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最近几个楼盘改面积这事，各位怎么看 |
发一组武汉软件新城的实景鸟瞰图
由联投、亿达中国、东湖高新共同打造的产城融合的科技园区。
规划用地3.4平方公里，建设规模320万方，总投资超过200亿。已签约100余家企业。
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现在有哪些企业了
上周末去了次，特别干净，整体效果已经出来了。
目前看相比光谷中心城好太多，软件新城已经有城市感了，中心城还像个战场。
感觉这哥俩一起起步的，为啥中心城建设速度慢这么多呢。
武汉软件新城（花山）已经开发至少10年了，还有4期5期预计没5-10年搞不完，中心城哪那么快
可是软件新城有什么知名互联网公司入驻了吗
软件新城的定位和光谷中心城都不一样，根本没啥可比性。
光谷中心城的定位可是TBD，远不是一个软件新城能比的。
光谷中心城是东湖高新规划的政治、文化、居住中心，未来将形成金融业、服务业等行业聚集区，居住人口将达25万人。软件新城也就是一个产业园。
再说了，光谷中心城的规划建设面积远大于软件新城，总用地面积36.15平方公里，都快将近十倍了。
论建设速度，光谷中心城的建设在全武汉首屈一指！
环境真不错啊。还没去过花山软件新城，我只知道最早IBM搬去了那边。
@ jebbjebb
请联系全贴进行理解好吧。你没看到楼上有人嫌光谷中心城慢了吗？
这就和有的人嫌武汉CBD慢了是一个现象。
规划标准越高、建设规模越大、越需要长时间的建设。
罗马不是一天建成的，只是让人家有点耐心而已。
不要过度解读好不好。
楼上有些人真是习惯性喷子，负能量爆棚。
看起来不错，不过就是离大众居住区太远了点吧
人气特别差，大白天路上都没什么车，主要是没有大学，小区也少，商业奇差，处于光谷北与其他地方通联极不方便
很多小的外包公司,位置偏,晚上加班之后不好打车
去过一次，真的是大白天都看不到什么人，下雨了找个躲雨的地方都找不到
环境没得说 但是交通是硬伤
Hankow最好的一点就是总是不厌其烦拿数据说话，逻辑清晰。
19号线马上要开建了，可以加大软件新城和光谷中心城的交互，让光谷北和大光谷连成一片，不在偏居一隅
有时候觉得社区还是需要汉口君这样的正能量的，哈哈哈哈哈
花山交通是死穴
好像有很多通勤车
@zhouzhe8013 在光谷上班有车在花山住的蛮舒服，出城近，进城三环
不仅是建设速度和建设面积 希望建设的质量和细节 中心城也能赶超软件新城
就单单说中心城188和朗诗周边的路 拆了建建了拆都几个来回了 甚是让人担忧。
十八摸在那边。。。
不吹不黑，工资开不起，15K以上的很少
这的企业普遍比较贫穷
软件新城的交通没想象的那么差，现在有直达光谷和高铁站的公交车；开车自驾那叫一个爽，五分钟上三环，十分钟武汉站，二十分钟徐东，三十分钟汉口；静待几年地铁19号线横空出世；城际铁路可到武汉站、黄冈黄石。
@StephenCurry30 ibm、飞利浦
现在就业人口1.2万，人气还没有聚集起来
不错，就是远了点
如果将武汉的软件新城与杭州哪个区域做对标benchmark，那应该是杭州西湖区转塘。
去过一次，知道个易酒批
花山镇的现代化进程
@tianshi4444 确实，现在人少，还可以 方便，以后三环那个地方迟早是瓶颈，堵到隧道。。。
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