8成是没戏了

经东湖高新区交投公司核实，T1线二期工程（高新六路流芳车辆基地至光谷大道芯中心段）整体规划线路方案的考虑为便利市民出行，连通关山、金融港、凤凰山产业园、光谷芯中心等地，改善市民公交出行条件，缓解区域拥堵。

T1线有轨电车二期工程中涉及的藏龙岛区域为江夏区政府管辖范围，且因有轨电车T1线是由东湖高新区投资，用来弥补高新区范围内地铁覆盖不足，重点解决高新区自身区域交通问题，并适应东湖高新区城市发展策略，促进东湖高新区产城联动。所以该段的方案、投资建设事宜，需江夏区人民政府与东湖高新区管委会协商确定。

目前，T1线二期工程（高新六路流芳车辆基地至光谷大道芯中心段）已纳入总体规划，区交投公司将根据现有有轨电车运营情况择机启动建设计划。

坐等江夏出钱

@Hankow 天天喊着总体规划，芯中心下个班还得跑老远去搭车，不想开车都不行，不就是江夏的班子不想出钱么

藏龙岛人民等不及了

改修地铁吧，有轨就是个鸡肋

@wl520 二期修了，藏龙岛也占不到光，擦个边

话说，如果不是武汉市政府和广大人民逼着，江夏一分钱都不想投在藏龙岛和庙山，只想索取，然后建设它划定的中心地带，文化大道江夏区政府附近，把那边修成天堂，哪管其它地方的死活。 这次的幼儿园事件已经很说明问题了。

藏龙岛庙山就是江夏专门用来卖地补贴江夏核心的插花地，恶心的是趁着东湖高新修地铁有轨赶紧就把旁边还属于江夏的地卖了个高价，这样以后即使被东湖高新合并油水也被江夏捞走了，至于出钱建设这两个地方，想都不要想。

@hawkwind1 @erichu 简直洞若观火，都被你们看穿了

藏龙岛一年的税收有17个亿

东湖高新为湖北省派出单位，武汉市委托管理，如果是武汉市派出单位，藏龙岛画到高新没任何问题。

东湖高新如果要继续南下，又绕不开藏龙岛，不过江夏也没那小区，虽然光谷大道修高架不出钱，但还是把杨桥湖大道和藏龙大桥拓宽，投资两个亿。

东湖高新如果要继续南下，又绕不开藏龙岛，不过江夏也没那小气，虽然光谷大道修高架不出钱，但还是把杨桥湖大道和藏龙大桥拓宽，投资两个亿。

下一版本城市规划 要到好多年以后了 我看难

2012年 藏龙岛就说要划到光谷 2018年了 还没有动静

死心吧，不可能有的

@erichu 说得好

东新现在是得东望鄂，基本放弃对江夏诉求

东湖高新现在没有建设用地指标了

下个月就去汉口了，这个稀烂的交通，再见。

江夏政府不想出钱也是很正常的，对它来说没有好处呀！当初愿意出钱修27号地铁，一是因为途经江夏新政府那边（政府周边肯定要重点关照呀），二是沿路经过的文化大道可以修好多房子卖钱呢。

@gh920061138 确实，东湖高新已经直接向东了，鄂州小兄弟贴心多了，江夏有自己的算盘，都不愿自己一起

江夏没啥前途的，高新早就看清了往东边走！

江夏重点是纸坊和大桥，庙山和藏龙岛是块肥肉

这速度还能接受啊，不只是在路口，比公交车速度还慢