昨日，记者从规划部门获悉，武汉正在研究中心城区地下“负高架”工程，向地下要空间，缓解地面交通拥堵，未来有望新增7条城市地下隧道。

武汉市国土资源和规划局相关专家表示，统计显示，武汉主城区快速路网基本形成“三环八射”，通车规模为233公里，已超过国家标准规范的最低值0.4公里/平方公里。在快速路网基础上，为推动城市功能与品质提升，武汉正在研究中心城区地下“负高架”工程，向地下要空间，缓解地面交通拥堵问题。

据初步统计，除了植物园通道外，武汉在建和规划的城市地下隧道还有6条，分别为黄海路隧道、汉正街双层隧道、和平大道南延(中山路～张之洞路)工程、两湖隧道、雅安街—文荟街排水箱涵工程、汉口“横一”地下隧道工程。目前，这些城市隧道中，除黄海路隧道正在建设中外，其余都在规划完善中，均有望在“十三五”期间启动。

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7条城市隧道

1、在建的黄海路隧道，全长3.44公里，计划2018年完工通车，届时武汉中央商务区通过汉江大道、黄海路隧道，实现“天上跑”和“地下穿”，全程无红绿灯。

2、汉正街双层隧道，采用上下双层布置，上层隧道由西向东行驶，在崇仁路西侧入地，至民权路西侧接地，长约3715米。下层隧道由东向西行驶，在民权路东侧入地，至唐家巷东侧接地，长约4318米，计划今年开工。

3、和平大道南延（中山路～张之洞路）工程，采用单洞双层隧道布置，隧道段长约2338米，完工后武昌古城将增加一条纵向道路，缓解友谊大道、临江大道、武昌火车站周边的交通压力，目前正在规划中。

4、正在规划中的两湖隧道工程，从二环线东湖路和三阳路过江通道接线道路秦园路引出，向南穿越东湖、南湖、华农等水体、山体，线路南端与三环线衔接，有利于缓解水果湖隧道、珞狮北路等二环线拥堵，改善水果湖、东湖、南湖等地区路网瓶颈。

5、雅安街—文荟街排水箱涵工程，其中新建一条下穿武汉理工大学车行通道，长约820米，双向4车道，连接雅安街和文荟街，计划今年开工，将缓解雅安街、建安街、恒安路等周边道路拥堵情况。

6、汉口“横一”地下隧道工程，即连接宝丰路、硚口路和黄浦大街，与解放大道、建设大道平行的一条地下隧道，还在规划中。

7、植物园通道，起于现鲁磨路上风筝山以北处，下穿东湖后接三环线花城立交，全长约4.34公里，完工后花山新城与武昌、光谷市民三地实现连通。（楚天都市报）