站点距离远，按照公里数，没毛病的

地铁是按里程计费的，不是按站数量计费的，光谷五路到花山河站间距都有10公里多了，哪怕是你只坐一站也要3元起步了

啊 武汉站还不好打车

从武汉站打车到新月溪得四五十块钱，还没有地铁快

北京的两个机场线才几站路，最高要30多呢。

我曾经也有这样的疑问，但是回过头想想，再怎么贵也比打车便宜吧。
上海地铁都开始裁员了，还是希望武汉地铁能够健康长久的运营下去。

我老家没地铁，打车去市里的高铁站要150左右，还经常堵车。打车去区里的高铁站也得30多，关键区里这个站车次比较少。武汉有地铁坐真的是幸福，相比来说6块钱还算钱吗

票价按地铁线路里程算的，单价各线路应该都一样

看了一下武汉、广州、深圳地铁的收费标准，都是按里程计费，前面是一样的啊，24km都是6块钱

2号线从光谷到江汉路，20公里也是6块啊，还行吧希望武汉地铁运营好

24公里6块钱很贵吗？？

还是速度太快了，19号线如果再塞进去7.8站，全程时间拉长到40分钟以上，估计楼主就觉得6块钱值了。

那你就打车阿。干嘛委屈自己。高铁站还怕打不到车？

19号线很舒服 ，人少 ，又快。

国内地铁均价，哪个城市最低？ 哪个城市最高

第一次见网暴自己的

不值6块钱？

@Archer 北京最低，香港最高

按里程算不是按站数算..

@rookien95 港澳台除外呢 深圳最高？

毕竟快速线，二十多公里，跟打车速度差不多，可以了

看到LZ被喷放心了

主要是武汉没有月卡。要是来个月卡7折啥的。确实好很多

@zqr_134314 #23 公交车只有 9 折

坐地铁已经比开纯电车还贵了

瞅了一眼 深圳也是这个价

@Makarios 你这么聪明，那你去开纯电车不就完了。电车是送给你开的吗？保险、电车折旧、停车费，这都不是钱吗？

说电车比油车省钱，大家笑笑也就算了，说比坐地铁省钱，那真是脑子进水了。

@pananpanda 你以为修地铁是免费的？地铁周边商业赚钱，房地产赚钱，地铁票还赚一笔，真的是韭菜自我修养
现在大量的人已经买电车了，对于这些人来说几乎就不会坐地铁，以后买电车的人越来越多，地铁的客户只会越来越少，花几百亿修一个客户越来越少的公共设施可真聪明
有的城市公交车已经是免费了，有的韭菜还觉得地铁票太便宜了

@dcy73676 我不知道他是坐到哪，从关山大道干到天河机场刷卡单程8.1往返16.2；从关山大道干到汉口站刷卡单程5.4往返10.8，他天天十几块钱是天天穿越武汉？他要是这个通勤距离那没有比地铁更快更便宜的了。凭良心说，武汉地铁够便宜了。

@Makarios 你说的这些跟之前我说的有什么关系吗？我就问你开电车到底是不是比坐地铁便宜？电车是不是不用花钱买？

@pananpanda 地铁不是纳税人买的？我都有电车了我为什么还要买？我说开电车便宜是假设已经有电车的情况不懂？

6块钱还嫌贵，建议走路回来，不要钱

所以电车不是韭菜？你当车商都做慈善的对吧？电车上的每一个零件都是交了税的，P民从生下来开始就是韭菜，无论你干什么，开个电车还开出性价比了我笑死

@pananpanda 而且你估计不知道，如果不算地铁带来的周边地产增值，纯靠卖票是巨亏的。
所以如果一个人有电车的话，开车是比建造地铁划算太多的事情。
大部分人只知道自己出了地铁票，但不知道建地铁你也是花了巨量的钱的。以地铁12号线为例，总投资500亿，相当于每个武汉玩出500元，一家五口的话就得出2500，再算上其他一些地铁，一家人估计都得出5000-1万了。

开车都没地铁快，这不算贵。另外，也有2元的公交可坐。。

地铁花纳税人修起来的工程，不说免费给大家用，至少也应该比较低的价格。
但现在地铁在有的城市已经开始盈利了，如果考虑周边地产增值，那地铁盈利就更多了。
花你的钱投资的公共福利项目，回头还赚你的钱，你还觉得便宜了，什么叫韭菜的自我修养。
还有你觉得便宜可能只是因为你收入高或者不用每天坐。但事实上还有大量的人收入就三四千，还得交房租、社保，还得每天坐。

车还少， 十三四分钟一趟

竟然会有人说开电车比坐地铁还贵 我晕啊 什么反智言论

希望武汉地铁可以通过商业运营赚钱，赚大钱，长长久久赚大钱。

不是通过提高票价去实现更好的盈利，这样更利于乘地铁的普通市民，地铁公司也赚到钱了，达成良性循环。

大家一起更好。

几千万的车子，投资10个亿/km，给算6块钱20km座一次，你来搞个更便宜的。

@dcy73676 武汉地铁1日票（18元/张）、3日票（45元/张）、7日票（90元/张），刷交通卡满400返60，每月地铁能超过400的是什么奉献精神。

啊，现在连地铁都逃不过要被电车踩的命运了吗？

@Archer 40km内广州 / 深圳 / 杭州 / 武汉里程价格相当；

4城里面刷卡杭州最低，按刷当地交通卡月400以内算，杭州每自然月满100后5折，超过400不如7日票（90元）+1日票（15元）。

北京每自然月满150元后5折，同时里程价格最低。

19号线算是武汉人流最少的线了，以后也不会太多，上下班都坐不满，其它时间基本没人

国内地铁已经够便宜了，基本任何人都不会说坐不起，香港那边车程50分钟的，票价得40-50港币，而且小孩还得收半价，那是真的贵

@mike1 你坐过19号线没，谁跟你说上下班都坐不满？我每天坐19号线通勤上班，上下班高峰期根本没座位。我昨天去考试，10点钟坐地铁去考场，从武汉站转乘11号线的人依旧不少。下午2点考完试回花山，坐19号线也没遇到你说的基本没人的情况。

@gogoYoung 因为一直以来他都各种暗戳戳的捧经开…这就说通了吧。

@kuwata125 那就说得通了。他真就随口就来，造谣也是真没成本。