送外卖的从业人员变多了。你中午和晚高峰期开车就有感觉

上班来说，电驴子确实比共享单车舒服啊

电驴子是工作
单车才是生活

一到黄龙山附近，就感觉闯进了电鸡的老窝。

共享单车管理更严格了，而且不同品牌的几家分区域运营

电动车除了有购入成本外，其他几乎所有方面都比共享单车好啊，连使用成本都比单车便宜。单车是给那种实在没有行驶辅助工具又不得不短程出行的人的兜底选项。

@BusyFox 汉口感觉黄车蓝车还算比较平均，但真的路上骑的很少，我觉得比例上。按说这个季节是骑自行车最舒服的。

@slygy881118 说实话，年纪大了，我宁可走路也不会去骑共享单车，感觉很奇怪。

我很少见成年男性骑共享单车学生还有一些。

@JJJ 仔细观察你会发现光谷很多地方只有绿车车和黄车，汉口汉阳很多地方没有绿车。 三家现在都指定区域运营，指定停车点停车。

@BusyFox 你不说我都没注意绿车，我看大部分都是蓝车和黄车，绿车汉口真的极少，我喜欢蓝车，但我目测附近几公里，黄车还是骑的最多的。

说白了就是电动车没人管

@dreamonlenrun 错了，关东街道才是，大公馆和保利时代东面，曙光星城那一带。那才叫进了鸡窝，密密麻麻全是电动车，车子过个红绿灯差不多要10十分钟。全是从这几个小区里面冒出来闯红灯的。

@dreamonlenrun 错了，关东街道才是，大公馆和保利时代东面，曙光星城那一带。那才叫进了鸡窝，密密麻麻全是电动车，车子过个红绿灯差不多要10十分钟。

@uichina 哟西，前些年还没这么多

为什么我天天骑单车上班，因为骑单车大概是我每天唯一的运动了。

买菜接送娃，学校各类辅导班，电动车比汽车、自行车、步行都要方便。

@guyuexianren 那是你年轻啊，我很少看到35以上的男人骑共享单车！画面有点违和，2km不如走路，2km以上还是打车

@JJJ #17
我有小车啊，3km每天开车？交两边停车费？南湖大道路况堵得还不如骑单车。我觉得骑单车也没啥吧，我离单位也就3km左右，也是近，不然我估计也会搞个电驴子。

单车摆放有点不合理，哈喽美团会员都开了，经常早上上班找不到单车，反而公司附近确堆满了车，连续搞了几次果断换电驴了

10公里内，不下雨电动车真的是yyds

台湾是摩托车

希望严格执行电驴限速，电摩需要驾照

@guyuexianren 3公里开不开都可以，我基本2km以内走路，以上滴滴。我35+，偶尔想锻炼下腿，但很少见这个年龄骑共享单车的。

共享单车其实很贵，骑一次花的钱比骑电瓶车来回的电费要高很多

很奇怪武汉为什么不修电动车道，10公里以内骑电动车环保、方便、速度快、费用低。日常通勤开车的话大多也都是自己一个人，关山大道、金融港这个区域内如果都去开车那会堵成什么样子？多开一条电动车道明显会减少很多交通压力。只修机动车道最后也是变成停车场，根本没起到道路的作用，恶性循环。