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武汉铁路局什么情况,北京到武汉连直达都没有了

城市建设 • jacky098123 • 发表于 7 年前 • 最后回复来自 lfzcandy • 7 年前

夕发朝至的车,早些年有Z3,Z11,现在只剩 Z37 了,刚才看了下,居然2018年的Z37 都没了。
北京到武汉只有过路车,在12306的9个热门车站里,都没有武汉。

这实在让人奔溃啊

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共收到11条回复
yino 7 年前 #1 赞 0

怀念老刘的时代,武汉不管是在铁路规划,还是车次安排上都慢慢被边缘化了,或许也是算是一种回归吧

yino 7 年前 #2 赞 0

赶农民上楼,也可以逼着大家去坐高铁……

yaluk 7 年前 #3 赞 0

怀念军...

hiz1990 7 年前 #4 赞 0

坐了两年Z37/Z38

lsk6666 7 年前 #5 赞 0

没有吧 应该在调图中 文件里没有涉及Z37、Z38的变动

clg5333 7 年前 #6 赞 2

感谢刘部那些对武汉做出的贡献

lfzcandy 7 年前 #7 赞 1

哎,汉宜也是在老刘任期搞定,武汉铁路局也是那个时候恢复的,现在真的是被边缘化。

greatbody 7 年前 #8 赞 0

不能容忍贪官。

pezh 7 年前 #9 赞 0

连调图的基本认知也没有,一个人哔哔,一群人附庸,社区里的小青年就这种认知?如果知识面不够,能不能多问问,上来就敢肯定确定一定?

yino 7 年前 #10 赞 0

不管调图如何,武汉被边缘化是显而易见的,沿江高铁一直没有动静,长沙和郑州都是两条350的高铁干线交汇,沪蓉只是一条250的快速而已,远比不上350的沪昆和郑西…

lfzcandy 7 年前 #11 赞 0

@yino 但是250的沪汉蓉运量却大得多,反而沿江高铁没了,可念我湖北罗田英山的同胞,死活没有直通线了高铁

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