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光谷轨道交通线网图

城市建设 • plutomoon • 发表于 6 年前 • 最后回复来自 whymar • 6 年前

来源:地铁族Aliar13

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共收到14条回复
hand 6 年前 #1 赞 0

19号线站点没出来吗?

huiyvlia 6 年前 #2 赞 0

把t1和t2两个废物去掉,还好没把城铁放出来,也没把brt放出来。
然后把19号线也去掉。
这图就非常好看了,11号线、2号线,清晰、明了。

thebigblue123 6 年前 #3 赞 1

和汉口轨道交通一比 简直太寒酸了

dada16 6 年前 #4 赞 0

看到2023版顿时觉得心情不好

guanggu518 6 年前 #5 赞 0

1、6要在江北画俩圈的样子...

lita 6 年前 #6 赞 2

一看就感觉光谷是后妈生的,说好的尊重人才支持发展,一句空话。

wl520 6 年前 #7 赞 0


msncdma 6 年前 #8 赞 0

人才外流。
我刚刚体验了一把758,我的个天,光谷大道惨绝人寰

matrixCheng 6 年前 #9 赞 2

就一个11号线独立运营的,画那么多安慰自己干嘛

whymar 6 年前 #10 赞 0

虽然实际上17号线遥遥无期,但是如果武汉真为光谷好,就该先修17号线,产业兴光谷才是对的,政府炒房也是为了发展制造业,如果忘了初心,把炒房当成最终目标,那这个区域就完了,没有产业的地方,地是没有价值的东西。看底特律。

freefcw 6 年前 #11 赞 0

@whymar 17号线?我觉得还是13号线更靠谱一些

whymar 6 年前 #12 赞 0

@freefcw 13号线肯定比17靠谱,我只是个人认为17号对发展更有利

Maxxie6418 6 年前 #13 赞 0

那些企业的第二总部都在哪?

whymar 6 年前 #14 赞 0

@Maxxie6418 光谷东比较多吧,但是重量级的制造业都在高新四路。但是高新四路是实打实的难搬动的企业。换个写字楼挂个新牌子容易,搬设备很难。设计跟制造企业在一起是大趋势,所以个人认为,高新四路不能不做轻轨。不喜勿喷。房产不在高新四路,但是个人觉得如果企业多了产业先进了,我就是在光谷最偏的地方的房子也会水涨船高。地铁只能拉动一个区带价值,产业才能拉动整个城市的价值。

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