武汉新汉阳站迎来重大进展 |
武汉越来越堵, 开车越来越慢。 堵得越来越烦,
@a84945345 有个 app 叫江城易单车 可以查询所有的 租车点位置。你下个看看金融港周边有没有
我骑过小蓝车,可以微信关注,很方面。
http://www.hubei.gov.cn/wsbs/wsbswfw/201512/t20151223_767533.shtml
@zhangpeng 这个走的是校园路线吧
@SummerDouble 那就好了,现在金融港这天天堵成狗
@a84945345 你可以考虑代步平衡车撒
@wm_guanggoo 加锁、停小区,犄角旮旯被举报的话会被扣信用分。
@wm_guanggoo 老司机啊。
@ybzshuzui 上海也一样
@SherlockLee 很多地方都没有 比如金融港这,还车停车不方便,不像魔拜那种 随便放哪都可以
@a84945345 我家楼下也没有,现阶段江城小蓝只在三环内有,三环外没有,这个是个遗憾哇。还车的确不如ofo、摩拜方便,但是目前从铺车数量上,武汉市区里面江城小蓝的数量还挺占优势。江城小蓝骑起来很轻便,有次去光谷坐公交被堵在民院,直接下车刷了一辆小蓝,骑到西班牙步行街那里还车,为这趟去光谷之路省了不少时间。现在江城小蓝Android端对应的App做的也有点烂,有时候想查某一地点的还车点经常查不到,这块的研发投入还是太少,App做的很粗糙。从用户体验上,不如智能公交用着爽。假如江城小蓝在武汉各地开花,从我家到上班的路上骑这种单车就行,还省得自己去买一辆单车。江城小蓝跟ofo、摩拜性质上还不太一样,江城小蓝是政府委托有点偏公益性质,1小时之内免费,这个其它厂家做不到。现在又新入局一家叫优拜单车的玩家,这家有永久做后台,实力也很强大。随着这些共享单车玩家的兴起,以前卖自行车的玩家有点惊慌,但一旦切入这个新兴行业,等于又打开了一个新的增长点。假如这些共享单车普及之后,再兴起低碳出行之风,估计电动车的市场也会受到冲击。大前提还是要有非机动车车道,武汉具备这一条件的道路实在是少之又少。目前貌似校园里面见到挺多ofo单车,市区里面主要还是以小蓝为主,期待这些玩家都来武汉充分竞争哇。
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