希望9号线能够上吧，民族大道，庙山，藏龙岛民众呼声应该很高了吧，政府总不能置之不理吧

修编可以干嘛

@yueqian 画饼

画饼起码有个盼头，聊胜于无

只希望提速

目前藏龙岛栗庙片呼声最高,那边十几万人了,所有部门都不重视

庙山二十万人也是啊，一起努力争取吧，不管最终通不通地铁，至少要让政府听取广大民意

看来庙山人民的呼声还是很强烈的嘛

2南又延期到明年三月了，我服了，为什么给高新修任何公共交通都这么慢

7字开头的公交，每个爆满，特别是开学季，不是你想挤就能挤的
心疼美院的学子，栗庙路片区急需要轨道交通！

@msncdma 确实，都修到佛祖岭了，再加2站就能彻底解决问题。这一轮修编我看好这里会成为终点站

你们随便来信随便提意见，反正我是不会改的，郭德纲说的

支持9号线的筒子们，赶紧顶起来啊，这恐怕是最后争取的机会啦，为了自己及子孙后代的福利

武汉市轨道交通线网规划修编调查问卷 http://cn.mikecrm.com/3XPYk8q
大家积极反馈啊

二号线再往南修怕不是要挤爆炸

庙山，藏龙岛，民族大道的筒子们顶起啊，最后争取的机会

鲁巷到庙山至江夏，地铁图上一看确实是很大的空缺

而且人流量也是蛮大的，修地铁本来就是应该解决这些实际问题的，又不是为了炒房。

虽说修建难度大，成本高，但一旦建成，人流量这么大，地铁运营收益也是很可观的啊

支持9号线过庙山的筒子们，顶起来

这个社区没几个人住在穷乡僻壤的庙山，所以表示不关心

@elickkang 是啊，但是庙山一旦规划地铁了，地位也就不一样了吧，何况论坛里面还有不少刚需族。尽量争取吧，不管最终怎么样

9号线预留了光谷广场和高新六路 改道庙山该怎么个走法

@Bayern1120 9号线在高新六路预留了?我倒没听说，9号线可以不经过光谷东吧

何况光谷东已经有11号线和2号南延线，再搞9号线岂不是资源浪费啊，到底是光谷东人流量大，还是民族大道，庙山人流量大啊

@shiushoka 去武汉一张图上看,当前规划的9号线过汤逊湖城铁站后走九凤街沿高新六路走去豹澥,不过这个都是远期规划了

@shiushoka 2号线算是光谷东?笑死我了...民族大道肯定要修地铁的,只是怎么修上下都没想清白罢了

@Bayern1120 一种想法是过汤逊湖继续往南走到纸坊去,最后到五里界. 至于现有9号线东段线位另外再规划一条地铁, 等新一轮的征求意见稿了

所以嘛，现在不正在搞这个编修问卷调查嘛，9号线最初不经过光谷东，后来又改道，反正还没有定论吧，存在变数。只要不敲定，庙山还是有那么一丝丝希望的，我想这也是庙山20万人口的心声

@freefcw 2号线南延线在不在东湖高新区的范围?

@shiushoka 那么请问一下光谷东是哪里?2号线连光谷中心城都隔了那么远,能叫光谷东?

@freefcw 为嘛一定要到中心城附近才叫光谷东呢，你怎么不说修到左岭?2号线佛祖岭站算不算光谷东?

@shiushoka

佛祖岭明显不算是光谷东啊

难道是你家以东就是光谷东?

@freefcw 大哥，佛祖岭离光谷中心城多远?离东湖高新区政府多远?你自己算算好吧

@shiushoka 佛祖岭在光谷中心城西南,你要说它是光谷东?佛祖岭一般都是说光谷南好吧

不仅仅2南延佛祖岭站是属于光谷东，轻轨1号线地铁2.3.4.5.6.7.8.9.10都经过光谷东呢，你说光谷东霸道不霸道。

地铁族标题为“光谷呼吁砍掉11号线汉阳段换9号线”的帖子，论坛里面基本一边倒的 表示反对！！！还搞地域歧视！！！！！！地址为：http://www.ditiezu.com/thread-572447-1-2.html

花了10分钟填写了问卷，希望大家都尽力。不要只是嘴上说

@raphaelley 这八成是在挑拨，光谷人才不会在乎汉阳地铁砍不砍，只在乎自己能修上地铁就行

是的，要大声疾呼，现在给了我们发声的机会，无论管不愿用，都不要浪费这个机会。

支持9号线过庙山的筒子们，顶起来

@sky_sunkang 一起努力争取

2号线是服务光谷南的，不属于光谷东，光谷东目前只有11号线和19号线

@black_mamba 所以，从运营成本上看，9号线再过光谷东，那就是资源浪费了

9号线大概率不会走庙山，关键是行政壁垒，如果庙山、藏龙岛属于高新管那估计就有地铁了，可惜不是，江夏连修几公里T1有轨电车的钱都不出，更何况地铁，只想发展文化大道对接洪山区。。。

我感觉9号线走光谷东可能性较大，走南边属于江夏区，那东湖高新就没有什么推动的积极性了，行政壁垒受阻

而且从性价比上看，地铁要比有轨电车好吧

武汉地铁感觉都没有整体规划,修一点规划一点,完全不按常理出牌!

@black_mamba 9号线可以不经过光谷东啊，跟东湖高新推不推动有毛关系，

@shiushoka 那让江夏区推动9号线呗，反正9号线走民族大道到庙山，那和高新区没撒关系了，民族大道本来是插花地带，看看江夏区是否有这个能量能和洪山区一起推动，我感觉悬，藏龙大道那一块几个小区十几年前就修好了，结果配套的小学今年才开始招生，据说藏龙二小一年级新生入学好几百人，由此可见江夏有多不作为。。。反观高新区的小学现在规划到光谷二十几小。。。

江夏区要是稍微有作为一点，2号线南延长线重点站肯定是杨桥湖那边，反正就只加两个站而已，再说9号线，之前说走庙山，也没看江夏又多起劲，手机uc上面推送的新闻，隔不了几天就是庙山出车祸、汤逊湖大桥堵车什么的，往那边走走就知道，路破的很

交通问题还是核心的，不解决好的话，配套也无从谈起。

@duwhere 规划局最新的官方回复好像是，栗庙为生态发展区，不宜规划地铁什么的，虽然我也希望那边和庙山都通地铁

九号线绝对过不了，就这个地方在两个重叠线路，你们当上面的人是傻子啊？二南已经被强行拐弯给当代两个官老爷多的楼盘了，现在又在同样楼盘重叠，好的不学学江滩。要不要所有站点围着那个地方算了，跟游乐场小火车一样，你们就坐着在你们家转圈圈？这种规划后期发展可能全没了，中间已经有的小区跟规划的小区全没顾上，二南线也不可能朝东继续发展了。我敢说九号不改改从中芯一路或者高新五路走估计很难过审批，上面的人不傻，为自己一点蝇头小利影响大局最后就是搞不成。顺便说一下，不搞点东西利好达尚城，永旺绝对会遥遥无期拖下去，没压力就没动力，一直他么开建一直不见动静，惯出来的毛病。

@whymar 改到哪里了？

个人认为，从看到的初版修编(第五轮)的两个版本(应该有3-4个，但只看到了两个)来看，9号线都是一路南下去五里界，不要以为是好事。之前预计的2027-2028通车的9号恐怕又更难了，由此线跨区的有Qs\HS\DK\JX\df\WC,跨区太多会不会像10号线一样的夭折。久耗线成了变数最大的一条线，存在各区协调各方且分段修建的问题(因生态问题无法修车辆停车段)，欢迎四年后第五轮报规时讨论，so,第五轮我认为“9号”是必亡!

@optica_l2018 为啥总有些人这么不看好9号线咧?怎么规划，修不修，不是咱小老百姓能够左右的事情。

楼上的，看来你还不明白，呵呵

@optica_l2018 我不跟你杠，只是觉得9号线修不修，跟你个人的利益关系大不?

我干dt的我不关心，我干嘛

@optica_l2018 。。

这样改了更不可能了，难道江夏有钱修？

自己规划了上十年都没个结论，我们建言有啥子用哦

都在争做哪条地铁，没人看九号以前为什么没通过，不好好改规划，报上去还是过不了