这玩意不是只需要把方向盘打死倒车,看倒车影像车屁股快到路牙子了,反方向打死继续倒车直到车身回正就行了吗?毫无难度可言啊
什么时候第一把打死方向盘的时机不太好掌握
侧方是最难的,需要把握前后左右的距离。 有360环影加持不算
前后没车当然好停啊,只有一个车位还比较小,侧边空隙又不够宽的时候就没那么好停了。
你可以试试右前方极限贴别人车屁股才进得去的侧方,有360也不好使
要是在一个有坡的位置,控制车速确实很难
如果前后都有车,空挡不够长,那就不好停
接受世界多样性
考试的时候侧方很简单有划线看点位 现实中侧方确实难
只要左后轮进了车位 剩下的就是多打几把的事
我兄弟7年司机侧方位停车要捣鼓几把才能停进
没360的, 装一个360不就行了, 这么难吗
位置够大肯定好停啊,前后有车又是另一回事了。
还是看空档大小,前后左右空档大就好说,还有一个是容易蹭到右后轮,蹭马路牙子
开了两年多车了 没有太多场景需要侧方
BUFF给你拉满:路很窄,不足以让你一直车屁股斜着进,前后都 有车。只给你们正好一车位距离。然后右边再是墙而不是马路牙子, 你试下有多难
补充场景 单行道后面有车在滴滴 电动车行人穿行 前后空隙很极限
有智驾后再也没自己停过车
比亚迪e3方,随便停
看看胡同里面的侧方就知道难不难。
早上来晚了,经常停在公司停车场里面没有停车位的坡道上(大概20度坡道)。 极限情况,唯一空位,前后都有车,来回挪动的时候,需要用到上坡起步,油门刹车加手刹并用,才是最难的。
@wh000001 加上左侧还有栏杆老司机看到都放弃
老小区侧方分分钟教你做人
人脑实在是太厉害了,我都从来没琢磨过这个时机,一直都是凭感觉侧方,练多了自然就知道手怎么抡。
前车并齐,右打死倒车,车头过前车尾左打死?
开车个人觉得最难的就是窄路侧方停车,特别加上车位不够大的时候,侧两次进不去,我就开走,换个位置,尴尬,可能我是个菜鸡。
因为考试里的侧方停车位那大的出奇,现实里车位紧张的地方那侧方停车位也就给你车前后留个5 60厘米了不起了。
考试场地,能不能根据实际情况,前后都搞个泡沫放着模拟停车
先看车位长度是否足够,足够的话,车身和前车左右间距大概30公分,后轮和前车尾部对齐,方向盘向右打死,等车尾右侧离右侧路边大概30公分的时候方向盘再回正往左打死,进车位后再回正。整个过程需要观察四周进行微调,碰到需要极限操作的情况,尽量换个车位停。
老司机侧方位停车:车头先进去,再出来,车身打斜再倒车