嗯，坛子里一堆捧13号线，踩9号线的要开喷了。。。

9号线貌似不太受社友待见，是不是住光谷的社友们大多是住关山大道或者金融港？

哇日 民族大道终于等到出头之日

@Jocasta926 是因为13号线经过光谷东呀，更靠近社友买的最多的中心城。所以力求高新下一轮力保，而不是昨日黄花的民族大道

可以预埋10年啊

九号线总算开工了不错。

为后期9号线全面开建做准备？意思是下轮要上9号线了？

文章写的为九号线预留， 貌似预留≠预埋？

哈哈啊哈哈 锦绣龙城有救了

期待建13号线

参考北京东四十条的预留

@stknight 全中国就能举出这一个例子吧，那还是因为帝都各种政治因素。我们小区离13号线还近一些，但是13这种20年之内是不可能的，还不如期待下9
有个公务员同学说过，省市公务员小区都通地铁了，岳家嘴徐东香港路，民族大道这边的周店小区是省里最后一次分房，很多省公务员一下砸那么多钱买在这里，会没有地铁？

@imwolf 真羡慕公务员

还别说在华师园路路口靠近公务员小区就规划了一个地铁口，辐射华师一附中，中铁建梧桐苑，中冶南方韵湖首府等小区。

感觉9号线动了很多人的奶酪, 武汉那么多在建地铁, 9号一有进展就被喷.

@phoenixfeng 因为很多人去光谷东炒房投资了，而不是去庙山。

个人感觉9号线在第五轮规划中也难以入围。地铁建设投入大，投资必定考虑收益，如果是东湖高新区承担大部分财政投入，那么大概率还会是13号线。

@phoenixfeng 我也是这个感觉，特别是地铁族上面变现非常明显。一个九号线不会修，没收益，一个就是光谷广场必须客流前五，否则就要看笑话一样

光谷是武汉东南部大片区域通生活、学习和居住的人们，通往武昌、汉口、汉阳的交通要道。光谷核心区域，北至珞喻路、南至三环线、东至民族大道、西至光谷大道。
与珞喻路平行的雄楚大道有BRT,光谷大道要修高架，关山大道有T1有轨电车和三环线有T2有轨电车，能够建地铁的地方只有民族大道和南湖大道了。
民族大道建地铁9号线将武昌、光谷、藏龙岛、江夏串连。
南湖大道建地铁13号线，将南湖、光谷大片高新技术企业、光谷东等(光谷软件园、光谷新发展国际中心、光谷总部国际等等)串连。

把这两条地铁开通了，住哪些位置或者大量上班滴哪个不高兴，估计哪些高新技术企业的老板更高兴，交通好哒，员工都好招些。。。

@yanhuayecao 哪里没有收益啊，9号线五里界还有大块地还没卖呢，光谷东还能有多少地卖；再比较人口密度，就不说了

第五轮9号线和13号线应该都可以上，问题不大

不是不支持9号线，是因为耗的太久，因爱生恨了

看这么多留言没看见谁喷9号线啊，只要是有修我就支持，管它几号线，越多越好，能修赶紧修

@bluebloodlw 老兄直言快语，支持

估计9号线还是难，这条线如果要洪山区稍微多出一点钱都是不愿意的。

每年东湖高新的预算中还有一笔转移支付给洪山和江夏，那是托管人家的土地，借人家的地盘发展，交的地租
八一路隧道、八一路桥本来就不在东湖高新地盘上，但建设都是东湖高新出的钱，业主单位是光谷建设，所以八一路桥干脆就命名成光谷大桥。
南湖大桥也是一样，在洪山区地盘上居然还是东湖高新出钱。结果完工后洪山区还不想接手维护工作，因为那是长期的财政负担呀。
藏龙岛的基建貌似东湖高新得负担一部分，可是卖地的收入、财税收入还是江夏拿去的。
综上，东湖高新财政负担重的很，9号线建议还是最大受益者江夏牵头，东湖高新、洪山协助即可。

@hotheart 东湖高新区干了一堆其他区的事，自己却不讨好，只能发展光谷东了，那是真正光谷的地盘，藏龙岛、民族大道要修地铁还是找其他区吧

....... 因为9号线 现在都拖成眼子了。 现在又改线到 五里界 与东湖高新有半毛钱关系.

真正光谷的地盘是光谷东，与其他区都不接壤...这理论...光谷东更靠近鄂州，便宜了鄂州也不能便宜洪山区、江夏么...9号线地铁是民生工程，不是说有地卖才建地铁，1号线、2号线、3号线、4号线还有东湖隧道、7号过江隧道都是要卖地么...修长江大桥完全不能卖地，太血亏了

下一轮大概率19南延长，13。
9号下下轮再看

@Steven_Z 对，东湖高新现在宁可便宜鄂州，也不愿意和其他区打交道；
和鄂州打交道，各方面条件都好谈；鄂州只要gdp，对一个市委书记来说，gdp就是核心。
修完19号线，再从鄂州拉一条线进光谷东，鄂州大把的地可以卖，而且还可以分钱给东湖高新。
大家一起开心赚钱，而且还没有拆迁

@Ms_yan 妹子，你怎么这么肯定?九号线跟你有仇么。

先把光谷广场到庙山段修了再说

@Steven_Z 你忘了一点:郊区修地铁要自掏腰包，11东2难纸坊蔡甸19都是如此，3号线文岭段第二轮就批了迟迟没修，不就是因为经开与蔡甸还在扯皮？9号线是没资格与你说的市区线比的。要修的话肯定要重点考虑卖地，几百亿不是小数目，搁哪个区身上都要喝一壶

主城区的修地铁，也要求各区自掏腰包的话那没法修，因为非但没地卖，还得砸钱去拆迁。民族大道的悲剧在于:主城区的情况，郊区的待遇。

拖了这么久，就不要指望了，我已经不指望了 9，13都没什么好指望的，光谷没钱，没地卖的地铁都修不起来的。

嘿嘿，11号线链接光谷广场光谷火车站光谷中心城华为未来科技城。19号链接火车站，软件新城，中心城一片红。所以东新猴急自己就上了。那9号线通过的地方实在看不出什么牛逼站点，当然各小区业主肯定也很重要，但是看规律这个。。。。。。下轮优先通过的肯定是对高新产业拉动较大的那条线，不晓得是不是9号线哈。

@Steven_Z 口口声声民生工程，几百亿卖地款你来填补？....

@miloshaka 最好的民生是给工作生活在这里的人更好的工作更高的工资，然后才是地铁之类的。光谷买房的至少一半在北上广深工作，所以，还是先给老百姓引入更多工作吧。

没地卖的地方就不要指望了，偏远郊区的地铁线就是用来卖地填市区的坑的。