10月7日地铁客流

城市建设 • jackystorm • 发表于 6 年前 • 最后回复来自 whymar • 6 年前

10/7日武汉地铁客流（314.80）分线路：（10/8客流311.02）
1号线38.69，
2号线93.70，
3号线38.14，
4号线63.01，
6号线32.39，
7号线28.15，
8号线12.99，
11号线0.56，
阳逻线7.12，

总计314.80

转自高楼迷，原作者anson908

共收到23条回复

jackystorm 楼主 6 年前 #1

7号线真猛，11号慢慢来了等难二吧

zhouzhe8013 6 年前 #2

2南和27号线通车后，平均客流能到350吗

black_mamba 6 年前 #3

前天去坐了一次11号线，整个车厢8个人，什么水平

daleatt 6 年前 #4

@black_mamba DL 专车水平，连保洁员在运行的时候都在做保洁

yaluk 6 年前 #5

11号线还要拖几个月的椅子，等二难通了客流就上来了！可二难迟迟未通实乃光谷一大憾事！

jack155 6 年前 #6

武汉的光谷还有很大的潜力，需要更多的地铁线路来分流地面交通

black_mamba 6 年前 #7

@daleatt 我前天去11号线地铁站上车，工作人员比乘客还多，都一个个的看着我，我都有点不好意思

woyouzui 6 年前 #8

南延线同了11也就那样，光谷东除了公司根本谈不上大规模居民区，而且上班的选择地铁的相对其他线路也不算多。

jackystorm 楼主 6 年前 #9

@black_mamba 土豪，八个人包这么大个车

anderso111 6 年前 #10

民族大道，关山大道

始终没解决到根本问题

guanggu518 6 年前 #11

11号线几乎没人坐，会不会被停了，到2南联通了再开

zhouzhe8013 6 年前 #12

二南联通之后，再配合一些公交线路配合改造
11号线人气会起来的

msncdma 6 年前 #13

阳逻线真的是浪费国家的钱

GuanggooKe 6 年前 #14

@msncdma ,说到浪费钱，11东不是针对谁。没有联网就应该等等，像这样运椅子才是浪费国家的钱。建设资金还是卖的关山大道的地来的，关山的人民还生活在水深火热之中。

zhouzhe8013 6 年前 #15

@msncdma 我坐过几次，其实还好，有一些人

YOYOYOYO_ 6 年前 #16

@guanggu518 停是不会停的，只会把开班时间改成8点，收班时间改成晚6点。

fde43 6 年前 #17

之前说11号通了会有不少人，现在又说2南通了11号人会多。是不是再说11号延长线通了人多呢？
不过一个11号线确实把光谷东的房价拉上来了，那区域应该都是武汉的富人区了，毕竟个个身价在200W以上了。

freefcw 6 年前 #18

11号线的客流量国庆期间的比预料的好。。。不过大的客流量应该是工作日吧

kuwata125 6 年前 #19

期待2南即将通车后的11号线，期待今年开工的19号线，东湖高新中心区十字交叉网络争取早日建成。

mylover_vip 6 年前 #20

@fde43 现在的11号线是脱网运行的，2南不通11号线入不了网

gohome 6 年前 #21

2南即便通了11号仍然要运几年椅子，战屡意义大于经济效益

beyond1987 6 年前 #22

11号线估计要等通到武昌火车站了才会人多，毕竟从光谷去武昌站再也不用换成了。

whymar 6 年前 #23

这几天没人坐11号？

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