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9号线和两湖隧道还有希望吗
如题
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Oh no
还不如把南三环拓宽、延长杨泗港快速路
目前已知，杨泗港到南湖大道快落地了，环评已过
对的，除非大货车限行，杨泗港还没落地，南湖大道西向东方向已经一锅粥，不敢想象落地后
2.5 环 或者 3.5环 最好，目前来看不太可能
两湖隧道其实还是很有必要。水果湖省博珞狮路 其实真需要
不知道，还是希望上面能考虑民生推动落地吧，毕竟周边打工人巨多，是实实在在的，民生线和交通要道！
想办法把南湖大道拓宽下，更实际些。不过两边学校给限制的很难
两湖隧道大概还是要修，前期开工那么多了，不修都浪费了，王sj啥时候退休
两湖隧道三环的出口施工住所，都被征用建其他的了。目前看希望没有了
别急 在调研了
9号线先把植物园到南三环的位置通了 植物园那边就应该不那么堵车了 然后2号线刚可以转9号线到软件园
@duwenchao
另外13号线把9号线 2号线串起来 南三环也不那么堵车了
都是纯属浪费钱的工程，坚决不能建
9号线全无可能，地方zf没有意愿出资。
现在是什么经济形势，还在做梦吗，，，要地铁换房子更靠谱。。
两个都没可能了。第五轮等着报上去，然后上面象征性批一点点。
修地铁根本不能解决堵车的问题，只是给你多了一个选择而已。
12号线是拖垮武汉地铁的最后一根稻草吗
修地铁是解决堵车最有效办法，地铁方便不会开车，开车太辛苦了
11号线，12号线修通了，这两条修通后，武汉基本就没有必须要修地铁必要了，紧迫性比9号线就很差了。目前没有环线，地铁很多不方便。才会考虑9号线。南湖堵车因为洪山区市政太落后。南湖大道往三环，西边白沙洲高架路都要打通，就不会堵车了，洪山区算是武汉市政最落后的区，南湖那边交通是洪山区最乱的地方
因为在一千年以后
9号线委屈一点只修北边，那边接汤逊湖城际站，然后搞换乘地铁
