买特斯拉焕新 Model Y 还是等小米 YU7? |
等电车全面普及开之后,就要开始收割了
@Poter 每消耗一升油就有半升税,都换电车了这部分钱谁来出?
@stonemover 电费一样交税,只不过电更便宜
@stonemover 没必要把收钱合理化。国家当初修路要收钱。但是路修了几十年,钱还照收不误(不是说不给钱,是给的钱不好减少),一改革就是百万劳工衣食所在。
如今有其他法子可以缓慢解决这个,有何不好。
@letiankaimen 汽油税其实就是变相的个税,不可能不收,那些没有房东,小摊贩,工地零时工的收入都可以不交税,但你的衣食住行离不开交通运输成本
@stonemover 涨电车充电的电价,行啊,那有的人从家里接电线出来充电,怎么管? 按里程收税,里程表三天两头的坏,怎么管? 收税可以,但是为了收税所要付出的成本,你想过吗?
现在明显的就是,一年之中的大多数时间,夜间发的电是用不完的,政策也是在鼓励大家夜间用电啊,一台电车按百公里18度电、一年2万公里,平均电费0.6毛一度,18×20000÷200×0.6=2160,里面有多少是夜间充电产生的收益呢? 夜间的电不用也是浪费,所以这里有一部分税收,其实变成了电网的收入
@stonemover 我的意思就是避税啊,国家很多税产生了就很难直接干掉。有合理合法的方法避税,不挺好。总说要在别的地方收回来,那不是还没收。
谁能知道以后政策怎么样。
@Poter 现在也只是免三万啊,2627半价免一万五,超过一样交购置税啊
@guest2021 海南用北斗计算里程,是为了收高速费; 海南92汽油 8.5/L
@HurryUp 海南是高速路不收费,费用在油钱。我们又不一样,我们油钱一道,高速路费用一道。
@Welll 充电的时候车机都有控制,想收拾你分分钟。你说的是现在用不完,等都普及了你再看看
@lx8355907 我国不能像德国能源形式一样:北溪二号管道一被炸,整个工业都受严重影响。
国策就是改油为电,不能海上石油运输线路走不通,我们工业就会受影响,所以要降低对石油的依赖
一个产业的规模缩小的,自然有另一个产业的规模扩大,不着急
@stonemover 【你说的是现在用不完,等都普及了你再看看】合着只有电车继续增多,光伏、水电、风力不继续建设了吗? 可以提高电价,涨呗,那大家减少开车,减少电车用电,这边涨电价你倒是多收了税,那边少开车少用电国家电网的营收下降了,那就看看到底咋搞划算一些呗
@Welll 光伏板块早都垮了,水电风电都是看天气,三峡建好了给你降电费了?油价那么贵难道就没人开车了?什么鬼逻辑?
@stonemover 一个个回答你:
【光伏板块早都垮了】你炒股呢? 截至2024年9月底,全国光伏发电装机容量达到7.7亿千瓦,同比增长48.4%,其中集中式光伏4.3亿千瓦,分布式光伏3.4亿千瓦,大西北那么多的戈壁、沙漠,空着给你蹦迪?
【水电风电都是看天气】,水电,丰水期发电多,是不是可以减少火力发电的功率,省下的煤,枯水期再加大火力发电的功率?总不能说,丰水期发的电不是电吧? 风电看什么天气,刮风就发电,海拔稍微高点的地方,风停过吗? 要不,你上你家楼顶站一天,试试看一天当中风停了多久?
【三峡建好了给你降电费了】三峡94年动工、2006年竣工,2006年武汉的居民用电是0.47元/度,2024年的今天是0.558元/度,降没降电费,你自己品,好吧?
【油价那么贵难道就没人开车了?什么鬼逻辑?】,我说的是“可以提高电价,涨呗,那大家减少开车,减少电车用电”,到你这就成了不开车啊? 油价上调5毛/L,百公里多花4块的前的油费,减少油车使用的人不少吧?
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