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9号线和两湖隧道还有希望吗

你问我答 • whitecoco • 发表于 1 年前 • 最后回复来自 duwenchao • 1 年前

如题

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共收到26条回复
yizfhb 1 年前 未知 #1 赞 0

Oh no

Superman 1 年前 未知 #2 赞 3

还不如把南三环拓宽、延长杨泗港快速路

yizfhb 1 年前 未知 #3 赞 2

目前已知,杨泗港到南湖大道快落地了,环评已过

abc_11 1 年前 未知 #4 赞 1

@Superman 拓宽也没用,堵车是因为关山大道和民族大道进出口距离太近了,并且车流量太大了导致的,修再宽一样有人加塞把直行车道堵死。

Superman 1 年前 未知 #5 赞 0

@abc_11 并不完全是民族大道这一段堵,民族大道往白沙洲方向也一样

yizfhb 1 年前 未知 #6 赞 1

对的,除非大货车限行,杨泗港还没落地,南湖大道西向东方向已经一锅粥,不敢想象落地后

hexaislqb 1 年前 未知 #7 赞 0

2.5 环 或者 3.5环 最好,目前来看不太可能

excellentmary 1 年前 未知 #8 赞 1

两湖隧道其实还是很有必要。水果湖省博珞狮路 其实真需要

new2023 1 年前 未知 #9 赞 0

不知道,还是希望上面能考虑民生推动落地吧,毕竟周边打工人巨多,是实实在在的,民生线和交通要道!

llllllc121 1 年前 未知 #10 赞 0

想办法把南湖大道拓宽下,更实际些。不过两边学校给限制的很难

wakee 1 年前 未知 #11 赞 2

两湖隧道大概还是要修,前期开工那么多了,不修都浪费了,王sj啥时候退休

dage110 1 年前 未知 #12 赞 0

两湖隧道三环的出口施工住所,都被征用建其他的了。目前看希望没有了

moyuhu 1 年前 未知 #13 赞 0

别急 在调研了

wuhanmilan 1 年前 未知 #14 赞 0

@wakee 两湖隧道的产值连10%都没有,所以停了。

duwenchao 1 年前 未知 #15 赞 1

9号线先把植物园到南三环的位置通了 植物园那边就应该不那么堵车了 然后2号线刚可以转9号线到软件园

duwenchao 1 年前 未知 #16 赞 1

@duwenchao
另外13号线把9号线 2号线串起来 南三环也不那么堵车了

Giroud 1 年前 未知 #17 赞 0

都是纯属浪费钱的工程,坚决不能建

wuwuwuwuwu 1 年前 未知 #18 赞 0

9号线全无可能,地方zf没有意愿出资。

king123 1 年前 湖北省 #19 赞 3

现在是什么经济形势,还在做梦吗,,,要地铁换房子更靠谱。。

dage110 1 年前 湖北省 #20 赞 0

两个都没可能了。第五轮等着报上去,然后上面象征性批一点点。

adamgoo 1 年前 湖北省 #21 赞 0

修地铁根本不能解决堵车的问题,只是给你多了一个选择而已。

jjboomsky 1 年前 湖北省 #22 赞 1

12号线是拖垮武汉地铁的最后一根稻草吗

mike1 1 年前 未知 #23 赞 0

修地铁是解决堵车最有效办法,地铁方便不会开车,开车太辛苦了

mike1 1 年前 未知 #24 赞 0

11号线,12号线修通了,这两条修通后,武汉基本就没有必须要修地铁必要了,紧迫性比9号线就很差了。目前没有环线,地铁很多不方便。才会考虑9号线。南湖堵车因为洪山区市政太落后。南湖大道往三环,西边白沙洲高架路都要打通,就不会堵车了,洪山区算是武汉市政最落后的区,南湖那边交通是洪山区最乱的地方

hcbb 1 年前 未知 #25 赞 0

因为在一千年以后

duwenchao 1 年前 湖北省 #26 赞 0

9号线委屈一点只修北边,那边接汤逊湖城际站,然后搞换乘地铁

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