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刚刚确认,9号线线路维持磨山到左邻不变

城市建设 • baifu • 发表于 6 年前 • 最后回复来自 whymar • 6 年前

经市发改委确认,9号线维持原线路,全程走东湖高新,因为此线路全程由东湖高新出钱,分2期建设,地铁沙龙市规划局的征求意见稿不算数,哈哈,这个已纳入一网规划,不会轻易改线路的

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共收到80条回复
whutchao 6 年前 #1 赞 0

不走庙山了啊 ?

tangtao_1 6 年前 #2 赞 0

确认的回复截图发过来看看

baifu 楼主 6 年前 #3 赞 0

@whutchao 嗯,好像是不走庙山,五里界,昨天问了地铁集团的人了

chl5564478 6 年前 #4 赞 0

原线路是怎样的?

dcy73676 6 年前 #5 赞 0

什么时候开工?

baifu 楼主 6 年前 #6 赞 0

@tangtao_1
@whutchao 不过事事没有绝对,也许走庙山呢?不过个人认为走庙山可能性真心不大,城铁在那,发改委不会轻易批复的,况且江夏又不想出钱修,毕竟在江夏眼里,庙山已经不是亲儿子了

baifu 楼主 6 年前 #7 赞 0

@dcy73676 开工就要等了,总之9号线不管走哪里,都是好多年后的事了,哈哈

xiaoquexing 6 年前 #8 赞 1

原计划的久耗线对光谷南部腹地影响较大,如果走庙山五里界就很有限了

laofang135 6 年前 #9 赞 0

总得拿点干货证据出来吧,口头说的怎么能算数。这五里界的几个楼盘刚卖完楼主就出来说是假的,不怕被在那里买房的人喷死

black_mamba 6 年前 #10 赞 1

without picture you say a maoxian

gudlike22 6 年前 #11 赞 0

喜大普奔啊

Yamiey 6 年前 #12 赞 0

首先这是发改委说的,这条线路15年规划的,被否定了,才会出现国土局最新规划到五里界的,搞清楚再说话,兄弟

duwhere 6 年前 #13 赞 0

无图无真相,口水无凭,感觉楼主在瞎扯,前几天的地铁沙龙最新的图片明明是走庙山,几天时间不可能发生变化吧

Yamiey 6 年前 #14 赞 0

@duwhere 因为楼主住藏龙岛

Amadeus 6 年前 #15 赞 0

without picture you say an egg.

Yamiey 6 年前 #16 赞 0

@duwhere 发改委这样回答是因为15年的规划到了发改委,但是最新的9号线还在国土局规划这一步,还没到发改委那儿

Yamiey 6 年前 #17 赞 0

还有兄弟,你要搞清楚,地铁集团只负责建,不负责规划,国土局都没确定9号线到底怎么走,你地铁集团的朋友是怎么确定的

tangtao_1 6 年前 #18 赞 1

without picture you say a JB

yaohui421 6 年前 #19 赞 0

tangtao_1 6 年前 #20 赞 0

ヽ(*。>Д<)o゜楼主是不是想说只建设1期,线路维持不变

actor2018 6 年前 #21 赞 1

what the fuck you said without some pictures!

whymar 6 年前 #22 赞 3

争来争去都是为自己那套房子升值,有几个真心关心武汉发展的?那么重要的高新四路没轻轨连接重要企业还有机场和火车站,软件园居然没有地铁,九号线原规划弯来拐去完全看不出修的意图是什么,13号线线路不错,结果站点稀疏还被砍了。二南线车辆段跟终点站那么远距离,那么长的地下距离全浪费不知道加个站点。有轨电车完全变成添堵的害虫也没想过用什么方法治理改进,还他么敢为人先。一天到晚想着炒房罢了,各种房地产利益集团博弈罢了,谁为制造业着想。

Yamiey 6 年前 #23 赞 1

@whymar 高新四路是因为有新芯,所以二南改线了

freefcw 6 年前 #24 赞 0

噗...这都还没落地的事情,听哪里说..

第四轮都没批下来,第四轮之后的事情...

还有发改委和规划局就这么互相打脸很好看?

raphaelley 6 年前 #25 赞 0

看来9号线线路还在拉锯战之中,东新肯定希望维持原有规划,如果是征求意见稿里面的到五里界,那么东新完全没有什么动力。

whymar 6 年前 #26 赞 0

@Yamiey 我提了什么改线不改线?我是说二南终点站跟车辆段那么长一段路没在车辆段附近加个站点难道不是浪费,都是真金白银修的。关于新芯让二南改线,是真是新芯怕振动还是别的原因,我不敢随便信。不过高新四路做轻轨联通各大高新企业和飞机场火车站是很有必要的,北京以外的城市要发展,第一产业肯定是最重要的。地铁沿着产业修,住宅跟着地铁走,商业跟着住宅走才是后发城市该做的。

dada16 6 年前 #27 赞 3

因为是东湖高新区出钱,FGW当然喜闻乐见了,如果江夏出钱,走五里界和庙山估计FGW也同意,你们修地铁可以,千万不要问我江滩要钱,我是不会出的。

baifu 楼主 6 年前 #28 赞 0

谁出钱谁是大爷,拭目以待吧,哈哈

baifu 楼主 6 年前 #29 赞 0

我坚持我的看法,走庙山可能性极低,

whymar 6 年前 #30 赞 0

@baifu 规划可以改啊,但是东新直接投钱给29号线,九号让江滩搞啊,大家都高兴。如果改了,那29线会在9线前面做啊。对一个number或者名字那么在意是脑子有坑吧?

dada16 6 年前 #31 赞 0

@Yamiey 修地铁发改委有final say的权力,在市发改委里面通过了,还要在中央的发改委闯一道关,发改委决定修与不修,其他部门决定怎么修。

colinyzy 6 年前 #32 赞 0

能不能问一下,原来的线路是啥样的?

ice10086 6 年前 #33 赞 0

@raphaelley 去五里界东新才不会出钱

Bayern1120 6 年前 #34 赞 0

江夏不会掏钱的,除非修到纸坊,藏龙岛都不待见,庙山五里界想多了吧

baifu 楼主 6 年前 #35 赞 1

@whymar 说的有理

chamberlain 6 年前 #36 赞 0

请问各位如果9号线真的划入东湖高新,那么江夏那边还有其他地铁线路的规划吗?

shuobude 6 年前 #37 赞 0

还走高新六路话 还是算到藏龙岛

jppchina 6 年前 #38 赞 0

不到五里界,五里界1万的新盘卖给鬼

Jun 6 年前 #39 赞 0

原规划 ,点击可放大

zhoujk 6 年前 #40 赞 0

庙山居民真的很苦,恳请地铁集团和政府以民生为主。一周上班5天,迟到至少有3天。太多的人因为迟到,而丢掉工作。庙山交通的拥挤不堪,真的是庙山沿线居民心里无法抹去的难言的痛!而随着接下来的这1-2年庙山广信万汇城,东方雨林,保利海上五月花,雅居乐花园,美加橘郡,碧桂园天玺湾,江南花山郡,百步亭江南郡,新华联青年城的陆续交房,人口数量暴增。庙山的交通目前都早已堵得不像话了。

政府要有所为,而有所不为!荒无人烟的地方都可以先修地铁,人口聚集交通拥挤的地方却一再的拖延,庙山人民不服气!再次恳请政府官员们常来庙山走一走,谁来谁知道庙山人民心中的痛!

lsc183 6 年前 #41 赞 1

实在 受不了 可以把房子卖掉 换其他地方啊,要想买房时价格低又想要地铁 ?

xgq910223 6 年前 #42 赞 0

哪里把钱补齐了,哪里就可以修了

whymar 6 年前 #43 赞 0

@zhoujk 住光谷广场都迟到,你这个不要问东湖高新,你去问江滩汉口吧。软件园的苦逼只能走着上班,开电动车都怕撞人啊

whymar 6 年前 #44 赞 0

@zhoujk 让你们江夏区政府给钱啊,就像我们东新修11号,立马搞好

misu_liu 6 年前 #45 赞 0

。。。。。。

baifu 楼主 6 年前 #46 赞 0

所以说买房真的不要买政府交界地带,就是娘不亲爹不爱,尴尬的很,包括小孩读书都是,,,你看看白沙洲也是很苦逼的地方,插花地带伤不起,以后要长个心眼,

thebigblue123 6 年前 #47 赞 1

地铁沙龙的是征求意见稿 的确没什么效力的,开个玩笑 难道是专家被庙山的人问烦了,一生气干脆把庙山给取消了

庙山的确需要地铁,那地方要是有地铁就活了,但是核心问题是和国铁共线,国铁要是说地铁修建时无法保证行车安全,单一条安全理由就足够把地铁给否了

tl070602023 6 年前 #48 赞 0

庙山人民要团结,主动要求加入高新区,反正江夏区已经懒得管你们了

shz 6 年前 #49 赞 2

这条帖子下好多人都是一帮自私鬼,都只想地铁修到自己家,从来不为城市发展大局考虑

kuwata125 6 年前 #50 赞 3

庙山居民的确需要地铁,但不管是论坛也好微博也好公众号也好,庙山人民争取地铁的话语后面永远都会接一句“荒无人烟的地方都先修地铁”,“鸟不拉屎的地方急着修地铁”,“凭什么地铁光往无人区修”……等等等等,损人也不利己,因此没任何好感。

dada16 6 年前 #51 赞 1

9号线民族大道就不用说了,就产业来讲,原来规划的9号线到从大学科技园到左岭这一段,中途经过保税区,未来科技城的长江存储,地大新校区,以及天马/华星光电的左岭园区,最后到达花山港,仔细看看地图就发现,这些地方都是自贸区的核心区,未来注定会是产业聚集区,所以现在暂时看起来说他荒无人烟(其实好多工厂已经盖的风生水起,比如长江存储,天马/华星光电)等第五轮上报到批下来建成的时候估计10年后了,那个时候估计不在荒无人烟了。
我记得几年前深圳地铁5号线什么兴东,洪浪北这些地铁口出来全部是工业园,一栋接一栋的工业园,有的居民楼估计就是工厂的员工宿舍,现在产业转型,工业园全部迁到东莞以及深圳外围,前一段时间刚好有朋友在那边,过去的时候发现一栋栋厂房全部改成办公楼/众创空间,上下班高峰地铁口挤到爆。
所以如果东湖高新出钱,我觉得9号线现在沿左岭的走向没有问题,这就是一条产业振兴地铁线。庙山那边确实也需要改善交通,这个可能需要庙山人民多向江夏区提建议。

baifu 楼主 6 年前 #52 赞 0

@dada16 确实,很多人认为政府修地铁就是为了卖房卖地,其实还是有很多客观的考虑的

wshxy_001 6 年前 #53 赞 0

五里界的房子刚刚已经高价被抢光了,为什么还要修????

apollo90 6 年前 #54 赞 0

@lsc183 既得利益者的嘴脸真恶心。合着地铁考虑的首要因素是房价高的地方了?

whymar 6 年前 #55 赞 0

民意就是扯淡,当年很多人骂说中国政府富有国民穷,举例高福利国家多好,中国应该把政府的收入拿出来让全国人民分了才是好政府,放屁!中国有今天的成就是因为别人搞高福利,享受的时候,我们勒紧裤腰带建工厂建工路建铁路,没有工业发展,没技术进步,没有领先科技,所有的福利,包括你们关心的房价都他么是无源之水,就像那些叫嚣把政府的钱让全国人民分了的人不知道,那些钱分给全国人民,也就够各家吃顿火锅,但是政府能用那些钱做一个长江存储。就他么知道房价房价,没有工厂公司,谁需要城市的房子?武汉地铁优先为工业企业服务,别让民意带坑里了。民意能听,但是不能瞎信,信了也不代表要跟随,当我们有了高精尖的企业有了高精尖的科技有了高高在上的工资,还怕没有地铁,没有高房价?

guanggu123 6 年前 #56 赞 0

九号线维持原规划也是上策

tl070602023 6 年前 #57 赞 0

藏龙岛和庙山最大的悲剧就是还没有并入高新区,指望江夏区没戏,不如公投加入高新

tizhou2007 6 年前 #58 赞 0

@admin_ 说的有道理,规划太随意了,只有看得见的才是真实的

matrixCheng 6 年前 #59 赞 0

东新不出钱,江夏不出钱,江滩不出钱,就他妈知道钱,这是民生问题,合着政府像你们说的一样就知道钱钱钱?

hotheart 6 年前 #60 赞 1

江夏作为财税相对独立的郊区,应该出钱做好藏龙岛和庙山的建设,东新和江滩不应该出

Seatac 6 年前 #61 赞 0

楼主发帖前建议自己动手查下,不要引起恐慌和误导。

最近各种谣传应该就是来自于这篇文章。一个光谷吹,鄂州吹的公众号,
https://mp.weixin.qq.com/s/s50xnPSkGwa9-NJIEyWENQ。

说九号线继续走左岭,对发改委的回复进行了带着个人情绪的,片面的,非理性的解读。被人骂声一片。

自己动手查下,这是政府权威留言,http://liuyan.cjn.cn/threads/content?tid=212482

最近的轰轰烈烈的国土局搞得调研和规划,很明显,由于时间差,还没有到市发改委。流程上,发改委的回复只能以之前的批复为准,而且这个回复基本上一字不差的copy了之前任何一次留言网上市民询问关于9号线的走向,也就是2015年定下来的,去左岭这条线路。

在最新的文章中进行了及时纠偏。https://mp.weixin.qq.com/s/EESnjrjuf6643epSLrX_DA

这一个月轰轰烈烈的就是为了闹个眼子?郑斧比普通人更知道塔西佗陷阱的危害。

Seatac 6 年前 #62 赞 0

最近的谣言就是来自这篇文章。上面第一个链接链接错了。

https://mp.weixin.qq.com/s/s50xnPSkGwa9-NJIEyWENQ

kuwata125 6 年前 #63 赞 1

人在光谷这个公众号还好,大光谷新鲜事这个公众号,8月左右那是不遗余力的煽风点火,天天翻来过去就是各种极强带节奏的关于九号线的推文,不服都不行。

今天同样一如既往
https://mp.weixin.qq.com/s/VHsm-kpNlvqAr4tgK5usuw

rover 6 年前 #64 赞 1

不管多年后9号线怎么样走,可以肯定的是,最近这一波改线的风声明显是开发商花钱制造的。

gudlike22 6 年前 #65 赞 0

@rover 都是庙山那帮卖房的炒起来的,本来就是走藏龙岛到左岭

beyond1987 6 年前 #66 赞 0

到左岭只是远期的二期,先把最需要的鲁磨路民院路沿线解决吧

lsc183 6 年前 #67 赞 0

为了卖房,无所不用其极

elickkang 6 年前 #68 赞 0

坐等公告就行了,不要乱臆测,不管是走左岭还是走庙山

duwhere 6 年前 #69 赞 0

@lsc183 中介的职责就是卖房子,炒作也是人家的工作内容之一,人家有大把的时间

zenghao1994 6 年前 #70 赞 0

@zhoujk 苦个啥,我们东湖高新人不苦?坚决支持9号线维持原有规划

ggbig3 6 年前 #71 赞 0

@admin_ 看了你的评论感觉触目惊心啊,为什么都在武昌这一片

ggbig3 6 年前 #72 赞 0

@kuwata125 强烈赞同你说的,某些公众号在这里当搅屎棍作用明显,导致很多混水被搅上来了。周围一圈只要是有地铁的都被骂了个遍,十分恶心

kuwata125 6 年前 #73 赞 1

公众号:大光谷新鲜事
“近日,穿越光谷腹地的地铁11号线东段一期开通,在让人喜大普奔的同时,有网友晒图表示,11号线站台内很多时候显得空荡荡的,很凄凉!这让民族大道沿线的居民很羡慕,很嫉妒!”
https://mp.weixin.qq.com/s/0SrmF3PtW7Ih0AgLvrySPQ

某些庙山居民又在一如既往的煽风点火,挑拨离间,东湖高新不想要它们,可能也有这个原因。

whymar 6 年前 #74 赞 0

@kuwata125 光谷自己出钱修的,又不是不让他们自己出钱修,唉。现在不修11号,后面人多了再修那是要堵出屎了

whymar 6 年前 #75 赞 0

@zenghao1994 不用了,九号给他们自己出钱修啊,我们自己修13,29,17.

elickkang 6 年前 #76 赞 0

@whymar ,搞得你好像交了很多税,为东湖高新发展起到多大作用似的。江夏还不是有很多人为东湖高新纳税

whymar 6 年前 #77 赞 0

@elickkang 比你们庙山的多一毛吧

whymar 6 年前 #78 赞 0

雄楚大道的人要气死了,这一换,更不靠谱了,扯皮都要扯几年。

kuwata125 6 年前 #79 赞 1

@elickkang这些公众号可以列出100条庙山应该通地铁的理由,但并没有,它们的出发点永远都是攻击11东通车,又损人又不利己,煽风点火挑拨离间,是什么让他们以为当年不修11东就会修9号线,神奇的脑洞。

whymar 6 年前 #80 赞 0

@kuwata125 他们那里确实该修,问江滩和江夏去啊,拉着东湖高新干什么,就东新好欺负?只是这么一改,更加不晓得何年何月了,苦了雄楚大道的人了。

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下班前水一贴,看看光谷在建的工程,欢迎补充

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