武汉新汉阳站迎来重大进展 |
@kuwata125 光谷东呀,后期大量商业体可以进驻
长动确实非常可惜
搞到现在光谷都还确一个地标建筑
不知道以后怎么样
以前说花山落后,现在看万科紫悦湾,绿城,光谷大观三个连块社区,貌似还有点样子了,周末,空气清爽,花山大道的绿化也有模有样。
光谷中心城,感觉就始终弄不干净。真是,吐血。
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@ dada16
最后天道酬勤,在湖北省、武汉市数十年坚持不懈的努力,以及中国石化的帮助下,2006年元月,国务院第121次常务会审议通过了包括武汉乙烯项目在内的国家乙烯工业中长期发展专项规划。
《规划》明确:在新疆、甘肃、四川、湖北等中西部地区建成大型乙烯生产基地。其中,武汉80万吨/年乙烯工程成为“十一五”国家在中部布局的唯一大型石油化工项目。此前,国内几乎所有的大乙烯项目都在沿海地区。
大乙烯项目落户武汉,对促进中部地区化工、轻工、纺织等产业的发展意义重大,也进一步完善了武汉的工业结构和产业布局。
你看21世纪初的布局,中西部基本就兰州有。
大乙烯项目对下游产业的带动效应至少是1:6。武汉乙烯年产20多种化工产品,销售额可达230多亿元。武汉乙烯项目将至少带动1300多亿元的下游产业产值,同时可解决10万人的就业问题。
以聚丙烯为例,武汉汽车业、食品生产、建材产业发达,但过去所需的聚丙烯只能从南京等地远道购入,运费不菲。而武汉乙烯拥有40万吨/聚丙烯产能,将让本地企业“近水楼台先得月”。
现在,我们乘胜追击,进一步扩产乙烯项目,要由80万吨扩能到110万吨。
你看看《市人民政府关于印发武汉化学工业区发展“十三五”规划的通知》武政〔2017〕19号
@Young22 重点看公告最后一段。
这个事情,我是站在@hankow这一边,80万吨乙烯工程最大的遗憾就是上晚了。没办法,只要是和平期间,武汉就是赶不上沿海。回到花山:
1、花山的污染,真不是80万吨乙烯工程造成,而是各个环保部门没有办法跨区处理的小企业造成的;
2、从2016年到现在2018年,花山有异味的空气天数,是逐渐在减少;
我是2011年回武汉的,开始住在坐标城,那个时候,冬天,都有某些天出现异臭味,现在没有了吧
3、花山的未来值得期待,低密度住宅,而且均是大品牌,不会出现关山大道总是有几个闹眼子的项目;
4、湿地公园,空中运动场地,环湖绿道,还有在建的泰康高端养老,花山真的不错。
@thebigblue123 那又怎么了?又不是不能拆,不拆也不是不能在周边做商业体,有规定集贸市场周边不能做商业?光谷天地有没有地铁,什么时候地铁变商业体必须条件了?光谷广场火起来的时候武汉就一条轻轨。再说了,车辆段加个站很难?
@tianshi4444 花山垃圾,什么时候花山也可以和关山比了?
@whymar 车辆段能加站早就加了 你怕不是房子买到那了天天扯这些没用的 达尚城比肩光谷天地?你还是真敢想
@beixue1037 我是2011年回得武汉,在2017年离婚前,我在女方支援了不到9万的情况下,关山大道我有两套,国采我有一套,花山我有一套,我觉得我选房的眼光不差。
@tianshi4444 你前妻一套没分到?
@tianshi4444 这位老哥好像把房子都给前妻了,净身出户么
@tianshi4444 哥们,别在这自卖自夸啦
@tianshi4444 我感觉花山发展会比关山软件园发展慢很多,原因是武汉现在园区遍地,竞争比较大。光谷发展重心,武汉发展重心都不在花山。
长远看吧,19号线在修,花山的交通硬伤在改善。认真看花山的建设,花山挺受市政府偏爱的
(1)有没有抱怨花山堵车的?(2)进出花山的道路,桥隧都是先于车流建设的。
以前花山医院挺破的,18年年中搬家了,条件大变样。
花山好不好了,我个人觉得,仁者见仁吧,你有车,工作时间比较自如,在花山生活你会觉得挺好的。
武汉天地有武汉天地的道理,光谷坐标城也有光谷坐标城的道理
自己去体会,自己明白自己需要什么样的住房。
自己明白才好。
@shiushoka 兄弟要不要我告诉你,2018我在东莞又买了一套,2019年1月23号,深圳东莞发改委同时公告,10号线延长线要修了,房子在东莞,家门口连上了深圳的地铁。
好好工作,幸福靠自己的双手创造。
@hotheart 假图,一看就是自己做的
@kuwata125 武汉规划一张图上,商业用地与商务用地都是红色,具体的需要看控制性详细规划。经查阅武汉市国土资源和规划局统一规划管理用图,珞喻东路与秦云路交汇处现状为凡谷电子学校的该地块的规划用地性质为商务设施用地。感谢您对高新区发展的关心。
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