电池好像鼓包了,大家都换啥牌子的蓄电池
瓦尔塔
汽车的蓄电池? 骆驼,瓦尔塔,博世,风帆, 以旧换新3-5百,一般4-5年换一次。
不要换途虎瓦尔塔,两台车换了不到两年就费了,保险公司搭电的哥们说这牌子很多翻新货。
沃尔沃汽车自2022年国产整车12v电池零件更换瓦尔塔之后,被投诉的亏电数不胜数,算是被坑惨了。之前沃尔沃电池都是进口货,没出过问题。 同理还有沃尔沃混动品牌的某些国产电器件 故障率更是吓人 , 有的人甚至提车半年就噶屁了,全部去官方又重新给换成进口件,首当其冲的便是加热器hvch。 不得不说我对国产货依然没啥好感。
瓦尔塔不行,之前换过一个基本3年不到就挂了,后来去4S换的原厂,目前已经用了5年了。
途虎换的电池都不行,用不到2年就出问题,很水,虽然价格也便宜
汤浅,这个非常耐造
途虎换过一个 驾驰电瓶-启停的,600+用了21个月坏了。后面又换了一个欧司朗,目前用了11个月正常。另一个车换了一个瓦尔塔的,不到2个月,目前没有问题。总的来说,途虎的东西一般般,售后还行。
骆驼金标
说电池不行的,可以把自动启停永久关闭,延长电池使用寿命...
哪个便宜换哪个。短途使用都不耐用 某虎和网上的谨慎,电商专供款。建议找路边实体老店,和老板说好保用时间 我之前实体店买的比网上的便宜,还耐用
骆驼,好像还是襄阳的
风帆
京东上自营的骆驼电池咋样,可以买么,好像要400多
骆驼呀 从小用到大
原车配的是进口版瓦尔塔,用了10年,前几天测电池健康度居然还有75%,但我估计去换途虎店里新的瓦尔塔,很难达到这个标准,电池标称容量也变成小,1100AH变成了850AH。
瓦尔塔或者博世
@summercat 订正一下:110AH变成85AH,原数值输入有误。
@Jw_pal 老哥进口车?我的原厂就是这个 后面更换也是这个品牌 还可以的说
原装启停的电频真耐用
原装的用了4年,京东买的骆驼,用了2年就不行了,继续京东买的瓦尔塔,目前用了一年还没啥问题
@wolf1019 都是老车没有启停,还去过藏龙岛瓦尔塔的售后,测试车辆也不漏电,最后无解,直接路边摊换的杂牌,用了两年多了还没发现什么问题。
选贵的
瓦尔塔线下换,一般280元
骆驼算性价比高一点点的
@Dengwoxx 新车基本3年就要换电池了。
带启停的就换个好点的,不带启停的就随便换个。
我换了个锂电的。。。
淘宝京东随便买,最后都是本地商家接单之后上门来换电瓶,一个小时以内就能到位。 近几年换的几个45Ah的电瓶,骆驼的,都是200左右的价格。 买骆驼还能支持一下湖北本地的企业。
我的原厂博世电瓶用了八年,新换的博世电平,已经三年了
我之前瓦尔塔用来接近3.5年,换了途虎的骆驼金标,今年停了1个月亏电了,我然后自己充电,不过鼓包了,现在配了断电开关,基本上不开就断开
装的有蓝牙药匙,抬头显,可能跑电
@abc_11 途虎口碑早就烂了,不要再去了
原装瓦尔塔用了10年了,还在用。就疫情的时候车子放太久馈电了,本来都换了骆驼的,我哥给瓦尔塔冲了一天电,继续用着。
瓦尔塔。 因为原车搭载瓦尔塔,所以,我也就换瓦尔塔。 第八年了,12万公里,换了一个电瓶。