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各大厂特长

汽车 • qunqing • 发表于 8 年前 • 最后回复来自 tttaaa • 8 年前

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共收到9条回复
plax 8 年前 #1 赞 0

赞,基本靠谱

zhongdiheng33 8 年前 #2 赞 0

丰田改成研究利润更准确

canrom7 8 年前 #3 赞 0

靠谱

argan 8 年前 #4 赞 0

众泰 舍我其谁

Calbon 8 年前 #5 赞 0

特斯拉貌似特别容易着火。

前天,奥地利一名19 岁女性驾驶员,在驾驶一辆特斯拉Model S 行驶在高速公路上时,不慎一头撞上了路边由混凝土制成的障碍物。所幸她只是受了轻伤,并且自行爬出了车外,随后这辆Model S 车头部分便开始燃烧起火。

ybzshuzui 8 年前 #6 赞 0

锂电池这玩意是不能受挤压变形的,不然很容易着火。看看三星note7,就是因为内部结构尺寸的设计过于苛刻,生产时一点点的误差,就会导致使用时受挤压电池着火的概率大大增加。特斯拉还是安全防护做的比较好的电动车,现在国家大力推广电动车,国产的安全防护措施,到底怎样?

php 8 年前 #7 赞 0

我加一个,奔驰研究-涡轮增压

leauneo 8 年前 #8 赞 0

日本人现在专门研究搞假报告了

tttaaa 8 年前 #9 赞 0

玛莎拉蒂-研究发动机声音

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