全球车市大变局

汽车 • IDjiang2 • 发表于 6 月前 • 最后回复来自 gogoyc • 6 月前

共收到11条回复

BusyFox 6 月前未知 #1

比亚迪算了电池业务吗？没有的话就麻雀啄了牛屁股，确实流弊。

makabaka 6 月前未知 #2

mmp的byd卖的这么好才赚这么点钱，看看其他那么些个玩意利润高的吓死人。所以老外日子过得舒服啊，收割啊

irving2016 6 月前未知 #3

其实你们可以看看，德国车，日本车在国外还没有崩。光国内崩了，就导致利润大减，这些合资车在国内利润是有多高

yuanxin778 6 月前未知 #4

感觉吧，这几年合资车没撒能看能打的~ 比如说别克，丰田现在的车型外观那是改的一代不如一代~，动力总成也没撒新颖的，然后内饰撒的向国产新能源靠，我反而觉得还没以前的好。所以很难不崩。

xuxlo1_ 6 月前未知 #5

以前联合起来拼命加价坑国人的钱，现在让他们尝尝厉害

makabaka 6 月前未知 #6

@yuanxin778 别克新的车标，指甲刀，丑出了天际。不知道怎么想的。
还有标志的新车标也是，土味十足

hury 6 月前未知 #7

虽然合资车坑...，但是几个造车新势力就那么得人心吗？随便一个新车就30万起步，30万还只够买个基础款，各种减配，动不动百万级，千万级的最好的，话说回来还是BYD良心

ZYGCC 6 月前未知 #8

罗刹国的韭菜又肥又多

mike1 6 月前未知 #9

大众基本会报销，上汽快破产了

yhgzc 6 月前未知 #10

前十名利润只有BYD一家，谈什么崩盘了？

gogoyc 6 月前未知 #11

今天刚看个新闻天津奥迪4S店暴雷后的各方抢车。。
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1816303620555488917

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