准备去试驾，就是不知道后驱是不是容易打滑，买四驱是不是合适点

1分钟锁单，四驱，1-4周交付

关注了一下，理想的智驾貌似不行，这个价格不带智驾的25款纯电梦想家能否一战？

@ch18062513831 我选的两驱，感觉应该问题不大，走量的特斯拉不也是后驱，虽然电车重量是重了点，小心点开应该没事。主要四驱还连累续航这个有点在意。

@dupi77 牛逼啊，有没有置换？有的话有方案吗，我还在纠结这个

@dl024 现阶段智驾都就那样吧，华为号称第一也还是有很多问题，理想不如华为但也勉强第一梯队，能用就行，终生免费。岚图没太关注过，据说用了华为ads了？

@fuckyoutony 带华为智驾的版本太贵了，不带25款现在优惠下来貌似也和i6这个价格差不多。

@fuckyoutony 带华为智驾的版本太贵了，不带的25款现在优惠下来貌似也和i6这个价格差不多。

我看到群里有人发：
车道渣土车倒车，i6没检测到，60码装上去
前防撞梁和车架没受力，a柱直接接触渣土车尾
部，就断了
雷达没检测到太夸张了
销售为了给客服展示智驾，出的事故

https://www.douyin.com/jingxuan/search/i6%20%E6%B8%A3%E5%9C%9F%E8%BD%A6?aid=5751bfc6-4b88-4d55-8159-79e2c11dbf77&modal_id=7559093090596015417&type=general

@dl024 五米二的车长？对我来说太大了，i6这个近5米的都是我能接受的极限了。太长了我感觉操控会不好

@tukema 真的是太香了，操控虽然比不上特斯拉，但是考虑它这么大也在可接受的范围

上把，很香，老车主都想换了

如果跑高速多，理想确实是好车，因为高速上超充桩很多，大部分时候可能几分钟就充到80%了。
虽然换我我不会买，因为87度电池的车做到了2.4吨重。

@fuckyoutony 有置换，刚看变1-3周了，之前下的南京单，但是江苏停了又撤回武汉了，但是听说四川的还有机会，也在纠结。

@dupi77 四川太远了，实在不行能不能抢到武汉的5k的补贴啊，，好难

恭喜，看消息说锁单已经超过7万了

说到换车,我最近都在看MPV了, 去看了一下丰田赛娜,空间真大啊...

@richma 就算200万车的车机程序能比20万的车机程序高级很多, 但命是自己的, 车机程序始终是别人写的

实话说性价比确实拉满了，外观也是独一档的。
理想全系的智驾直接送也是很划算，华子要单独加1.2w买断。

但是话说回来，理想智驾确实不如华子，只能说勉强第一梯队。

利益相关：理想one车主（想换L9/M8/M9）

@makabaka 凑合能用吧，现阶段任何智驾都不让人完全放心

我也试驾也下订了，过了几天退掉了，我在想新发布的车型还是要看看再说 首销期的权益我觉得后面也会有，反正现在都是等等党胜利。

配置不错 ，但是我感觉 续航实际可能不超过450 四驱
等楼主实测

另外很多人估计不知道，26万才买一个可能是欣旺达电池的车，但特斯拉24万可以买一个续航差不多，但是安全性、电池都更好的车
到现在很多人看车子还是只是看看得见的地方怎么样，但是看不见的地方可能已经缩水到恐怖的程度

@fuckyoutony 我8月底试驾对比了L9（老版本，不是最新的vla）和M8的智驾（ads 3.3.2）
华子丝滑很多，而且明显更聪明一些
不过L9驾驶的质感更好一点。
说够用的话，理想的智驾还是可以的（毕竟不要加钱嘎嘎）。

@Makarios 你坐进去体验一下，看看毛坯和精装修的差距再来吹什么特斯拉的三电吧。
另外你不如先买个车位。

@makabaka 有钱买点电池好的车，别被烧死了还在吹装修
喷铝粉的车好，多去买几辆

说实话 不如直接加点钱 上蔚来 租电 ES8，ES8内饰是真的精致。理想现在没啥性价比了。

为啥不买特斯拉

和阿维塔07相比如何？

难怪都说特粉是xiejiao，天天一副眼高于顶还了然于胸的感觉

电车最重要的难道不是电池吗，二十多万如果买的是欣旺达电池，不是纯纯大冤种吗

看参数 model y后驱与理想i6两驱，就整车质量，电耗，动力比理想好一些，其余都被理想碾压，y还贵2.3万。
没得毛病

如果是我宁愿买model Y

理想今年纯电产品应该是出了问题，去年给高通站台的新一代汽车智舱芯片8397连i8都没上。
特斯拉明年也要上AI 5。
明年妥妥的背刺，买个Deng。

如果理想i6换上最好的电池，那可能得卖到32万，那还会有人觉得有性价比吗？
model y+马上要发布了，80多度的LG三元锂电池，实际续航估计能跑到600-700公里，原价大概28万左右，加上免息实际就25万左右。
这还会觉得i6有性价比吗？
看评论，还很多人只会看最显而易见的配置，但是稍微隐藏一点的东西就看不到，例如快2.4吨的i6还在用255胎宽的轮胎，但2.1吨的model yl就在用后胎宽275的了。更不用说其他看不到的东西，例如钢材用料、安全结构设计。

看到上面猛@一个人但是我又看不到他的发言，我就知道肯定有弱智发言了

@lemon_ 你这话说的 那宝马m4也就发动机 传动系统 动力 整车框架强度比我的吉利银河好一点 其他的都被我的吉利吊打

理想i6不是说今年提车的都是宁德的电池吗，感觉除了造型不咋好看，其他的配置妥妥的高啊，适合家用。

这两个车都试驾了，还有岚图知音。
综合下来毛豆歪＞知音＞i6
特斯拉驾驶质感完全是碾压

理想VLA现在不比华子差吧。妥妥第一梯队。理想更大的优势是超充网络，一个做增城起家的，超充网络做到了前三。比那些只卖车不建桩的强太多了。

国产车不是不能买，我再换车也不一定会换特斯拉。
但是用20多万买二线电池这是纯纯的韭菜，而且还是混着发，就更恶心了。
如果是用二线电池能便宜两三万，也能接受点。
如果只是二线电池，那我为什么不去买零跑？十几万就够了，体验也是差不多的，还便宜差不多10万。

@AppleWatchS11 感觉东风这种传统车企做底盘还是有点东西的

现在车配置真高，现在电车隔了2年，配置差一大截，服了算是

国庆去了趟杭州，发现杭州街上的tsl真是多

@Makarios 哎。你多赚点钱吧，自己开个买菜车停车费舍不得出，也没车位。
还天天吹洋人，我给你买瓶钙片吧，补补钙，省得你膝盖软了，跑外卖都跑不动

@dl024 东风有个鬼的底盘。靠着日子吃饭，日子销量差了东风都快GG了。
还好岚图想通了，和华子合作了才有点起色。

@makabaka 三鹿是国产的，你有钱你多喝点

@Makarios 你也是国产的，可惜你不配

@AppleWatchS11 知音有个毛的驾驶质感，麦佛逊悬挂

@Makarios 你这特斯拉吹得过分了点，我也喜欢特斯拉但是不是你这么吹的。
28万就28万，怎么免息到你这里就变成25万了。。。。说不定等你出来model y+的时候理想也能免息了呢
目前这么对比吧，特斯拉唯一的优势就是电池好点，操控好点，其他真的都比不过，没有任何一项有优势

我开tls，但后面换车应该也会优先理想，家庭用户的需求不一样。

你看中电池别人看中舒适冰箱彩电大沙发，理想智驾免费，特斯拉fsd6.4w只支持最新车型在中国跟抢没啥区别。

理想汽车的优势就在于非常能get到用户在意的点，从中做取舍，理想汽车并没有欺骗用户遥遥领先，用户自行决策就是市场的选择。

怎么让我感觉是小米17比iPhone 17配置高，价格还便宜

hud那个黑块反光好碍眼, 阳光下也能看到, i8就没这问题

@fuckyoutony 28万贷款5年，年化利率5%，5年利息3万左右很难理解吗？
如果你自己有投资渠道，例如拿去买美股，赚的钱还能更多

@Makarios 5%谈何容易，国内

我觉得家用i6挺合适的，把家里天籁置换了给老婆平时上下班接送小孩挺好。

家用肯定理想，但是理想近期营销过于窒息，上面说看电池的也是一个，更重要的是电芯，宁德在10万价格的车上的电芯也不是啥好电芯不用迷信宁德。特斯拉对与没有品牌意向的是标准答案，其他就是个垃圾除了操控有啥，电控目前比亚迪和小鹏都追上来了，辅助驾驶更不用说都不在第一梯队，除了个牌子

女生接送小孩我觉得10万以下的星愿更合适，好开好停车，电子架构也还行

自己想好买啥就行了，发到网上不就是一堆无脑争论么 萝卜白菜，各有所爱

自己想好买啥就行了，发到网上不就是一堆无脑争论么 萝卜白菜，各有所爱

@donnie 不发网上发哪里？您这不也是网上来讨论观点了

@fuckyoutony 我不讨论哪个车好哪个车不好，每个人心里都有自己的评判，我只提供同一款车不同车型的建议，不同车品牌的引战贴着实没有意义

@fuckyoutony 楼主充电桩准备买原装的还是买其他品牌

@ch18062513831 小区车位不划算，不打算买车位所以也不搞充电桩了

@fuckyoutony 多少钱？我们小区早几年13w一个，这两年打折到10w出头了。

理想mega自驾还不错，就是超车时候没有人工那么顺畅，特别是高速路段有很多理想专用桩，快充十几分钟就充满一次跑500公里；