东湖绿道二期拟于12月28日正式开通，届时环大东湖绿道将连接成环突破100公里。昨日，东湖绿道公司发布了观光车运营的初步方案。

据介绍，东湖绿道游览观光车运营线路总体规划可概括为：三大环、两小环、两支线，即大循环线3条，小循环线2条、支线2条，串联起听涛、磨山、落雁、马鞍山森林公园四大景区。其中，“三大环”即汤菱湖环线、团湖环线、后湖环线3条闭环观光车运营线路；“两小环”即磨山循环线、森林公园循环线2条观光车运营线路；“两支线”即绿道门户与绿道腹地景观区之间的2条支线，分别为听涛景区—海洋世界—九女墩—华侨城湿地公园支线、一棵树—枫多红岭—全景广场—磨山挹翠支线。

实际运营时，通过分段运营、环线相连，车辆双向对开等模式，将形成大循环、小循环、环环相扣、无缝换乘的运营线路格局，实现东湖绿道串联东湖各大景区（点）。每一条环线与支线的车身颜色均不同，方便游客辨认换乘。

在运营时间方面，旺季和节假日人流高峰期发车间隔时间为5-10分钟。人流平峰期发车间隔时间为15-20分钟。运营时间为每日上午9时至下午6时，夏季根据实际情况运营时间将适当延长。

绿道游览观光车实行一票制，运营线路约为71公里，票价暂定为40元。游客单人购买一张通票，当天凭票可以不限线路、不限次数、自由换乘到其他运营线路的观光车。（楚天金报）