光谷轨道交通线网图

城市建设 • plutomoon • 发表于 7 年前 • 最后回复来自 whymar • 7 年前

来源：地铁族Aliar13

共收到14条回复

hand 7 年前 #1

19号线站点没出来吗？

huiyvlia 7 年前 #2

把t1和t2两个废物去掉，还好没把城铁放出来，也没把brt放出来。
然后把19号线也去掉。
这图就非常好看了，11号线、2号线，清晰、明了。

thebigblue123 7 年前 #3

和汉口轨道交通一比简直太寒酸了

dada16 7 年前 #4

看到2023版顿时觉得心情不好

guanggu518 7 年前 #5

1、6要在江北画俩圈的样子...

lita 7 年前 #6

一看就感觉光谷是后妈生的，说好的尊重人才支持发展，一句空话。

wl520 7 年前 #7

msncdma 7 年前 #8

人才外流。
我刚刚体验了一把758,我的个天，光谷大道惨绝人寰

matrixCheng 7 年前 #9

就一个11号线独立运营的，画那么多安慰自己干嘛

whymar 7 年前 #10

虽然实际上17号线遥遥无期，但是如果武汉真为光谷好，就该先修17号线，产业兴光谷才是对的，政府炒房也是为了发展制造业，如果忘了初心，把炒房当成最终目标，那这个区域就完了，没有产业的地方，地是没有价值的东西。看底特律。

freefcw 7 年前 #11

@whymar 17号线？我觉得还是13号线更靠谱一些

whymar 7 年前 #12

@freefcw 13号线肯定比17靠谱，我只是个人认为17号对发展更有利

Maxxie6418 7 年前 #13

那些企业的第二总部都在哪？

whymar 7 年前 #14

@Maxxie6418 光谷东比较多吧，但是重量级的制造业都在高新四路。但是高新四路是实打实的难搬动的企业。换个写字楼挂个新牌子容易，搬设备很难。设计跟制造企业在一起是大趋势，所以个人认为，高新四路不能不做轻轨。不喜勿喷。房产不在高新四路，但是个人觉得如果企业多了产业先进了，我就是在光谷最偏的地方的房子也会水涨船高。地铁只能拉动一个区带价值，产业才能拉动整个城市的价值。

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