这条路平时不堵吧，拓宽后是要加剧民族大道的拥堵嘛

@Doubleview 这段只有南湖大桥到民族大道口会堵，政院小区附近路两边各种违停占道，路在宽一样堵，可能是考虑新修的过江通道吧

@beyond1987 珞狮南路路口有时候也会堵 不过一般还好
政院那边违停严重,必须整顿

这段拓宽是必须的，就算现在不太堵，杨泗港大桥直通白沙洲，白沙洲和南湖的打通工程又在进行中，南湖大道又对接高新二路通往光谷中心城，以后如果杨泗港通车，白沙洲与南湖打通，光谷中心城发展起来，车流量应该还是不小的。

貌似以后高新二路也要拓宽，一起做就好了，不过到时候修13号线又要开挖...

还有就是政法、民大中间的那段两车道的路，这个不知道能不能打通啊。打通了，政法的南湖时尚城的房价，就火了，火了，火了，火了。

咋拓宽啊，填湖吗？

四车道扩六车道，看这规划过几年又得再扩，不能一步扩到位，跟上附近区域规划行么？

如果杨四港大桥联通过来的话 那六车道也没用啊
最好全程高架...

又要占华农的地了！零几年修南湖大道，占了华农很多的山。
话说当初华农本可以拥有到农科院与保利心语那一片的地，但学校领导实在是目光短浅，没有要。不愧是农业学校的领导，眼界就是低几等。
当前武汉7大高校，最有眼光的就是地大，在光谷新区庙岭搞了好大一块地建新校区。

南湖大道通车也不过十年吧，在武汉算使用时间比较长的道路吧

@xfinity 听说这块地贱卖了，政府有官员被追查了

@tianshi4444 你在时尚城买房了？

@xfinity 农科院和保利心语之间那块地，湖工大一直想要，就紧挨着。可惜拿不到。全种草莓了。

@given 我没有，我是财大毕业的，还是爱母校的。

@liyangzbx
很多很多年之前，
这边还是很荒芜的农村、经常还能听到半夜鸡叫的年代，
武汉市想把壕沟到农科院、到保利心语这一片地以很低很低的价格卖给华农
但农业学校的领导眼界实在是很low，硬是不要这块地。
华农现在7000多亩，武汉最大面积的学校了吧（排除武汉理工那样几块地拼凑的学校）

@wo_charles 架桥啊！

@xfinity 没办法的，华农是教育部，农业部的双重领导，他找谁去要钱？
地拿到手了，想拆迁？
那这个校长绝对死了。
2006年，市区黄金地段的一块地，学校想整一整，起几栋楼，一个门面可以创收，一个房子可以解决职工住宿。
1、老教师的一栋楼要拆迁；
2、边角一栋民房要拆迁；
最后的最后，还是当停车场用。

@xfinity 你不是华农领导，不是当事人，不会知道他具体的掣肘因素，事情并不一定像你说的只是眼光那么简单

@xfinity 华农地够大了，真心不需要，以后真是地不够了，就把试验田移江夏区就是了，华农有建筑的地才一千多亩，地大大的够用。

@tianshi4444 南湖大道华农门口不拓建，只是减少停车道，就变6车道了。 南湖大桥新建一座，现有的变成单向通行。过了大桥新建高架，拆一部分宿舍楼，到民族大道落地，几个主要转弯有匝道。方案几个月前就出来了。