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过斑马线“车不让人”罚100元扣3分 下一步将对此电子眼抓拍
2017-06-27 08:30 来源: 长江网-武汉晚报
一边是要过马路的行人，一边是行驶到路口的车辆，到底谁让谁？为了形成文明礼让的良好社会风气和氛围，昨天起，武汉交警在全市开展机动车不按规定礼让斑马线的集中交通整治活动，驾驶员一旦因驾驶机动车不按规定礼让斑马线被查处，将被处以100元罚款，扣3分。
从5月25日开始，武汉交警对驾驶机动车不按规定礼让斑马线的违法行为，开展了为期一个月的教育宣传工作，截至6月25日，在全市范围内，武汉交警已对驾驶机动车不按规定礼让斑马线的驾驶员进行了15876次宣传教育。昨日，全市共对驾驶机动车不按规定礼让斑马线的驾驶员宣传教育1358次，开具处罚决定书125张。
面包车加速抢行被处罚
昨日上午8点半，记者跟随交警来到建设大道黄浦路口进行礼让斑马线的专项整治。记者发现，此时正处于早高峰时段，路口车流量巨大，过马路的行人也不少，在红绿灯的控制下，车辆和行人通行有序，但在不用看灯的右转路口，依然有人车抢行的现象发生。
正在此处过马路的吴女士介绍，她每天清晨都要步行经过此处到赵家条地铁站，因为武汉大道黄浦路段右转进入建设大道的车辆很多，且前方江大路口有红绿灯，路口很容易滞留，因此车辆一般挤得满满的，每次只能等车辆堵得走不动的时候，她才能见缝插针通过。
9点多钟，车流量下降不少。几名行人正走到斑马线中间，突然一辆车牌号为鄂A12L**白色金杯面包车右转过来，这辆面包车不但不停，还加速冲过，吓得几名行人直往后退。
随后，江岸交通大队四中队民警史济彬警官将其拦下，面包车靠边停车。司机樊某一直称自己踩了刹车，不过史警官表示，樊某右转至斑马线处并未让行，随身佩戴的执法记录仪已经对其不礼让行为进行了录像，樊某这才承认自己抢行。
将对不礼让行为进行抓拍
江岸交通大队四中队民警张慧告诉记者，按照《道交法》第47条规定，机动车行经人行横道斑马线时，应减速行驶礼让行人，如果争道抢行，依照处罚代码13570，记3分罚款100元。
张慧表示，驾驶员在行经斑马线时必须减速慢行，进入路口时应当先两边张望，在确保安全的情况下慢速通过。如有行人过斑马线，应当停车将斑马线预留出来，确保行人有安全通道。
据武汉市公安交管局相关负责人介绍，6月17日公安部交通管理局发布通报，近三年来全国共在斑马线上发生机动车与行人的交通事故1.4万起，造成3898人死亡；从统计情况看，机动车未按规定让行导致的事故占了全国事故的90%。
武汉交警表示，斑马线要真正成为安全的行人之道，需要每一位交通参与者的自律，无论是机动车驾驶员还是行人，请自觉遵守交规，树立安全交通意识，养成文明出行习惯。对不按规定礼让斑马线的集中交通整治活动将持续，后期还将对此违法行为进行电子眼抓拍。 ( 记者梁爽 通讯员张鹏 钱小军 )
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我先来，我觉得挺好的，城市文明总是要一点一滴做起来的，以前在杭州就很羡慕别个行人过马路都是车让人，武汉现在要向文明城市迈进了，点个赞
深圳早这么干了。也没什么
好司机从我做起！华东那边发达的城市早就是车让人了
赞成，但是执法比较困难吧。
杭州早就开始了，一开始非常之不习惯，（我是行人）QAQ
@cyhjr1233 杭州早就开始了，一开始非常之不习惯，（我是行人）QAQ +1
@cyhjr1233 终于司机先招手说让我们先走，然后我们一群外派到杭州的人浩浩荡荡过马路、、、
行人闯红灯的也要相应的惩罚
杭州刚被坑 扣三分 罚200 行人走了一步没走然后我走了。。。
深圳是你前面的绿灯哪怕亮了，但还有车子堵在那里，你的车都不能走，必须停。管得很严。
武汉一个堵点，都涌在斑马线上。比如民族大道那个十字路口。
早就这样了，平时绿灯过斑马线，那些司机抢行，经常害的我在斑马线中间等着就变红灯了，对抢行的司机很无语O__O"…
本来交通法就有规定，并非是新规。早就应该狠抓这个了。当然对于行人闯红灯也应该重罚。
行人闯红灯：下暴雨的时候，没带伞站在路边淋着暴雨等红路灯的感受真的酣畅淋漓
早该这样了，另外行人闯红灯也该想个办法管管。还有就是，武汉的红绿灯设置很不合理，很多地方一个红灯五六分钟，绿灯七八秒，还没动起来下一个红灯就到了。还有些地方根本没什么车流量，一眼望去路上几公里看不到车，一个红灯还设几分钟，这不是逼着人闯红灯吗？红绿灯设置要根据车流量分析，一刀切设置死，路上又看不到交警，坑的一笔。
就剩3分，最近不敢开车了，小心为上
先从公交车管起吧，公交是最猛的，不让车不让人。
还有武汉的很多油罐车，水泥车，装沙的车，连红灯、拐弯都不带减速的。
车辆避让行人，行人遵守交通规则，这个毫无疑义
13560 行经人行横道，车辆是否一定要减速？如果确认人行横道没有行人人通过，是否可以保持当前车速通过？
@wo_charles 车辆过人行横道，路口等都必须减速慢行。科目三强调过很多遍了。
说了很多次了武汉违章摄像头太少了，违章成本低，说白了还是没钱搞。
武汉的大部分公交车司机这方面 都做的太差了，开车风格太彪悍，仗着刹车灵，技术好，都是到最后一步才开始急刹车减速，会给前面步行通过的行人造成很大的心理压力，还有一部分的士司机也是这个风格，上次在光谷看到一对情侣过马路，的士经过没有一点减速的迹象，最后刹在他们面前，那个男的很 不爽，就踹了那个的士司机的轮胎，的士司机立马下车两人开始拉扯，索性后来那对情侣气势怂了，没有更进一步的恶果，但这个的根本原因还是整个驾驶风格太彪悍了，这个风气不好。
