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武汉晚报讯（记者孙珺）昨天，高德地图联合交通运输部科学研究院、清华大学戴姆勒可持续交通研究中心等权威机构发布了《2016年度中国主要城市交通分析报告》。报告显示，济南、哈尔滨、北京位列全国堵城前三，武汉位列全国第17位，同比去年名次下降。记者查阅数据，在2015年全年城市拥堵排行榜中，武汉排在全国第12位。
2016年度十大堵城分别是：济南、哈尔滨、北京、重庆、贵阳、深圳、昆明、杭州、大连和广州。其中，前4个城市的高峰拥堵延时指数超过2.0。武汉高峰拥堵延时指数为1.817，高峰拥堵时期所花费的时间是畅通时期所花费时间的1.8倍多。
武汉年度早高峰拥堵道路前三依次为：珞狮路，从文治街到武珞路立交；书城路，从南湖大道到雄楚大道；关山大道，从珞喻路到大学园路。
全国加班城市中，北京市加班的人最多，占TOP10城市中的22.3%，成为年度最辛劳的城市。武汉排第九，占比3.6%。
“通勤土豪地图”中， 从2016年由公司去往高档社区的导航分布来看，北京上班族住在别墅的分布系数为0.2，排在第二名的是上海分布系数为0.19，两城市遥遥领先其他城市。长三角区域进入TOP10的城市最多，分别是上海、苏州、杭州、南京。武汉位列第八。
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武汉早高峰拥堵道路前三都在武昌？这就是武昌地铁少的原因？
居然没有民族大道？不科学！
@plutomoon 不是前三也是前五了，稳
济南排第一为什么，因为济南没地铁，全是BRT哈哈哈
@Doubleview @tl070602023 北京地铁比较发达，还是比较堵
@beyond1987 武汉应该说是本身地理环境不利于道路设计,江河湖泊多
当然外加设计不合理 
南湖大道，大彭村，关南村这一小段，连接的是关山大道，光谷大道这两个车流量巨大的路段，结果搞个两车道的路，两台公交都得靠边才能并排开，稍微偏一点就成了单车道。每天在这个地方堵成狗。
@liyangzbx这个确实要整改，估计要等到光谷北辰里搞完，南湖大道整体动工修整才会弄，要不然现在修路，光谷会疯掉了。
@tl070602023 雄楚BRT完全是拍脑袋弄的。主干道占了3条道。找死的节奏
深圳比武汉堵？你特么逗我？我两边各自生活了5年以上，武汉交通，真是刷新我的认知的存在。民族大道，雄楚大道，高新大道，珞瑜东路，神一般的路况。
野鸡排行榜吧，武汉堵车那是真堵车，一搞半小时动都不动，而且秩序混乱之极，起码在北京堵车还能缓慢依次前行
民族大道已经堵得让监管部门不敢认了吧
@huangmou37 关键是这个社区的人都生活在光谷，而武汉不止光谷，汉阳地区包括沌口，起码比前两年好了不止一点半点，因为地铁高架都基本完工，前几年也不行
有时候大家都只站在自己的区域看问题，然而武汉并不止光谷啊同志们。。。当然也不是说光谷交通不需要改善，但是需要时间，前两年去汉阳办事的士都愿去太堵太烂，而现在好多了
@zhouzhe8013 是啊，我现在去那边，真心羡慕东风高架啊，周边绿化道路做的真好。。。关谷未来如何我不知道，但是这个数据未必就不真实，武汉很大的，还有东西湖金银潭片区交通改善也非常快，可能论坛里面好多朋友都没去过
@zhouzhe8013 也是，所以武汉的建设期内堵不堵真的看建设高峰期在哪里了一轮轮的
@zhouzhe8013 论坛里面我不知道其实有没有经历过前五年的王家湾一直到沌口这一段及其附近，稀烂程度比雄楚大道可能还要过分，但是现在就已经好了。光谷现在一样是这个过程，而且阵痛期基本也就是5年甚至更多，没办法的，只能说大家是牺牲的一代
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