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地铁2南延明年上半年开通,有轨T1/T2是不是太慢了

城市建设 • yancy • 发表于 8 年前 • 最后回复来自 yancy • 8 年前

地铁族有大神爆料,2南延线明年上半年开通。个人也认为2南明年上半年可能性不小,11东今年底可能开通,地铁集团不可能一直让11东做断头路,2号线也在抢进度,按现在工程进度,真用不了明年底。大家怎么看?还有,光谷的有轨电车太慢了。年底能通车么? 如果2南先通了,有轨是不是就变成笑话了。

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共收到13条回复
cyhjr1233 8 年前 #1 赞 0

想想沌口的有轨什么时候修的吧,哈哈哈

ymw 8 年前 #2 赞 0

2南延线隧道盾构才搞通几个?明年上半年通有点悬。
有轨就不用说了,一直在延期

yancy 楼主 8 年前 #3 赞 0

2号线南延【大舒东路】
工程概述

2号线南延线从黄龙山路转至光谷大道后,在光谷大道与三环交汇以南设置大舒东路站。
车站沿光谷大道南北向布置。 光谷大道规划道路红线宽为60m、大舒东路规划道路红线宽为20m。大舒东路西侧地块主要为当代国际花园等居住小区;大舒东路东侧主要为工业用地,东南侧有部分商业用地。 车站周边主要以住宅及厂房为主,东侧有光谷金融港人流。因此远期居住客流和厂区及光谷金融港职工上下班客流将会成为本站的主要客流。
本站设置6个出入口,其中Ⅰ-a、Ⅰ-b号出入口位于车站西北侧,Ⅱ-a、Ⅱ-b号出入口位于车站西南侧,Ⅲ号出入口位于车站东南侧大舒东路以南,Ⅳ号出入口位于大舒东路东北侧大舒东路以北。车站设置2组风亭,1号、2号风亭设于光谷大道以东绿化带内,2组风亭均采用低风亭。车站两端区间为盾构区间,端头井均为始发井。

beyond1987 8 年前 #4 赞 0

2南延明年就能开?

jsy 8 年前 #5 赞 0

@yancy 这个站不是改名叫金融港站了么,大舒东感觉真low啊

kuwata125 8 年前 #6 赞 0

我觉得就11东有点可能明年通车,其余的二南延明年通车,以及宣传的有轨今年通车,BRT东延今年九月通车都不太可能,期待打脸。

yancy 楼主 8 年前 #7 赞 0

听地铁的内部员工透露:
1-4,11东,8-1,21 四条今年必须通车,按7号线长江隧道的进度,7号线江南段分段运营可能性很大!
2018年:2南,7号线余下部分。
2019年:8-2-3,蔡甸线,5号线(上次有地铁内部人透露:提前至2019年)可能很多人觉得不可能!
2020年.........

dcy73676 8 年前 #8 赞 0

@yancy 看目前的样子,不可能吧

laoqi 8 年前 #9 赞 0

之前还有说7号线江南段也分段运营,不到最后时刻领导拍板,谁也不知道

yancy 楼主 8 年前 #10 赞 0

来了新书记,提速

hiry 8 年前 #11 赞 0

火车站不搞好 通不了吧

yancy 楼主 8 年前 #12 赞 0

早点开通缓解光谷交通

yancy 楼主 8 年前 #13 赞 0

@modo520 啥单位?很奇怪

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