叫三阳路过江隧道不好吗？

看来隧道可以跟7号线同步开通了，坐等9.28

大学上计组的时候，晖姐为了给我们讲虚拟内存，就问武汉这么堵是啥原因。我当时没去过隔壁汉口市，隔壁的光谷村也很少去，就说路少。晖姐一脸郁闷，说武汉堵，主要是桥少，过江交通不便，内部交通其实还好。

怎么新修还修单向两车道？

@Matatabi 图样图生普了，〔捂脸〕武汉市的建成区面积与市政完工道路比是同级别城市中最低的哈哈哈！

还以为是过珠江通道？？？⊙﹏⊙

我们地方没钱...

@nayr 长江的隧道都不敢修太宽的。万一垮了怎么办。

@nayr 这个是上下两层的，

@lizishu

平常可以有空多看看新闻，报道过很多次了。

三阳路长江隧道为城市道路与地铁7号线共用的越江通道，位于长江二桥上游1.3公里、武汉长江隧道下游1.9公里处。
该隧道采用双向六车道公铁合建隧道方案，上层为公路，下层为地铁。隧道江中盾构段直径达15.2米，是长江中上游首条超大直径越江隧道，也是国内最大直径、世界首条公铁合建的盾构法隧道。

隧道主线全长4650米，分为上中下三层：上层为公路隧道的排烟道；中间为三阳路公路隧道行车道，布置单向三车道；下层为地铁7号线行车道及其逃生通道、电缆廊道和排烟道。

对于公众担心是否直径越大风险越大的问题，中铁第四勘察设计院院长何义斌表示，只要严格按照规划方案进行施工，风险在可控范围内。他介绍，在地铁建设中，武汉的地质不算很好，因为水、沙和硬石比较多，但是地质条件对隧道施工造成的影响，仅在拖缓施工进度和投资消耗方面，只要多加研究，创新技术和方法，没有解决不了的问题。

武汉轨道交通7号线列车过江视频

@nayr 这只是一个出口而已...还有很多出口和匝道

厉害大武汉