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最闲城铁 武汉到咸宁城铁迎来公交化改造 |
2个出入口都在武东院对面，以后这是要过马路坐地铁
佛祖岭站，地下一层为站台，地上三层为地铁商业
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又是屁股拍脑袋？
不会吧，应该至少四个保底啊。
@kuwata125 周围看过了，就2个，而且都在一边
这个站在地面了 难道要向挖通道或修天桥到对面？
猜测，因为计划中这一站有9号线换乘且9号隧道刚好在2号偏北一点，在建9号的时候会完善北面的几个出入口，而且有轨在高新六路和光谷一路地下已经预埋了通道（有图片为证）
深圳某地铁站也是只有一边有两个出口，同样觉得很奇怪，一般来说4个是标配啊。
N年后才知道，其他出口有预留，当前站点是作为换乘站来设计的，只不过其他线路几年后才修到这里而已。
不知道这种情况是不是和佛祖岭差不多。
出口是个什么小区？很牛逼啊
两个出口，佛祖岭站迟早要成为光谷广场第二，逢年过节人挤人，走不动。
@yy939820821 真有可能，藏龙岛佛祖岭都到这换乘吧
藏龙东街只有三个，中冶和星天地门口的因为拆迁不搞了……
发帖都不查资料的么？
医院侧面还有个出入口的。。。。。
@a84945345 医院东侧面还是西侧?
佛祖岭站点介绍
车站位于高新六路与光谷一路交汇口处西南象限，沿高新六路方向布置。本站为地下一层+地上三层侧式站台车站，车站总长213.2m，标准段宽40.7m，预留远期9号线换乘通道。设置2个出入口，2组风亭。车站结构型式为六跨框架结构，车站主体及附属采用明挖顺作法施工。
医院这边的出口,要等到后面的地铁建设才会新建,
规划上高新六路是还有一条地铁的
9号线如果改了规划 医院这边的还真不会建了
藏龙东街靠凤凰花园的两个出口那么近，有什么意义，如果向光谷广场的人流才期盼多个出口
@liuyongqdh 靠近中冶的那个被取消了，星天地就一个，另外两个在对面，中冶、育龙很忧伤，卡梅尔的更要走好远，而且公交车站离地铁口也不近
拆迁没谈拢，就更改了设计规划，而且两个出入口还朝同一个方向，给凤凰花园留了个冷却塔，也是醉了。
还有星天地门口还有一个出入口是留着下条线一起修，预留施工位置。藏龙东街站的设备在高新六路北侧，靠长咀社区，高新六路南侧肯定要有预留。
2南通了，民族大道江夏庙山方向在光谷广场坐地铁就没位置了
这个能用来刻意抬高某地房价刻意压低某地房价。
到底什么时候开啊 地铁
以后就可以看到浩浩荡荡的人流横穿高新六路的壮观了，呵呵，我也是服了某些人的脑袋。。。
高新六路跟光谷一路那个十字路口的交通，先要等一个有轨电车，然后再等一个漫长的人行绿灯，哈哈，不敢想象，开车的崩溃心情。
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