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光谷中心城就没有一条南北向的快速路吗 |
关山大道改造报建投资10亿
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一公里一个多亿
基建怎么这么费钱，还是说都是虚报的。现在都对一亿没概念了
黄龙山下面那个水池子就5亿。可想而知这点钱在政府眼里算什么。
修修天桥 埋埋管线
就差不多了
有鬼预算是包含部分景观化改造的，可是拖拖拉拉，超预算了。现在应该是追补
好嘛，关山大道又废了。。。
毕竟是光谷的面子工程之一，多投入点也是应该的
还不如把这钱平分给每个光谷人，平均一人可以分1000块钱了
10亿里面9亿用来拆有轨电车么
不是才整好吗，现在又要动哪里？
不会是把有鬼拆了架起来吧？
到时候修29号线又要拆了吗？
光谷这边的路反复挖了修，过段时间又烂了，要么是好好的又翻新，交通也设置的不合理，出个门不管是哪种出行方式都心累
关山大道是断头路，这点决定了交通上限，除非在关山口打隧道从华科穿过去，但这显然不可能。
把有鬼电车架起来才是正道
关山大道关山桥拓宽工程本月底绿化进场，隔音屏施工中。
@SSDLH2009 关山口左拐搞个隧道直接出来到珞喻路可以解决，但是地下有地铁估计是搞不了。
有鬼真的垃圾，路口增加了很多堵车点
@beyond1987 确实搞个左拐就好多了，当时没有规划这个太可惜
关山大道这么大的流量，经常为了有轨临时变更红绿灯，导致很多车在路口走一半被有轨拦在路口中间，然后有轨方向的车又被这个路中间的车拦着，导致路口通行效率极低。
有很多办法解决有轨电车的效率问题，只是武汉市这个有轨修的不专业罢了，没有优先考虑使用特点反而优先满足景观效果，本末倒置当然搞的累。
关山大道和雄楚大道交叉路太乱了，改成立交模式吧，正好那个地方也是个高地
不晓得又要修成什么样子，没看到相关图纸放出来
武汉GDP就这么拆拆建建起来的
政府的钱，。真的好花，真的好花。一个学校的土建工程每平方的造价都到三千了，不含精装修，含装修到五千多。现在商品房的的土建成本在两千顶破天。大家懂得
高新大道改造花了多少钱？
现在各个体制内单位都是国家要求增加预算，不然钱花不出去经济就停了
我爸说以前公路是一张张5元钱铺起来的
