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有留美人士么,谁清楚UBER在美国是如何实现盈利的

你问我答 • Zek • 发表于 8 年前 • 最后回复来自 Zek • 8 年前

具体一点,在网上了解了一下,说是经常溢价翻倍,这个在国内有可能普及吗

看国内,网约车刚合法,滴滴优步就合并了,说明对烧钱已经受不了了,这刚合并,滴滴的时段奖励就取消了两个,没有午前和午后的奖励了(不知道9:00-16:30现在好叫车了吗),只剩下早高峰晚高峰,滴滴是想做个实验?把给司机的奖励转嫁给消费者溢价支出?如果是真的,那以后打车的费用就不止高一点点了。

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共收到4条回复
topboy 8 年前 #1 赞 0

出租车市场还有政府监管,打车软件一旦形成垄断价格上调几乎是必然的

zhouzhe8013 8 年前 #2 赞 0

盈利了吗?
好像美国也没盈利吧,还处于烧钱阶段.

liumja 8 年前 #3 赞 0

自己搜索,不需要留美人士吧!报道说在美国本土每一单uber都有提成,但是uber全球还是亏损的!

BI中文站 4月15日报道
Uber计划在2016年第二季度之前在美国和加拿大市场实现盈利,它一直在为之而努力。现在,它自豪地宣布公司已经实现了这一目标。
但是它的盈利能力到底如何呢?据有关媒体援引的一些之前从未公开过的财务文件称,Uber 2月份在美国市场的每单利润为19美分(不包括利息、税款、员工股权激励等)。Uber的提成比例为25%,但是大多数收入都被营销宣传、客户支持和软件开发等开支抵消了。

Zek 楼主 8 年前 #4 赞 0

美国的油应该便宜一些吧 单价相对中国、武汉的价格如何呢 我想有一点是肯定的 油费保养费分摊等车子本身消耗的成本 在比例上应该远小于中国吧

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