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高新四路这几块地规划给谁了

城市建设 • rw0628 • 发表于 6 年前 • 最后回复来自 liuyongqdh • 6 年前

长江存储和联想中间以及附近几块地还空着吗?不会是给了小米吧

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共收到43条回复
pigwang00 6 年前 #1 赞 0

这一个地方空地还很多,憋大招了。
新芯的南边,高新4路南边也是空地
旭辉御府小区南边,也是空地,而且很大

pigwang00 6 年前 #2 赞 0

小米不肯能,小米应该看不上这地方,交通没那么方便,没有配套,搞研发不行

rw0628 楼主 6 年前 #3 赞 0

@pigwang00 我很纳闷,这个地方不算偏,吸引几个第二总部来建设大楼应该没问题。结果一直空着?

rw0628 楼主 6 年前 #4 赞 0

@pigwang00 光谷的交通都不行啊。

wmxlh 6 年前 #5 赞 0

@rw0628 新芯和联想之间的都是新芯的地

rw0628 楼主 6 年前 #6 赞 0

@wmxlh 那新芯一直留着不盖厂房?等着以后扩产能吗?建工厂不如建写字楼啊,唉

wmxlh 6 年前 #7 赞 0

@rw0628 已经在扩建,建一个仓库。不过高新四路交通还是挺方便的,道路四通八达,去哪里都好走。远期规划有17号地铁线

rw0628 楼主 6 年前 #8 赞 1

@wmxlh 光谷太缺地铁了,很难想象国家级示范高新区居然没有什么地铁规划,这与产业引进和人流引进相悖吧

guangguren 6 年前 #9 赞 3

@rw0628 江滩干的好事,区区一个东西湖都已经1,2,3,6,7,8加机场线,光谷还是零。罄竹难书。

rw0628 楼主 6 年前 #10 赞 0

@guangguren 看来还是当地公务员系统不行,应该不是哪一个人的问题,是当地圈子文化已经形成。算了,就是武汉领导能力不行吧。

ons 6 年前 #11 赞 1

毕竟光谷的税收都退给光谷了。
面子上光鲜亮丽,拿出去说的时候是说武汉的光谷。
除了卖地,实际上武汉市没占到甜头,凭什么拿钱给东湖高新建地铁?别那么久不就是钱谁出,在扯吗?
东湖高新是湖北省的亲儿子,理应省里补贴一点,奈何湖北省里的穷亲戚更多需要补贴。
---单纯分析,别无他意。

其实光谷带动的就业和对整个武汉市的零售消费,商业服务带动是巨大的。武汉继续打小算盘,会丢一盘大棋。

chaofree3088 6 年前 #12 赞 0

目前来看、规划给光谷的也就11、19了,
11连接武昌、19连接武汉,剩下的光谷自己玩有鬼吧

11还没通、19还没过审...

wmxlh 6 年前 #13 赞 0

@chaofree3088 政府完全瞎规划。高新四路这么好一条线路居然不修地铁。9号线合理设计应该是走高新四路,结果硬是规划成跟2南重线至高新六路

chaz0 6 年前 #14 赞 9

楼上大佬说滴对,
在这种发展方向大问题方面,很大滴收地方政治文化影响,
这么说吧,去市府办事武汉话是官方语言,
去光谷或省府办事普通话是官语,
落后都是表象,文化落后是根本

dcy73676 6 年前 #15 赞 0

@wmxlh 9号线什么时候建好啊?

guanggu123 6 年前 #16 赞 0

九号线还是慢慢等吧

Hankow 6 年前 #17 赞 1

拿东西湖说事的,怕是根本不了解武汉的历史。

东西湖区现在虽然是新城区,但不同于黄陂、新洲、江夏、蔡甸、汉南等区。
那些新城区以前就是县,东西湖一开始就和洪山都是郊区了。(还有一个汉阳的汉桥区,后来和洪山区合并了。)

历史上东西湖和洪山是一个级别的,你看身份证代码,江岸到青山,一直是顺号到420107,而洪山代码则是从420111开始,和东西湖420112顺号。

江北的汉口三区的土地面积,加起来差不多150平方公里。
江南的武昌和青山的土地面积,加起来差不多120平方公里。

洪山区土地面积573.28平方公里,东西湖区土地面积495.34平方公里。

东西湖之于江北,和洪山之于江南是一个概念,都是发展核心区的拓展腹地。
看看地图都知道,辖区把汉口都围起来了,借线路延伸修地铁当然更方便。

东西湖好多方面都和中心城区是一套系统。想一想常青花园怎么修在东西湖。
为什么没有在八十年代和洪山一起升格为中心城区,继而提升城镇化率?
很重要原因是几十年前,国家编制的《长江流域防洪规划》确定,西凉湖、武湖、涨渡湖、白潭湖、杜家台、东西湖为武汉附近6个蓄滞洪区。其中,东西湖蓄滞洪 区面积达444平方公里(东西湖大堤内),分蓄洪量为20亿立方米。

看看武汉的三环线,为什么在汉口这边离二环线这么近?主要是考虑张公堤防洪。

所以为了让东西湖回归中心城区待遇,第一步就是2012年摘掉分蓄洪区的帽子。

因为洪山区以前是武汉的郊区,所以是现在中心城区中唯一城镇化率没有100%的。
而又由于东西湖区的特殊地位,表现在城镇化率上,和东湖高新都是60%这个级别。

很多人只看到现在东西湖地铁多,根本没看到东西湖当年做出的巨大努力。
东西湖修轨道交通都是靠自己。靠自己出钱,靠自己出地。这样才有了现在的发展成果。
不敢说人家超前意识,至少东西湖区是积极介入进来。

新城区都想着要市里面出钱,刚开始修的时候都不在意,甚至阻碍。
现在看到地铁方便了,又开始着急了,早怎么不积极投钱拿地呢?

早在2002年,当时为了筹集19.4亿元工程建设资金,用于轨道交通一号线二期工程延伸至东西湖吴家山地区,东西湖区就提供5500亩土地融资。

2010年更是和地铁集团共同下发了《关于轨道交通建设项目土地融资有关问题的会议纪要》。该会议纪要中明确了由东西湖区提供土地并委托地铁集团整体整理储备,通过市土地交易中心挂牌出让后,土地出让收益用于轨道交通建设资金。为争取该会议纪要早日下发,集团公司领导曾多次与东西湖区政府进行了沟通和协商,土地储备权的取得为集团公司在轨道建设筹融资方面增添了后劲,也为具体操作土地整理储备工作打下了基础。

wmxlh 6 年前 #18 赞 0

@Hankow 高新四路的17号线会修吗?9号线为什么要跟2南重线走高新六路?高新四路这么多写字楼、厂区,上班人口众多,不是更应该修地铁。高新六路富士康过去就没啥人了。

thebigblue123 6 年前 #19 赞 2

@Hankow 你只说了东西湖是自己出钱出土地,完全没说东湖高新啊,东湖高新难道不是自己出钱出土地吗?

现在讨论的问题是同样都是自力更生,为何东西湖就享有6条地铁 东湖高新就1个光谷广场站

归根结底 恐怕是因为常青花园是江滩某些公务员家属的后花园吧

Hankow 6 年前 #20 赞 0

@ thebigblue123

东湖高新在修地铁这件事上本来就没有东西湖区积极。

不是所有区都像东西湖那样,一开始就积极自己出钱的,还不都是指望市财政。

而且东西湖区修建地铁利用的是延伸线,它离中心城区比东湖高新近,条件更便利。

你自己可以测一下距离。江北二环到三环是多少公里,江南二环到三环又是多少公里。

从江北的滨江往三环直线距离多远,从江南滨江往三环直线距离又是多远。

东西湖区几乎包围着汉口三区,稍微延一延就够了。

东西湖地铁线路听着多,其实基本都是擦边
你看3号线、2号线、8号线都是东边一个小角落。

hotheart 6 年前 #21 赞 0

@Hankow 为啥东湖高新修地铁不积极?财力问题?

kuwata125 6 年前 #22 赞 1

我就不信东西湖范围内的每一米地铁都是它自己出钱的,绝对不可能。

jingli430 6 年前 #23 赞 1

@rw0628 对比天府新区,简直是灾难

tl070602023 6 年前 #24 赞 1

@kuwata125 我也不信,东西湖一个区的财政收入未必比光谷还多,他修的起,光谷反而修不起,光谷的11号线,2南延都是光谷自己修的吧

chaofree3088 6 年前 #25 赞 3

武汉 vs 成都
光谷 vs 天府

成都一号线贯穿天府新区
武汉一号线江北画圈,光谷至今空无一站

成都在天府新区方向新建国际机场、配套地铁也在一起修建
武汉东湖高新方向已经到武汉边界了

俗话说、要致富先修路,这种交通上的差距会使新区的差距越来越大,进而反映到城市上来....

rw0628 楼主 6 年前 #26 赞 2

@chaofree3088 决定把武汉的房卖了,这个政府不行

freefcw 6 年前 #27 赞 0

其实东西湖确实是占便宜一些,出点钱,出点土地,人家地铁就乖乖修过去了,一个近,二个毕竟土地现在是很要钱的

2难就是jt和东新扯皮才推迟了两年修的,最终还是东新出钱了。。。

东新要建的盘子比较大,11号线是中国电建垫资吧?19号线还不知道怎么弄,不过19号线的预埋很多,很多算到中心城了,其他部分要建的,部分应该是洪山区和青山区出钱

至于9号线这种擦边的,拆迁之类一大堆的,东新肯定没这个余钱了。。。而且民族大道是插花地带,洪山区和东新这个出钱就是一个严重的问题

whymar 6 年前 #28 赞 1

车辆段边上这几块地估计砸高新区自己手里了,没地铁这几块地就是鸡肋,达尚城租不出去,因为看得到住宅用地不好卖将来没人流量,永旺光打雷不下雨,因为看得到没竞争,继续讨价还价。你车辆段旁边加两条路面铁轨加个站点就能解决所有问题的事情就是不肯搞。那就空着呗,周边的人正好在上面种菜,种十年这片地也不会有人要。

whymar 6 年前 #29 赞 2

@chaz0 有些人就是头顶锅盖身披麻袋,自以为是东方不败,其实。。。。。。江滩人眼里的俗雅观跟知识分子不同,毕竟是小贩传人。感谢他们看不起光谷地外码,毕竟被土鳖看得起是很尴尬的事情。普通话好听。

whymar 6 年前 #30 赞 1

@rw0628 @rw0628 你这个说法就不对了,是那边住宅的业主吧?高新四路以北这片你仔细看会发现武汉梦寐以求的芯屏端全产业链已经在这里成了。写字楼的基础还是靠工厂,武汉不能跟北京比,光谷不行,江滩可以自以为是的认为哈哈跟北京类似。光谷还是要靠工厂,写字楼是配套而已,没工厂的下场就是底特律。现在的研发机构流行趋势就是和工厂合在一起,设计出来直接开干,出现问题立马反应,工厂加工工艺问题设备运作方式高设计的一目了然,设计的时候也会有更多考虑,效率高问题少。我倒希望高新四路南边几块地改作工业用地做高端工厂,像新芯这样的,哈哈,就是联想这样的工厂也不错。有高端工作岗位人流资金消费能力都会起来,你那是房价小九九就不用政策推,自己就上来了。

whymar 6 年前 #31 赞 1

@wmxlh 当代国际城是光谷的常青花园,都这样,没办法的。就说新芯怕振动,那中芯一路能走吧,奇怪的是人家就要重叠,恨不得就在那片划圈圈,就像江滩地铁画圈圈。

rw0628 楼主 6 年前 #32 赞 0

@whymar 随便一辆大货车路过都轰隆隆振动吧

whymar 6 年前 #33 赞 1

@rw0628 那个车辆段离终点站那么远,不用掘进,不用拆迁,加一条轨道就可以了,就是不肯加个地面站点,浪费资源,地下那么长一段到车辆段,多少个亿,就这么浪费。

ons 6 年前 #34 赞 0

东湖高新不积极?不积极会修11号线?
看看洪山区与东湖高新的犬牙交错吧。
东湖高新本来是个虚拟行政区,建成区大部分都还是在洪山区境内,市里出钱也是理所当然。
东西湖区本来就跟黄陂,蔡甸,江夏一样,所有建制健全,是真正意义上的行政区,

qingfeng 6 年前 #35 赞 4

没地铁就没地铁吧

whymar 6 年前 #36 赞 1

@qingfeng 汉口土著又俗又土还自大。别去。

thebigblue123 6 年前 #37 赞 0

@qingfeng 说的非常对 赞同

ymw 6 年前 #38 赞 0

扯了这么多,光谷还是独立成区吧

phoenixfeng 6 年前 #39 赞 0

武汉话应该很好听懂吧

liuyongqdh 6 年前 #40 赞 0

和当代国际城有半毛钱关系,长咀社区梁山头社区以后都是相当优质的居住用地,过了光谷一路就不用看了,越走越远了。高新六路路口修了个全互通,为什么不是高新四路?道理就这么简单,高新六路两边有地,有地就是爷。

cmginex 6 年前 #41 赞 0

@liuyongqdh 长咀社区和梁山头社区都是江夏的地,只有到了流芳路东湖高新才有大块的空地。

liuyongqdh 6 年前 #42 赞 0

@cmginex 没错啊,但是那地方就有点偏僻了,交通不方便了。三环外的两条大动脉,一个高新大道,一个光谷大道。看看当代云城卖的怎么样就知道了,招商东城华府和他价格一样,一样卖的很好。行政区上高新占优,地理位置上就不见得了。高新四路也好,高新六路也罢,过了光谷一路是什么样大家心里都明白。再说了,那边的空地也不见得就是住宅用地。长咀社区和梁山头都是实打实的地铁房,以后周边商业配套也要比流芳那边好,大的气候在这边,交通也好。

liuyongqdh 6 年前 #43 赞 0

不管什么,该来的就会来

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