种抢行，，，
以前在老家每次进城都特别规矩，因为电子眼都很灵，公交车也特别守规矩，进站出站非常稳，武汉现在各种修路，动不动就给整成逆行了，电子眼也很无奈啊，，，
在武汉开了几年车，感觉也被带坏了，前几天早高峰等红灯，路边违停一东风AX7，违停也就算了，停得离路边八丈远，我降下车窗冲她喊让她换个地方或者靠边点停停，那老嫂子反而说我有病，，，
路上开车最烦的3类：
1、新手司机——开车慢以及各种骚操作，转向不打灯、急刹车等等（大部分是女性）；
2、各种网约车和出租车司机——没活在路上慢慢晃悠，长时间压虚线行驶以便接活后随时转向；有活各种飙车、狂按喇叭打闪光；
3、高速行驶时和大货车肩并肩的纯傻X
很多陋习基本都是因为自私，开车就只顾自己，完全不管其他人死活，，，希望大家在开车时都机灵一点，不要只盯着前面，几个后视镜都是有用的啊，开车慢别人超你车你就让让，变道时看看后面有没有车，，，
另外希望规划部门也都动动脑子，路上那么多电动车自行车要走，你们规划道路时都不考虑的吗？

补充一条，还有每天早上武大园一路那里，那些逆向骑行自行车和电动车的各位大神们，怎么就没有一丝不好意思呢？！弄得顺行的人们还得给您们这些大神们让路。你们的幼儿园白上了吗？小朋友都知道不得逆向行车。还有把自行车和电动车骑上行人便道的人们，您们干嘛不插点鸡毛飞上天呢？

作为一个来武汉几年了的外码，住过硚口，徐东，光谷。也开了三年车。
从行人素质来说，武汉整体不如我得老家县城，我得老家县城行人闯红灯很少，武汉非常普遍，特别是光谷。
从开车素质来说，武汉整体是比老家好的。//还记得一个老家的驾校教练来武汉玩居然不知道圆形红灯可以右转。
从非机动车素质来说还是武汉要强于老家。
武汉内部:
从行人素质，来说 光谷<徐东<硚口
从行车素质，来说 光谷<徐东<硚口
从非机动车来说，基本半斤八两，光谷和徐东略差于硚口。
还有一点是待在光谷比较震惊的事，光谷的乱丢垃圾的人是远远多于徐东和硚口的。而且很多都是衣着光鲜亮丽，但是可以毫无心理包袱的随地乱丢任何垃圾。还记得在世界城偷瞄某美女，接下来震惊的事情发生了，她随手把吃完的烤串丢在地上，毫无顾忌，当然本来地上就比较脏了。

我觉得很多原因和人员密度有关，毕竟光谷的密度远大于其他地方，特别是关山、关东街道。
还有就是光谷的路口也可能是最破的了，比如民族大道，珞雄路，关山大道，与雄楚大道交叉的三个路口。
还有光谷的市政水平，我还记得新竹路本来人行道就一米多宽，走路基本靠小区的退线，到了保利的幼儿园那儿，幼儿园没有退线，本来就很难走了，居然还脑残的在人行道种上树。

其实开车的话，我觉得主要要遵守的就是不影响他人，比如打灯，实线变道和停车等等等，它们在交规中的种种限制也主要是服务于不影响他人。
所以武汉开车以我自己开车的经验来看主要还是 ①快车道开慢车②乱停车。
前者影响整体开车效率，你要是开的慢，就去最右侧车道啊，而现实是开的慢的基本不是打电话就是新手，如果是新手的话可能又比较惧怕开在最右侧。
后者乱停车就是一个开车和行人都讨厌的行为，占道停车你影响别人开车，影响道路效率，你停人行道又影响行人的走路体验，本来武汉的人行道特别是光谷的人行道，已经很困难了。所以我还是支持修改罚款的，现在100 200都是毛毛雨了。500起步也不算多。别说什么没地方停车，在武汉没地方停车的地方还真的不多吧。乱停车的原因无非就是只图自己方便，或者是不舍得出一点停车费。更何况武汉还有半小时内免费的这种贴心政策，乱停车就更说不过去了。

@zidane10 光谷的外来人口大部分都是高学历高素质的技术人才，真正拉低光谷人素质水平的是洪山江夏那些城乡结合部的本地土著拆迁户。除了光谷，武汉在全国拿得出手的区有吗？

@earth 非常同意你的“①快车道开慢车②乱停车”，老司机其实都知道，快车道开慢车往往比开快车导致的事故多

@kuwata125 婴儿车不能上公交么？不能座地铁么？你这是啥逻辑？婴儿车上公交就影响到你了？你可以选择开车啊或者出租车啊，或者滴滴啊？换个说法残疾人座轮椅车上公交是不是也影响到你了？那为啥还有很多城市公交无障碍设计做的很好，看你发的言论，你可真low，自私到这种地步，拉低社区素质，拉低武汉人素质！

看了楼上的 earth 坛友说的，可能真心光谷区域的行人和开车的人，素质可能是武汉最低的，大家可以想想原因。
其实光谷不代表武汉，光谷的各位，也千万别认为自己能代表武汉人，除了能代表你自己，你谁都代表不了。
这些陋习，真心不是武汉的特例，多去一些地方，在一个地方呆的时间长一点，所说的陋习基本在国内的城市都能碰到，最多就是侧重不一样而已。说是武汉陋习，不如说是国人的陋习。

@kuwata125 婴儿车这个我可能真不支持你，平时在社区还是很赞同你的观点的。在欧美大家带婴儿出行基本上都会带婴儿车，反倒是国内没有普及，都是抱着，既累又不安全，有些妈妈没车，穷或者临时不方便开车，照你的逻辑就只能步行了？

@jingzl 他说的是关山，现在狭义的光谷算光谷东吧。关山以前本来就是拆迁户、外地人的聚集地，也谈不上高学历高素质吧，以前关山大道上也没啥写字楼和高档商业街。

@zy900116 公交车挤到不行的时候，能否把婴儿车折叠然后抱起孩子？至于地铁上和残疾人的轮椅，抱歉我从来没有提到过，请不要替我脑补，不要以为你代表了一部分人就在这里大放厥词，我向来不吃这一套，你拉低了你以及教养你的人的素质。

@kuwata125 看你发言思路混乱，照你这么说婴儿车折叠起来，就不影响你了？如果把车折叠起来，怀抱小孩的妇女或者老人，你是很主动给别个让位？就你的这个观点看，别个婴儿车上个公交你都 在这唧唧歪歪，我想你这种人 应该是那种 小肚鸡肠毫无包容心的low 比把，哦也许我能原谅你有这些想法，因为可能你从小就缺乏教养，或者缺乏教养你的人，才会这么自私。

@xund100 不同意没问题啊，各人有各人的观点，太正常了，其实我提这个观点前，也知道肯定会有人反对，只是和其它两个住的比较久的城市比较了一下，的确光谷片区特别明显，问我一直在那些城市的朋友，这个情况也的确特别少见，所以就提出来了，我也不清楚别人怎么解决的，也许习惯问题吧。

@kuwata125 真实体验，我在美国见过各种婴儿车、轮椅上公交的，自行车上公交，自行车上地铁，所有人都耐心等着。

@sussieByeBye没不信你啊，正常人正常说话没啥不信的，各人说各人所见，没问题啊。

@zidane10 武汉司本地司机开的飞起都全国臭大街了还在这秀呢，的士各种不去还尼玛在这秀呢，这都是你们自己土著吧

@linuxwt_optics 说实话开车快和开飞车是两码事，武汉的通行效率是真不高，开车快不一定是坏事。刚去魔都的时候跑非拥堵时段开中环路上的车基本都是踩着限速跑，稍微慢一点后面的车都是呼呼的超你，但是你在中环不担心有车突然实线变道所有匝道会车实线变虚线的位子都是摄像头，而且由于车流量大彼此间都是跟车跟得比较紧，刚去的时候开车很不习惯，那种开车的感觉像后面有人赶鸭子一样节奏很快，但是有一点按照魔都的那种机动车保有量通行效率确实是高，这也是让人感觉大城市生活节奏快的一点。所以以武汉的汽车保有量做好合理的路面规划提高通行效率才是最主要的，要做到这点路面起码要平整，不用担心红灯才起步前面一个坑减速后面的车又跟着减速一个绿灯过不了几张车，也不用担心开到路口突然有行人或者电动车一哈闯出来，其实你看哈香港路面的车和红灯起步的时候都是开得飞快。

@kuwata125 说下深圳南山，周末去公园中山公园，荔林公园，大沙河公园，基本都是3-6公里的样子，去这些地方周末基本都会有推婴儿车的情况，当然包括以前的我。问几个问题吧，周末有小婴儿的就该待家里么？有婴儿的只能呆在家楼下和附近么？有婴儿除了去稍远点的公园只能买车或者打车出行么？你说你没碰到，可能地方不一样，但是真的不接收你说的陋习。抱歉，楼真的歪了

为什么婴儿车不能上公交？有什么问题吗？穷人不配生小孩还是不配带婴儿出门

@ihtvr 出门遛娃是你的权利，但是有一点尽量不要给别人带来烦恼。